大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车买什么车性价比最高的问题，于是小编就整理了2个相关介绍二手车买什么车性价比最高的解答，让我们一起看看吧。
4万左右性价比高的二手车？
四万元左右性价比高的二手车非常多。题主可以选择购买的余地非常大，比如三，五年之内的大众朗逸，大众速腾，大众Polo，别克凯越或者别克英朗，雪铁龙旗下的雪铁龙世嘉，雪铁龙爱丽舍，国产品牌的车有长城欧尚，奇瑞瑞虎，比亚迪，江淮和悦，长安奔奔，五菱宏光S等等。
有人说二手车最好买法系，性价比很高，你怎么看？有哪些推荐呢？
我以我多年的二手车从业经验可以明确的告诉你，法系二手车的性价比真的是很高，非常高，可以说是合资品牌里面性价比最高的了。
衡量一件物品的性价比，一方面是看价钱，另一方面是看质量，只有价钱便宜，质量又好的东西才能算是性价比高。法系二手车完全就是这样的存在，很完美的解释了什么叫性价比高。
首先谈法系二手车的价格。可以说，在所有的合资品牌里，同年限，同级别的二手车，法系车价钱可以说是最低的，也就是所谓的不保值，保值率差。车的保值率是一个客观存在的事情，是有多方面的因素综合决定的，比如说新车的销量，车型的口碑，售后服务方面，二手车好不好出手等等。而法系车最近几年确实各方面的表现都差到了极点，新车销量一落千丈，售后服务不到位，导致投诉量暴增，网上的口碑也是负面居多，所以就造成了法系二手车保值率极差，售价普遍偏低。
第二点谈法系二手车的质量。法系二手车的低价并不代表着低质量。以标致雪铁龙为代表的法系车品牌，也算是百年企业，造车的技术和功底还是有的，造出来的车品质都非常过硬。任何车都有不足的地方，也可能会出问题，法系车也不例外。法系车会有小问题是事实存在的，但问题根本就没有网络上说的那么夸张，这点只有真正的法系车主最有发言权。网络上有一些别有用心的人总把法系车往死里喷，有一种不把法系车扳倒不罢休的气势，有一部分人是为了利益，还有一部分人是为了喷而喷，蹭热度，刷存在感，反正说什么又不用负责任。我接触到的法系车主，绝大部分人还是非常认可法系车的质量的。我所经手的法系二手车，正常情况下车子的质量都非常稳定，我卖出去了也有底气。所以说，正常车况的法系二手车的质量非常过硬。
综上所述，法系二手车价钱低，质量好，说性价比高完全是没有毛病的。
希望我的分享能对你有用。如果想了解更多的二手车专业知识，请关注我吧！
法系车二手价格相比其他合资品牌来说，是非常便宜的，造成这个局面的原因主要有以下两点。
第一个，长期低迷的冷门品牌。法系车在中国汽车市场从来就没有火爆过，这也直接导致了标志、雪铁龙等品牌车型一旦进入二手车市场后，其价格就会出现大跳水的情况，整体保值率相当低。
第二个，媲美任何合资品牌的品质。与其保值率低恰恰相反的是，法系车品质却一如既往的优秀，无论是备受吹捧的顶级底盘，还是法式浪漫的情怀，都反映法系车质量绝对是非常出色的，与本田、丰田、日产、大众等热销品牌不相上下，甚至很多地方都领先于他们。
把以上两点结合起来，新车市场的低迷导致进入二手车市场后的价格断崖式下跌，法系优秀的质量保证，这就是为什么很多懂车的喜欢去二手车市场淘宝法系车的原因，对于他们来说，车真的是用来开的，而不是炫耀的工具。
值得推荐的法系车有很多，比如：标志508、408、雪铁龙世嘉、C4L等等，都是值得大家考虑的车型。希望我的回答对您有所帮助。
确实是。法系车虽然新车保值率很低，却也因此成就了它的二手车高性价比，超高。可以同级车型里无敌，比如标致508，2015款1.8T排量发动机，跑了5万多公里，卖价不到8万元，再谈谈价格还能优惠一两千，而同样是2015款的帕萨特，开了8万公里，仍然卖14万元！
在这两个车型里选择买回家开，如果打算开三年以上，我会选择标致508，因为它的性价比太高了，它可是实打实的一款中级车，最新款的508新车最少也得15.***万，然而花19万买的508只开了5000多公里就卖的，也就卖14.5万元左右，保值率好低，性价比好高。
所以买法系车，是冲着高性价比去的，而法系车的保值率低并不代表它的品质就很差，PSA集团的汽车其实很有实力，只是在国内市场不佳，跟没落的韩系车一样，已经没有多大的市场了。
法系车的好评和口碑其实不错，但是买新车的考虑到保值率太低所以销量每况愈下，而选择法系车的基本就是真爱粉了，法系车在欧美的表现还是很强的，而且多年来在赛道上的表现非常耀眼，大家最常夸的就是底盘强大，底盘其实只是它稍微优秀一些，发动机和变速箱也同样很优秀，像天逸C5搭载的发动机就是沃德十佳，动力还是不错的。
想买二手车作为家用的，可以考虑一下法系车，而且品质方面比较信赖。
到此，以上就是小编对于二手车买什么车性价比最高的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车买什么车性价比最高的2点解答对大家有用。
