大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车用开关磁阻电机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车用开关磁阻电机的解答，让我们一起看看吧。
新能源电机有哪几种型号？
由于电动汽车的环保、节能、轻便的特性，使得电动汽车越来越受到各个国家的重视。目前，电动汽车处于高速发展的阶段，作为电动汽车核心部件的电动汽车电机主要有直流电动机、交流三相感应电动机、永磁无刷直流电动机、开关磁阻电动机等。
直流电动机的主要优点是控制简单、技术成熟。散热困难，限制了电机转矩。新的电动汽车上已基本不***用直流电动机。交流三相感应电动机是应用得最广泛的电动机。能够实现再生反馈制动。与同样功率的直流电动机相比较，效率较高，质量减轻一半左右，价格便宜，维修方便。
永磁无刷直流电动机是一种高性能的电动机。散热容易，没有无线电干扰，寿命长，运行可靠，维修简便。永磁无刷直流电动机机系统相比具有更高的能量密度和更高的效率，在电动汽车中有着很好的应用前景。开关磁阻电动机是一种新型电动机，该系统具有很多明显的特点比其它任何一种电动机都要简单，效率比交流感应电动机要高。更加适合电动汽车动力性能要求。
电动汽车在不同的历史时期***用了不同的电动机，最早***用的是控制性能最好和成本较低的直流电动机。随着电机技术、机械制造技术、电力电子技术和自动控制技术的不断发展，交流电动机、永磁无刷直流电动机和开关磁阻电动机显示出比直流电动机更加优越的性能，在电动汽车上，这些电动机逐步取代了直流电动
新能源电机有多种型号，包括永磁同步电机（PMSM）、感应电机（IM）、开关磁阻电机（SRM）、开关磁流电机（BLDC）、混合动力电机（HSM）等。每种型号都有其特点和适用场景，例如PMSM具有高效率和高功率密度，适用于电动汽车；IM具有简单结构和较低成本，适用于家用电器；SRM具有高可靠性和低噪音，适用于工业应用等。随着新能源技术的发展，电机型号也在不断创新和演进。
开关磁阻电机为什么没有被广泛应用于电动车?按说此种电机有成本优势啊？
开关磁阻一般都是几十千瓦以上的，小的不好买。电动车的主流是永磁同步机，但是现在做电机的成本太高，有趋于用纯铜转子的异步机，功率密度也可以做到很高。
开关磁阻的最大缺点是噪声，其次是转矩的脉动。开关磁阻便宜，易于驱动，皮实，还不会这么快被淘汰的。
到此，以上就是小编对于新能源汽车用开关磁阻电机的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车用开关磁阻电机的2点解答对大家有用。
