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4.7秒破百的“高尔夫”?2.0T+420Nm,这车太猛了
1、继高尔夫和高尔夫GTI发布后，大家心心念念的高尔夫R终于到来。日前，大众官方发布了一组新一代高尔夫R官图，新车基于第八代高尔夫打造，最大马力提升至315Ps，百公里加速时间仅需7秒，是迄今为止最强的高尔夫。
2、作为顶级“小钢炮”，新高尔夫R搭载的0T发动机经过升级改造后变得更加暴躁，同时还配备了全新4Motion四驱系统，进一步强化操控性，整车0-100km/h加速时间仅需7秒。
3、就在第八代大众高尔夫要在中国市场正式上市之前，大众汽车官方昨夜发布了史上最强高尔夫—— 高尔夫R的官方图片，新车可以在7秒的时间突破百公里时速，目前在欧洲市场已经开启预售。
4、新近亮相第八代大众高尔夫R可以被称为有史以来功能最强大的大众高尔夫车型。新高R搭载0L涡轮增压四缸发动机，可产生235kw/420N·m的功率扭矩，与前作相比，新高R的功率扭矩增加了20kw/20N·m。
高尔夫R改装,MTM一阶段,二阶段,三阶段分别多少马力,百公里加速多少秒...
1、一般都是靠5秒了更不建议的就是经常弹射，DSG变速箱弹出问题的不少，不过偶尔是肯定没事的。还有，你朋友说的和我们有些不一样，但也没说错。
2、当然这个四秒多不是2 一般都是靠5秒了更不建议的就是经常弹射，DSG变速箱弹出问题的不少，不过偶尔是肯定没事的。还有，你朋友说的和我们有些不一样，但也没说错。
3、第七代高尔夫R拥有290匹马力，是高尔夫的高性能版本。第七代高尔夫R***用0升涡轮增压四缸发动机。第七代高尔夫R的轴距为2630mm，长宽高分别为4263mm、1799mm和1460mm。
4、大众汽车官方消息称：这款全新的掀背车型可以在7秒内加速至62英里/小时（100公里/小时），最高时速可达155英里/小时（250公里/小时），而且还可以在德国***的纽柏林赛道上比上一代车型快17秒。
5、动力方面，高尔夫R向来是为了能在有限的预算内跑的比别人更快，搭载EA888 0T四缸涡轮增压发动机，最大功率319马力，峰值扭矩420牛米，欧洲市场搭配7挡双离合器变速箱使用，北美市场专属提供6挡手动变速箱。
6、马力：480/553/600匹 扭矩：588/627/652牛·米 百公里加速：7秒 售价：59万美元 有关日产的段子，最著名的莫过于GT-R被认为是十几万的破尼桑。我十分怀疑这个故事的真实性。
大众eos改装
大众eos轮毂不是煅造大众eos轮毂是铸造的，铸造是目前绝大部分原厂轮毂所***用的工艺它将铁铝合金原料加热融化成液体，然后倾倒在模具里，冷却凝固之后就成为了一颗轮圈。
故事开始于2015年，当时谢尔盖开始考虑购买一辆 大众EOS硬顶敞篷车，2017年他在莫斯科找到了一辆合适的车，买了下来。原本的悬挂系统被完全拆除，取而代之的是Accuair。刹车换成了保时捷的6活塞，以适应发动机的可用性。
大众途观改装尾翼漂亮，途观尾翼可以用碳纤维尾翼改装：碳纤维尾翼具有优异的刚性和耐久性，不仅重量轻，而且是最漂亮的尾翼。尾部是汽车空气动包的一部分。它的主要作用是降低汽车尾部的升力，提高汽车在高速行驶时的稳定性。
大众高尔夫gti改装
1、如果是高尔夫gti，可以直接更换一套高尔夫R的外观套件。如果想提高动力，也可以刷程序。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。这款车的前悬架***用麦弗逊式独立悬架，后悬架***用四连杆独立悬架。高尔夫gti是很多球迷喜欢的小钢炮。
2、大众DSG变速箱十分脆弱，这也直接导致车主对追求性能的希望大大减半，虽然出问题的变速箱多数围绕在迈腾与高尔夫4TSI的7速DSG上，但车主依旧为国内没有纯手动的GTi表示出些许遗憾。
3、夜幕降临之时，也是黑武士降临之日。在高尔夫GTI迎接40周年的时候，大众推出了一款以祭奠而生的高尔夫GTI S运动版。
4、图：美式音的NEUSPEED排气可是GTI改装排气的抢手货。图：双层尾管是辨认NEUSPEED排气的一大特征。
5、而这台六代高尔夫GTI的改装手法却非常适合国内的初级玩家，全车改件就那么5个东西，一套WORK Seeker SX轮圈、一套KW V3原厂升级避震、一套进、排气和ECU刷写就完事儿了。
6、第二，下面我们就来享受一下这台一代经典带来的乐趣。这是一台2007款大众高尔夫GTI双门版，使用经典的EA888二代0T涡轮增压发动机，原厂235匹马力280牛米扭矩，这样的数据在当年原厂车里面也是非常优秀的。
