大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产动力最快汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍国产动力最快汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
国产自主车企中哪家动力系统最好？
自主品牌动力传动系统的NO.1可分为两大阵营
燃油动力汽车-长城汽车
新能源汽车-比亚迪汽车
这两大车企在内燃机变速箱以及电驱系统的技术领域，有代表“中系车”的实力，仅讨论技术的话这是没有争议的答案。
第一节：长城汽车三***动机与DCT变速器
1：4B15B型1.5T发动机，这台由长城自主研发的缸内直喷增压机有诸多先进技术，比如CVVL气门连续式升程调节，增压器虽然只能在1400~3000转的小范围内维持峰值，但是在增压压力下滑后通过CVVL技术仍可保证扭矩下滑的线性，实现3000~4500转之间的输出马力仍超过大部分1.5T发动机。同时缸盖集成排气歧管的技术可有效提升热机速度，从冷启动到达到高水温时间段则油耗低，这些技术让4B15B有相当不错的动力与油耗表现。
重点-车型匹配略有遗憾，4B15B发动机的动力储备高达124kw/285N·m，在同排量发动机是没有任何争议的第一名。但是这台优秀的发动机匹配的都是些“笨家伙”，指整备质量在1.6~1.7吨之间的SUV，这些车匹配再强的1.5T发动机都会是小马拉大车，所以实际油耗中规中矩性能也不是那么强劲。4B15B最适合的是紧凑级的轿车，如果复产长城C50并使用这台发动机，定位10万级必然是性能标杆。
2：E20CB（4C20系列）发动机，这台2.0T长城发动机有常规的DVVT、电控涡轮增压器、高压缸内直喷等技术，同时也还有声学正时链条罩与双平衡轴等技术，通过这些技术可以实现的是理想的NVH与性能表现。其最大功率达到167kw，仅论功率（马力）水平属于中等偏上；不过最大扭矩高达387N·m并且能在1800~3600转之间持续输出，充足的扭矩会让车辆在限速范围内会很不错的加速体验，其量产车参考F7X已经达到了6.6秒的破百标准，目前是30万以下加速最快的燃油动力紧凑级SUV。
3：4D20系列柴油2.0T发动机，也称【长城绿静柴油机】。这台看似不起眼的柴油机早在十年前就在风骏系列上装车普及，经历了多代升级后不仅有稳定的质量，同时也还有充沛的动力。其双涡轮增压版的最大功率为120kw（163马力），在柴油机中属于高水准；最大扭矩达到400N·m并且能在1500~2500转之间持续输出，这是目前同排量柴油机的最高水平。
量产柴油2.0T发动机还有一台上柴π双涡轮2.0T，其动力储备高达160kw/480N·m，但还没有装车所以无法评价，所以4D20仍为NO.1，相比铃系列的所谓排量2.5T~2.9T优势明显，比如某铃的2.8T柴油机只有80kw/225N·m的动力储备水平之低可见一斑。作为后起之秀的长城汽车在内燃机方面确实可圈可点，不论汽油机还是柴油机。
至于变速箱则为DCT450型长城湿式双离合，这台7挡变速器有95%的传动效率，可承受450N·m的最大输入扭矩，***用6910型高端摩擦片，技术参数相当不错且装车后的质量与换挡平顺表现也算理想，目前哪个自主品牌能同时拿出这些优秀的发动机和变速箱呢？
第二节：比亚迪汽车E平台与DM平台
在新能源汽车领域目前只有两大阵营，第一阵营是比亚迪，第二阵营是其他车企包括一众外企。如此评价并不过火，因为能同时生产电驱、电控、电池以及整车核心技术配套的车企，全球范围内目前只有比亚迪一家。电池技术得益于2003年已经成为全球三甲化学电源供应商的比亚迪集团，比亚迪汽车只是比亚迪为光伏储能战略规划进行的战术调整，是战略中的一环而已。
其E平台通过高度集成三电系统，以及自主研发的IGBT模块匹配刀片铁电和镍钴锰酸锂两类电池，实现了高度轻量化与足够高的安全等级；同时高效的电控技术与电机的理想匹配可实现很接近NEDC的真实续航，目前E平台已经成为了很多车企热捧的“香饽饽”，比如丰田大众梅奔北汽广汽长城等，这些都是比亚迪的所谓战略合作伙伴（客户）。
DM平台是插电式混动汽车平台，低配版或称之为轿车版平台将以双擎后驱加四驱为主，前桥依靠内燃机动力系统与BSG电机组合驱动，后桥依靠大功率电机加减速器；能实现的运行模式为EV和增程（REEV）后期，HEV混动模式为四驱。这一平台可轻松让B/C级轿车实现5秒内的破百成绩，同时实现后驱与四驱两种高端的驱动形式，并且还可以实现足够低的能耗。
DM三擎平台是指前桥多出驱动电机的高配平台，轿车的超级性能版（破百3秒内的旗舰车）以及4秒级的SUV会使用三擎平台。其中SUV的三擎平台配合差速锁可实现ORV的与越野能力，其功能性与可靠性要超越传统燃油车的机械四驱，指分动箱有差速器、限滑差速器与差速锁的最高阶四驱。使用DM三擎平台的SUV属于全能型低油耗汽车，目前在PHEV汽车中用三擎的唐DM如果是技术第二，确实没有其他车辆敢于称之为第一。
总结：长城汽车的硬实力在于优秀的内燃机与变速器，比亚迪的硬实力则是电驱系统，这两大品牌现阶段可以作为中系车的“名片”，这点从长城哈弗与风骏在东欧、澳洲、南美等地区的销量表现，以及比亚迪商用车以及轨道交通出口海外六十余个国家或地区也可以印证。长城和比亚迪确实是好样的，而且两大品牌的战略合作接触也许会擦出更亮的火花。
编辑：天和Auto
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目前算得上最好的是奇瑞的1.6t涡轮增压发动机，热效率逼近丰田，不仅数据漂亮，实际加速能力也真的很棒！目前这台发动机只搭载在瑞虎8上。
优点是动力好，而且油耗不高。
希望能帮到你。
建议购买长城柴油车系列，经济实惠动力充沛，扭矩高。维修保养便宜方便。再者就是奇瑞长安系列汽车了，这两家汽车都有自己的发动机技术研发中心，在国产车里相对来说起步较早，技术成熟可靠，配置高。
充电方便的话（220V即可），比亚迪插电混动系统很好，动力强且平顺（0百加速4.5秒），四驱强，能耗低（几分~2角/Km不等），用电方便（电空调，电火锅，泡茶等一切用电设备），绿牌不限行且省钱，保养方便（大部分人一年一次便可）！
特别提醒：对于极个别不能装私家充电桩的朋友不推荐这个车！
哪个国产重卡发动机好？
国产发动机潍柴发动机算第一！
潍柴动力股份有限公司是由原潍坊柴油机厂（2007年8月改制为“潍柴控股集团有限公司”）联合境内外投资者设立的符合现代企业制度的企业，是中国第一家在香港H股上市，并回归内地实现A股再上市的企业，是中国最大的汽车零部件企业集团。公司三大业务板块（动力总成（发动机、变速箱、车桥）、商用车、汽车零部件），在国内各自细分市场均处于绝对优势地位。潍柴动力品牌在世界 品牌价值实验室（World Brand Value Lab）编制的2010年度《中国品牌500强》排行榜中排名第98位，品牌价值已达54.12亿元
国产最好的发动机是什么？
哈弗最新2.0t质量最好，就是哈弗h9,vv7上的那款发动机，油耗高，但是耐操，还有老哈弗h6的1.5t，买了几百万台，发动机木有坏的，总之哈弗发动机质量好耐艹，就是油耗高！国产要说性能，长安最新2.0t，马力大扭矩高，长安cs95车主知道，车重跑起来牛逼，还有奇瑞最新1.5t.热效率高，敢质保一百万公里就是底气足，反正一句话，今天的国产车能买，你买国产高端车型，不亚于合资车
国产最好的发动机是什么？
想当年国产汽车大多数，都造不住自己的发动机来，还得依靠沈阳三菱发动机厂造的那款4a91和4g63系列发动机。还得依靠爱信的变速箱。而如今我国汽车产业迅速发展，在发动机底盘和变速箱领域都有了相近的突破。发动机也是三大件里面发展最好的。
以前大家造发动机，大多数是靠的逆向研发4a9系列发动机。随着造车的经验越来越丰富，再加上能够请到国际上比较知名的发动机工程师。我国制造的发动机已经有了很大的进步。像奇瑞的发动机都已经开始出口欧美了。
那么我国现在最好的发动机都有什么呢？你现在比较常用的1.6排气量以下的来说。因为这也是我们平常在国产车上使用最频繁的发动机。
1.5t的发动机最为出名的便是本田的地球梦发动机。先看一下本田地球梦那个发动机的参数，本田1.5t的发动机最大马力为177匹马力，最大扭距为220牛米。以此为参照，我评选出了三款国产比较强的发动机。
比亚迪晓云1.5T综合最强 185匹马力，288牛米
比亚迪的全资子公司，弗迪动力推出的1.5ti高效率发动机。给国产发动机打了一记强心针。晓云1.5t的发动机最大功率136千瓦，最大马力185匹马力，最大扭距为288牛米。在动力输出方面已经全面超过了地球梦发动机。
同时弗迪动力这款1.5t的发动机燃油热效率可以达到38%，理论上百公里油耗可以降低10%~15%。在燃油经济性方面，也领先于同行。处于行业的领先水平。
另外在噪音控制，可靠性，性价比等方面都有了比较大的进展。噪音控制方面可以和主流的合资品牌的发动机有一拼。而在可靠性方面弗迪动力的这款发动机，经历了800个小时的高动态耐久实验，远超国际标准的400个小时，超过了一倍。质量可靠耐用。
我认为，弗迪动力的晓云1.5T是当之无愧的这个级别的中国发动机，机皇。
长安蓝鲸动力1.5T最好热效率 热效率达到了40%
如果谈及发动机省油，大家首先想到丰田。丰田的2.5升自然吸气发动机可以将热效率达到40%，丰田的混动系统可以将热效率提升到41%。而对于现在发动机的热效率普遍仅在36%左右。
如果国产发动机拿出热效率最高的来，那便是蓝鲸ne发动机。40%的燃油热效率已经和丰田属于同一水准。已经达到了世界的领先水平。特别是涡轮增压的发动机更是蓝鲸ne系列的热效率最高。
奇瑞国产最强1.6T参数最强 1***匹马力，290牛米
奇瑞作为国产汽车的技术宅。多年研究发动机技术，在发动机领域国产里面也是处于上游水平。所研发的1.6t的发动机动力达到了1***马力，扭矩更是达到了290牛米。虽然不及现代的菲斯塔，但是在国产领域方面，1.6t同系列发动机奇瑞是最强的。
而且奇瑞早在2017年便于世界500强美国约翰迪尔签订了协议。向美国出口发动机。说明奇瑞的发动机已经得到了美国大佬的认可。虽然是匹配的拖拉机，但是也是向世界展示了中国发动机的技术。
总结
综合能力最强还是弗迪动力晓云1.5T。不论是在燃油热效率上，还是动力输出，噪音控制，可靠性上，都是处于领先水平的。
到此，以上就是小编对于国产动力最快汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产动力最快汽车品牌的3点解答对大家有用。
