大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于如何加入合资汽车品牌的问题，于是小编就整理了4个相关介绍如何加入合资汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
除了中国外还有哪些国家有大量的合资车？
合资是中国的行业特色，当时貌似不让外资独立办厂，不止是汽车，国家需要掌握一定的产业话语权。毕竟对外部世界还不太熟悉。
资本主义主流大国应该没有这个产物。
我也不太熟悉，请哪位大咖来讲一讲
国内汽车企业与哪些国外企业合资？
大家好，我是乐见花，作为一个资深的汽车从业者，这个问题我来回答！
国内的轿车市场正真开始已国内品牌的合作开始于1984年的上海汽车制造厂与德国大众的合资。也就是从那时起，我国制定乐以市场换技术的汽车发展之路，只要是国外汽车厂家像要在中国设厂生产汽车，就必须找一家国内的汽车品牌合资生产，否则外资品牌就只能进口！不管成功与否，这也使得汽车可以逐渐走进千家万户。
好了，闲话少叙。我们直接回答问题。目前与国外品牌合作的国内车企众多。具体我们就来盘点一下，所有遗漏，也欢迎您的补充。
上海汽车集团。
与上汽集团合资的国外品牌有，通用，旗下有雪佛兰，别克，凯迪拉克。大众，旗下又有，大众，斯柯达，还有即将国产的上海大众奥迪。
一汽集团。
与德国大众合资，旗下有大众，奥迪品牌。与丰田合资，与马自达合资。
长安汽车集团。
有长安铃木，长安马自达，长安福特，长安标志雪铁龙以及旗下的DS。另外与五十铃合资的江铃如今也已属于长安集团。
广汽集团。
其实广汽集团最早的合资对象是法国的标志集团，因种种原因解散。如今的广汽合资对象有，广汽三菱，广汽本田，广汽丰田。
奇瑞汽车。
奇瑞是合资最晚的车企。奇瑞的合资品牌为，奇瑞路虎。
东风汽车集团。
旗下的合资品牌有，东风标志雪铁龙，东风日产，东风本田，东风悦达起亚。
北汽集团。
旗下合资品牌有，北京现代，北京奔驰。
华晨汽车。
旗下合资品牌有，华晨宝马。
以上是各大汽车集团最主要的合资品牌，如果有遗漏还希望您能积极补充！谢谢您！
最适合油改气的合资品牌桥车有哪些？
我也在跑网约车，先说下，坐标郑州。
网约车一般车型卡罗拉1.6，轩逸1.6，标致408，起亚k3，铃木启悦1.6，现在悦动，帝豪1.8，这属于郑州常见网约车快车车型，改气反映比较好的就是卡罗拉，另外铃木、起亚、现代、帝豪（出厂带）其次，轩逸和408改气后毛病不少。
郑州出租车现在也是放开车型自愿选择，不指定了，大概车型眼见保有量从大至小是丰田卡罗拉（花冠），大众1.6的车型（桑塔纳，捷达等），剩下保有量就比较零散（铃木启悦，雪铁龙爱丽舍，比亚迪F3，奇瑞A5，起亚主要是K5多，等）。
以上也没有经过严格数量统计只是在路上眼见印象和在加气站见的的印象以及驾驶员口碑，数量和使用者口碑是见证质量的最好说明。
合资车是什么意思。和国产车有什么区别？
1、动力 国产车发动机和变速箱一直以来都是硬伤，无论是材料，做工，匹配，测试都不及合资车水平。主要体现就是动力弱，功率低，油耗高，换挡顿挫感强，动力衔接不均匀不连续。合资车中往往都是半个世纪以上的积累，技术先进，匹配经验成熟，能做到排量大，油耗低，动力好，匹配舒适。
2、公司属性不同 合资车的公司往往是外国厂商出技术，中国产商出市场。
3、配置上的不同 相同价位相同级别的国产车与合资车比较起来，内部配置更为丰富一些，而且在未来的发展上我们的国产车也完全可以在配置上下点功夫将对手完全碾压下去。目前很多的合资品牌的低配车并没有配置ESP，而在国内，这基本已经成为国产车的标配了。
4、价格上的不同 在比较两个品牌的车型的时候，一定要在同价位中比较，比如10万元以下的合资车，质量基本上很难有所保障，而且汽车操控性也不是很好。因为这里面涉及到很多利润，而本身价格不超过10万元，最终只能够在汽车成本上大做文章了。 而国产车如果在10万元以下的车型的话，就比同等价位的合资车要好很多，质量和操控性等都有所保障。所以，但从价格上来看，在10万到15万这种中低档价位中，国产车会比合资车要表现更好一些。 来源：—国产车 来源：—合资车
到此，以上就是小编对于如何加入合资汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于如何加入合资汽车品牌的4点解答对大家有用。
