大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于三年二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍三年二手车的解答，让我们一起看看吧。
预算10万左右想买辆二手车，车龄3年以内，有没有值得推荐的车型？
预算10万左右想买辆二手车，车龄3年以内，有没有值得推荐的？
十万的预算，三年内轿车还是SUV？
家用轿车:马自达昂克塞拉这款运动型的家轿可以买到2016款自动豪华型1.5L创驰蓝天技术在动充沛(在市内是没问题），“魂动”外观设计前脸就像一只非洲豹犀利亮眼，操控好方向盘虚位少，内饰做工是同级别中较好，内饰设计有点小宝马的感觉很有看点，变速箱完美搭配发动机，油耗市内大概在7个左右正常水平，后排空间刚好够用，胎噪比较大上高速比较明显。是个好选择
家用省心车：2016款卡罗拉\雷凌自动豪华型 卡罗拉算是国内神车了，1.6L的动力动力充沛，外观卡罗拉跟雷凌不一样见仁见智了，空间后排较好三个人坐也不会觉得拥挤，内饰就比较简单明显丰田的感觉没什么亮点，保值率高，在开三年也亏不多转手也快。油耗低后期保养费用也低，适合家用上班。
家用SUV:2015款缤智/XRV（2016年份）1.5L地球梦发动机动力市内动力充沛，上高速就有点软毕竟是SUV风阻系数也高，外观XRV比较稳重的感觉，缤智比较有切割感的前脸，内饰新颖挂挡部分设计不错，空间同级别觉得是最好的了、毕竟本田在空间的利用率上一直都是强项，就是地盘的噪音有点大，油耗低后期保养费用也低。开不坏的发动机，本田造
这个要求的话，推荐日系车。本田，丰田，尼桑都是不错的选择。毛病少，故障率低，后续维护保养便宜。最关键的保值率真的不错。虽说是日系车，可是都一样是国产了，所以也没必要纠结什么爱国不爱国的。自己觉得好的，适合自己的，你管别人说什么干嘛。是吧？
三年以上的二手车到底该不该买？
三年对于很多车来说刚过质保期，除了这个问题！其他都没有任何问题的！
一般汽车设计使用寿命都是很长的，三年对于一辆车来说刚刚磨合结束，后面再使用的话完全不用担心，一般正常保养维护就行！
就我自己的情况来说，目前我开的车都是8~10年的车型，基本上也没有太多问题，就是更换了一些易损件和紧固件，工况啥的也不用怎么担心！
最后再给你科普下吧！
在二手车行业，3年以内算是准新车，和新车无异，缺点就是价格还是偏高；
3~6年的二手车就是壮年期，随便开，正常保养一般没问题，当然，车辆本身通病除外哈，比如德系渗漏问题……这阶段的车比较适合新手，性价比高，使用也很省心！
10年以上的车，最大的好处就是便宜，比如我目前开的是一台10年的福克斯2万左右就可以搞定，但是不建议新手玩，因为车上了年龄需要更换一些部件，懂车出现问题才不会慌！
我是阿飞，一名二手车检测师傅！只分享有趣、有用的二手车知识！
1,从质量来说，如果把一辆车比作一个人，开始几千公里磨合期，3-7年相当于中年期，虽然刚过质保期，但是发动机，变速箱大件基本没有问题，车子质量也是可以保证的。
2，对于价格来说，新车买来第一年基本上折价15-30%，第二年仍有10%,第三年开始差不多5%,所以买三年以上二手车还是很划算的。
3,当然挑选合适二手车的时候，车况里程等等问题都是需要仔细看好。
二手车不管是作为用车还是过渡车辆斗是一个不错的选择。
三年以上的二手车到底该不该买？提这个问题，应该是想购买三年以上的二手车，又担心质量有问题的消费者，作为二手车从业人员，可以简单说一下，希望能有所帮助。
1，所有的车子都会出问题。不管是新车，三年内的二手车，十年以上的二手车，合资车，进口车，国产车，只要是车子，作为交通工具，在使用中，都可能出现各种各样的问题。有问题不可怕，只要进行维修保养，都可以正常上路行驶。人无完人，车无完车，一辆车子，正常情况下，使用十五年，完全没问题。三年以上的二手车，可以购买。
2，二手车性价比高。购车前三年，车辆价值折损最多，新车落地打八折。购买三年以上的二手车，驾驶质量几乎没下降，价格下降很多，和购买新车比较，可以节约支出，花更少的钱，解决出行需求。
3，购买二手车的消费者越来越多。据统计，目前购买新车和二手车的消费者比例约为6：4，接近一半的消费者选择购买二手车。
4，车子是快消品。车子价值折损非常快，几个月价格就会下降，二手车相比新车，折损慢一点，开个几年再卖掉，损失要小很多，购买二手车更经济。
综上所述：三年以上二手车，完全可以购买，更经济，更划算！
感谢您的提问
1.如果您对二手车不过敏，三年以上的二手车当然值得购买，因为此时正是车价下降比较厉害的时候，花少钱开豪车，小编感觉大部分人都是比较认可的。
2.价格低，一般的新车在三年以上是跌的最厉害的时候，平均缩水在百分之30到百分之45，换句俗话来说，10万的新车，您花6万就可以买到，甚至更低，如果车况好，内饰新，我们何乐而不为？
3.各项杂费少，买车最基本的额外费用就是购置税和保险，小编也是刚刚提了新车，20万的车光购置税就交了1.5w，保险8000多，这都是必不可少的钱，如果您选择的是二手车，当然这些钱是不用的，并且节省的不是一点半点。
4.故障率低，二手车存在即理由，它们都是经过时间考验的，如果三大件容易损坏，它们在市场中流通不起来，消费者如果具有一定的验车本领，可以从这点考虑，个人感觉是不错的。
5.大家对于3年以上的二手车该不该购买还有哪些建议？欢迎评论区下方留言点赞，非常感谢。
首先可以很肯定的回答你，非常值得购买，原因有如下几点：
1.对于汽车行业，车子三年一小改，五年一大改，三年左右的车在于汽车车型方面会比较新，不论从造型，设计，所用的动力总成，排放等方面都接近最新的审美和要求，这样你购买一台二手车就不会显得太老，太突兀。
2.对于残值方面，一辆车从新车到二手，头三年的保值率是最差的，普通品牌排除一些大热门车，绝大部分车型三年保值率会降到新车价格的百分之60-70，三年后汽车保值率趋于稳定，之后逐年贬值在5-8百分点左右，所以在三年左右购买一辆二手车是最有性价比的时候。
3.对于汽车工况而言，三年左右的车龄，车辆所使用的技术都还比较新，技术更成熟，所以出现大规模或者致命的故障概率会更低，就算有得车型在出厂后又有些通病，刚好在头几年的时间前任车主都帮你排雷了。
4.三年左右的车龄，对于大部分的人来说，使用的程度和公里数大部分都不会太高，按照普通***均一年15000公里数，三年车四五万公里的车发动机和变速箱当处于巅峰状态，挑这个车龄车因为使用公里数还不是很高的情况下，汽车出现故障的概率会自然更低，而且内饰的磨损和干净程度会更好。
总结，不论从我还是客观角度，二手车三年的车龄简直是一个购车的黄金时间点，太新汽车价格都还会太高，甚至一些新款的日系车卖价接近裸车价，这个感觉会划不来，很购买新车没有明显的价差，对于我给买车的朋友建议，买车车龄，三年车可以作为一个黄金节点购买。
3年内的二手车靠谱吗？
靠谱。汽车开了三年内的二手车只要质量没有问题，就可以放心购买。肯定是车主家里不缺钱，买了后悔了，想买个更好的车，开了还不到三年，还在质保期，一切手续都是合法的话是可以购买的。如果你不放心可以找个懂车的朋友帮忙看看或者找专门的验车机构看看，都是可以的。
到此，以上就是小编对于三年二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于三年二手车的3点解答对大家有用。
