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俄罗斯越野汽车报价

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于俄罗斯越野汽车报价的问题,于是小编就整理了3个相关介绍俄罗斯越野汽车报价的解答,让我们一起看看吧。

天津港拉达尼瓦报价?

拉达 尼瓦 天津港报价:9.8万 

级别:小型SUV 排量:1.7L 作为苏维埃社会主义联盟的继任者,俄罗斯总统普京深爱的汽车就是这款拉达尼瓦越野车。拉达尼瓦蕴含了很多人对那个年代的怀念,它代表不仅仅是经典

俄罗斯十大顶级越野车?

现在,国内的汽车品牌非常多,除了国产车外,日系德国系美国系等也卖得很好,但是好像没有听说过俄罗斯系,在印象中,俄罗斯好像没有有名的汽车品牌,但是在这样的世界强国里,汽车的生产并不难吧,今天盘点了俄罗斯的车,大家看了之后不知为什么。

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俄罗斯的这辆车叫拉达NIVA,稍微有点知名度,因为在中国销售过,所以有越野能力,价格也便宜,所以只有11万元,为什么卖不出去呢,是因为这辆车在1***7年首发,几十年来没有改变世代,很多配置都落后于时代了。

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这辆小汽车被称为Bolga燃气24,看起来很霸气,看起来像旧红旗,当时在俄罗斯是领导使用的小汽车,动力好,设计多,造型落后于时代,不受欢迎。

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这辆车叫莫斯科人,是俄罗斯风,这辆车诞生很早,于1964年登场,当时是经济实惠的小型车,看起来非常古典。

与这辆吉普车相似的越野车被称为“沃茨猎人”,是50年前批量生产的,现在还在生产,拥有非常长的生命力,因为是军用SUV,所以在国内很少见。

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拉达生产的这款XRaY是一款比较现代的汽车,看起来有点眼熟,其实是奔驰设计师制作的,只在俄罗斯生产,但是和日产的强客是兄弟车型,是在同一个平台上制作的。

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ZIS 110的名字很特别,这是一种豪华的车,以前曾经在我国使用,这辆车其实早就停止生产了,长度超过了6米,现在放也很大气。

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国内还没有越野MPV,俄罗斯早就有了,例如,UAZ452是非常奇怪的MPV,造型扭曲,有很高的底盘,车体非常方正,是为了军用而开发的,尽管如此,这辆车现在也很受欢迎,但是在中国几乎不被人知道。

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卡拉什尼科夫听起来像是人名,实际上属于这种造型奇特的轿车,这辆车有科幻感,特别是宽幅的车头,丑陋是丑陋的,但是认知度也很高。

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***感最强的是MARUSSIOA2,据说这是超速,零百加速是3.8秒,但是只有500台量产后,该公司破产了,这辆车好像也不受欢迎。

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***TOAM这辆车出生的时候,偶然遇到苏联解体,这个品牌也消失了,像吉普车,造型四角,非常硬派,这辆车刚生产六年,就退出了历史舞台。

为什么俄罗斯的汽车那么便宜?

俄罗斯汽车便宜是指本土价格还是出口价格呢?

俄罗斯是一个非常有意思的国家,它有强大的军事力量、诨号为“毛熊”,但是在经济方面似乎并不强大,有庞大的工业体系却似乎没有听说过有“俄系汽车”;在俄罗斯热销的车主要都是外国品牌,其中拉达作为其本土品牌虽然销量不错,可是拉达已经被雷诺收购,也就是变成了法国控股的车企。

俄罗斯的汽车工业真的是很糟糕,不过在俄国的热销车普遍都挺便宜,这是为什么呢?其实看过这些热销车后也就释然了。来看一组图集吧。

1.拉达 Granta(销冠)

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2.拉达 Vesta

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3.起亚Rio

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4.现代Creta

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5.现代Solaris

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6.拉达Niva tr***el

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7.大众Polo

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8.斯柯达Rapid

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9.拉达Largus

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10.雷诺Duster

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这些车怎么样?

很显然都应该很便宜,因为这些车都是低端入门级车,特点本就是价格低廉;俄罗斯的经济水平并不理想,以自然***出口为主导致结构极端不平衡, 其经济走势非常不稳定,人均DPI的真实数据比较难看。所以在俄罗斯能热销的车都是些价格低廉的欧系或日韩系车,但俄罗斯对于这些品牌的热情并不是很高,最能激发其热情的是其本土品牌,或者是价格最低的品牌;比如拉达或瓦滋,只是这些车的质量其实很差,技术水平也非常落后,为什么俄国人能接受呢?这就要谈谈俄罗斯人对汽车的理解了。

简而言之,汽车是用来开的、不是用来修的,这是大部分司机的观点;而在俄罗斯则是汽车是用来修的,且汽车的设计制造一定要符合“好修”的标准,所以拉达和瓦滋也才能成为热销车。有了这些价格低廉的车,那么不论大众、雷诺或者现代起亚,在这块市场中也就不敢卖高价了,价格都比较低则显得俄罗斯的汽车价格低廉。

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“俄系车”在中国汽车市场表现如何呢?

中国汽车用户对于车辆的品质要求很高,可以说远高于俄罗斯的司机,这就决定了俄系车不可能在中国市场获得认可;参考拉达尼瓦这台以进口方式销售的车吧,它使用的自然吸气发动机排量不小但是动力很差,百公里驾驶那是要二三十秒的;车辆没有任何电子***驾驶配置,有四驱系统但还是用纯机械结构操作,整车看起来就像是上世纪上半叶的产物。

此车能够对标的是威利斯Jeep,只有倒退70~80年才能给出拉达尼瓦以好评。

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除了拉达尼瓦以外,近期热度较高的俄系车是瓦滋旅行者;这台号称为“MPV”的车实际只是中置后驱面包车,车辆还是没有基础的电子配置,发动机倒是符合国六标准了,然而2.4L的发动机只有108kw/230N·m的水平,这种发动机连北汽212用的三菱4A91JT-1.5T都不如,与国产1.5T相比有较大的差距,动力是硬伤、油耗也是硬伤。

这样的车定价5万以内还可能有些市场,可是瓦滋旅行者似乎定价15万左右,谁会选择它呢?也许只有些剧组会拿来当作道具车使用吧。这就是俄系车的特点,俄罗斯的汽车真是乏善可陈。

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编辑:天和Auto-汽车科学岛

天和MCN发布,保留版权保护权利

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到此,以上就是小编对于俄罗斯越野汽车报价的问题就介绍到这了,希望介绍关于俄罗斯越野汽车报价的3点解答对大家有用。

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