大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车上高速免费的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车上高速免费的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车上高速免费吗？
谢谢邀请！
不知道为什么有许多人有奇怪的想法。新能源汽车能上高速吗？能免费吗？难道你们认为新能源汽车与电瓶车，观光车等同吗？先让我告诉你何谓新能源汽车。
顾名思义，新能源汽车就是利用新的能源来代替传统汽车的动力系统。即，汽车动力系统是不同的。其它与传统汽车绝无二样，只有配置有所不同罢了。它同样要取得工信部车辆目录公告才能生产销售，同样要上牌，办理行驶证。而电瓶车系列只是生产厂家打擦边球而已，没有国家统一的生产标准，是上不了牌照的。
新能源汽车广义不是指电池代替燃油这一项，而是代表汽车工业发展过程中，每一项能源代替前一项能源的总称。比如说，现在是锂电池代替燃油，我们叫锂电池新能源，而前期天燃气，CNG，LNG代替燃油，我们也叫新能源，随着汽车工业的发展，氢能源，光伏，核能或者其它能源又取代锂电池，那么，这些又叫新能源。
其实，每一项技术革命，只表示某种能源只是汽车发展中的过客，必然由其它能源所代替。就如人类一样，我们也只是历史长河中一位过客。
而新能源汽车的发展，是历史发展的必然。由于地球***有限，而现有的燃油同样会造成地球环境污染，为造福子孙后代，燃油必将淘汰。
国家为推动新能源汽车的发展，出台许多优惠政策，比如，购车补贴，免购置税，不限行，不限牌，等等。
国家推行新能源也只是一种策略，更是一种发展方向。
当新能源汽车取代传统汽车时，中国高速公路发达，里程长，那时候，只有新能源汽车在行驶，你说高速收费吗？不可能不收吧。
高速公路收费与各方面利益关系交错复杂，投资方，管理者，国家以及个人，这个庞大集团如果不收费，靠什么维持。近年，网上公布高速公路利益情况，一直在亏损，不收费可能吗？
而高速公路的各种人员成本又从哪里来？还不是靠收取汽车的过路费。前年就有一***，某省准备取消一收费站，而收费站员工集体***，说自己无一技之长，除了收费，什么都不会。这句话成为笑谈。而高速公路管理人员高收入，高消费哪里来？不用我说了吧？
很多事情只能想想而已，别当真了。新能源汽车高速免费目前是不可能的。当然，把这个当成画饼充饥还可以的。说不定若干年后还真的实行了。
不免费啊。新能源汽车和燃油车在外形上看并没有大的区别，主要是动力提供上的不同。也从没有听说过针对新能源汽车上高速免费的事情，所以准备入手新能源汽车的也不要太乐观了。
新能源汽车上高速或者说是跑长途，相比于燃油车，最应该担心的是续航问题。因为现在新能源汽车的续航还不是特别高，三五百公里的续航对您来说不一定够。不像燃油车加油那么方便，也许你需要考虑的是沿途的服务区是否有充电桩吧？
未来，希望新能源汽车可以在续航上有新的突破，或者有新的更洁能、环保、高效的供能方式出现。关于高速免费的事情，易陪练暂时还没敢想那么长远~如果那一天到来，我们倒是会举双手赞成！
我是易陪练，倡导安全驾驶、文明驾驶，教给小白司机《预见性安全驾驶》的实用技能。喜欢请关注、交流哦~
目前，国家还没有出来规定高速免费。各个省市对新能源汽车高速收费规则都不一样，比如石家庄，郑策是免费的，太原是，高速费用是减半的。
估计越来越多的新能源汽车上市，国家肯定会出鼓励政策的，因为未来汽车市场，随意汽油车的陆续停产，新能源汽车将引领潮流。
新能源汽车作为现代国家未来发展汽车行业的一匹黑马，也是未来国家的一种战略，虽然现在政策和环保的推动下，新能源汽车似乎是未来汽车的主力军，但要实现上高速免费，在未来的十年里几乎没有太大的希望。我国的高速公路年年都亏损，试想一下，如果以后的燃油车都被淘汰了，只有新能源汽车的话，高速公路的修理，维护费用谁来出？不可否定的是，国家可能会对新能源汽车上高速实行优惠政策，借此来推动新能源汽车的快速推行，而要实行新能源汽车上高速全免费，几乎在未来10年里不太可能。新能源汽车目前还存在有许多的不足之处，仍需先解决这些短板。 总而言之，现在新能源汽车上高速免费不太可能。如果在过20年，国家经济飞速发展，新能源汽车可能会实行免费政策。
新能源汽车相对于传统燃油车少去了很大一笔费用，这被广泛认为是***支持新能源车推广应用的措施。新能源汽车虽然环保，省油，不污染环境，但是新能源汽车，2018年通行绕城等市内高速和传统燃油车一样需要缴纳高速路上的通行费。
2021年纯电动上高速收费吗？
2021年电动汽车和普通的燃油车一样都需要收费。
电动汽车可以上高速，但是需要注意的是，电动汽车和四轮代步车有区别，需要购买正规的电动汽车，悬挂牌照才能上高速行驶。
《道路交通安全法》第六十七条规定：非机动车、拖拉机、轮式专用机械车、铰接式客车、全挂拖斗车以及其他设计最高时速低于七十公里的机动车，不得进入高速公路。
新能源汽车能上高速吗？
答案是肯定的。
新能源汽车如今充满电可以跑300/400公里，上高速是十分靠谱的，而且现在特斯拉推出用4.2c电流快充，十几分钟就可以充满80%的电，真的十分的方便。
在这方面，新能源做的很好的可能就是特斯拉了，当然像福特、通用、戴姆勒等等都在你追我赶，毕竟2018年是新能源的元年。
新能源汽车上高速最怕的就是半路没电了没地方放车，这方面确实是核心问题，所以很多国外想了很多办法，有一种是这样的，每个高速路充电站放置很多汽车电瓶，开一辆车快没电了，就更换电瓶，这样将大大缩短充电时间，同时电瓶使用寿命有保障，这样不过提高了车企的电池成本和人力成本。
所以新能源汽车上高速绝对是没有问题的，只不过像中国这样鱼龙混杂的地方，还需要很多年才能完善设备等等！
更多关于新能源汽车和锂离子电池的资讯，请关注黄先森！点一下赞不会怀孕哦
到此，以上就是小编对于新能源汽车上高速免费的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车上高速免费的3点解答对大家有用。
