大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌介绍及报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车品牌介绍及报价的解答，让我们一起看看吧。
有哪些高端汽车品牌，分别来自哪些国家？
谢谢邀请！
当今进入中国市场的高端品牌汽车，有来自德国的，有美国的，有英国的，也有意大利和日本的。
其中来自德国的高端品牌有:奔驰，宝马，奥迪，保时捷，迈巴赫。
来自美国的高端品牌有:凯迪拉克，林肯，克莱斯勒，悍马。
来自英国的高端品牌有:宾利，劳斯莱斯，捷豹，莲花，路虎，阿斯顿丁。
来自意大利的高端品牌有:兰博基尼，法拉利，马莎拉蒂。
来自日本的有高端品牌有:雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌。
以上这些品牌汽车在人们心目中很有名气也很高档，但还不是最贵的汽车。
而全世界最贵的一部车拥有者是***一富豪，整部车用纯黄金打造，造价要2亿8千万欧元，折合人民币是28点几亿，这部豪车的发动机有8个工作缸，动力达1000匹马力，最高时速120公里/小时，但根本不上路，因为每行驶100公里将磨损掉近50克黄金，这损耗也真是相当惊人!
感谢邀请，
首先是来自德国的豪华品牌:奔驰 宝马 奥迪 大众 *** 保时捷 迈巴赫
英国：路虎 捷豹 宾利 劳斯莱斯 阿斯顿马丁 迷你
法国：布加迪
意大利：法拉利 玛莎拉蒂 阿尔法罗密欧 兰博基尼
瑞典：沃尔沃
美国： 克莱斯勒 凯迪拉克
技术流是德国，
日常买菜是日本，
颜值党是韩国，
其他意大利，法国等，汽车制造都是不错的，
最后，最重要的，是中国，中国是集技术，和颜值为一体的国家。因为我们很大，很大，很大。
03/12 关于高端一词，我相信大家有不同的理解。比如，常见的观点可能会认为德国的品牌高端。这有点像手表行业的品牌排名。我个人的观点是，如果要分层级高低，最好先确定一个划分标准。这里需要引入一个术语——产区级别。这个属于基于品牌的地理分部，抽取代表性品牌得出层级划分。
如果笼统地划分层级，应该说英国汽车品牌比较高端，其次是德国和意大利，再往下估计是日本韩国和其它欧洲国家如西班牙巴西等国家。
英国品牌以劳斯莱斯、路虎和宾利为代表，迷你品牌在所在的汽车类别（紧凑型轿车）中也应该属于高端（至少价位是这样）。
这有点像手表行业的品牌层级，日内瓦产区有好几个高端品牌，比如，被表迷奉为王的百达翡丽，也有销售额居全球之首的劳力士，还要一直继承日内瓦高级制表传统的江诗丹顿。论做工，法国人儒讷在日内瓦创办的品牌F.P.Journe也属于顶级品牌。帝舵、康斯登、名士等品牌也位于日内瓦，这些品牌打造的手表，定位也是买得起的奢侈品。相比瑞士其它产区的手表，日内瓦产区的手表更显得贵气。
如果拿红酒来比喻，英国的汽车产区、日内瓦的手表产区，相当于法国葡萄酒产区级别里的AoP级别（最高标准级别）。德国的汽车产区、洳山谷手表产区，相当于VDQS级别（第二级）。以此类推。
其它地区就没有高端品牌吗？
当然不绝对。日本有雷克萨斯、英菲尼迪，德国也有大众和***，但是这些都不影响产区的层级。前面说了，英国有迷你，毕竟属于紧凑型轿车（经济型轿车常用代名词）。而且，由于大众试图用辉腾抢占奔驰S级的市场，奔驰用A级轿车回应。就产品而言，A级轿车很难跟高端挂钩（前驱底盘原本是用来造廉价车的）。但是这并不妨碍奔驰是德国高端车的代表。现在的大趋势是，品牌产区层级依然分明，但产品差距越来越小。奔驰的A级，宝马的1系，大众的高尔夫，基本上在一个级别里厮杀。
同理，瑞士日内瓦以外也有不错的品牌不错的手表，但是从地理、传统和行业记录来说，日内瓦还是首善之区。
英雄不问出处
日内瓦的帝舵、洳山谷的积家、伯尔尼的欧米茄，精工的冠蓝狮也如此。身处瑞士第***产区的理查德米尔（RM），在我国市场上也可以跟日内瓦的百达翡丽、洳山谷的爱彼平分天下。
品牌层级还是有高低之分的，只不过大家不要说的那么直白，要隐晦一点才好。汽车品牌按地区划分层级：英国、德国/意大利、日本韩国、其它国家。手表产区：日内瓦、洳山谷、伯尔尼、其它地区。汽车和手表刚好可以划分四个级别，通俗地可以用***牌的花色来比喻：黑桃、红心、方块、梅花。不用说，光靠花色，比不出高低。这就对了！还要看牌点。宾利（有款大众底盘的车型）是黑桃Q，奔驰S或迈巴赫是红心A，你选哪个？很多精英已经做出选择。在手表上也一样，百达翡丽的某基本款是黑桃10，另外一个产区的手表可能是红心J，你怎么选？
关于手表产区层级划分，可以在微信搜小程序‘腕表都发’。
汽车领域主要产地划分为欧美日韩，欧洲以德国为代表的bba，保时捷等，英国的贵族车系，劳斯莱斯，宾利，捷豹路虎，迷你，莲花等，荷兰的世爵，瑞典的沃尔沃，萨博，意大利的两王一后法拉利玛莎拉蒂，兰博基尼，美系车的凯迪拉克，林肯，克尔维特，日系车的英菲尼迪，讴歌，雷克萨斯，光岗，丰田世纪，韩系的欧菲莱斯，劳恩斯等，在我看来他们在豪华也比不上中国的大红旗
吉利汽车好还是奇瑞汽车好？车型价格差不多，你选哪个品牌？
第一：车型价格差不多，得看哪款车型。如果是博瑞和瑞虎八中间选，我肯定选1.6t的奇瑞瑞虎八。
第二，奇瑞奇瑞，修车排队。我作为修车厂的老板，摸良心话说，基本属实。奇瑞的三大件可靠，但是小毛病是比较多的，尤其是电子故障方面，相对比吉利，奇瑞的品控管理是有很大差距的，近两年有所提升，也是有差距。
第三：吉利这个品牌，看似没有什么特色点，发动机变速箱底盘都属于国内中流水平。油耗控制也一般般，三缸机就别说了，纯属占坑。但是这个企业有一个特别牛的地方，就是售后特别完善，管理严肃，基本上投诉都有客服美女回复。
第四：关于***整合方面，奇瑞就是垃圾。而吉利就信手拈来。举个例子，路虎被奇瑞玩死了，国产就凉凉。而吉利收购沃尔沃，让沃尔沃起死回生。并且吉利的专利技术，基本都是买买买。这方面可以看车，吉利的品控，***整合能力很强，他的产品绝不会差。
如果是买10以内的轿车，必须选吉利，帝豪就是我们国产的骄傲！
选车好比选老婆，萝卜***各有所爱！
消费理念不同、品牌认知度不同、品牌倾向也不同，所以结果肯定是莫衷一是了！
车的好坏，最好是自己去体验、感受一下，且莫要从众心理、人云亦云，这样有可能会对自己的消费带来误导，毕竟汽车也算一个大件不便宜！
还有买车，你关注的点在哪里？外观好看？功能齐备？安全系数高？省油？小毛病少？有了侧重点，把想买的两款车放在一起比较一下，高下自然明了！
如果你是沉稳、内敛、低调的人，建议你去买奇瑞，车型风格和你的性格的契合度会比较高，注重内在和品质！
如果你是年轻、活泼、外向的人，建议你去买吉利，时尚、动感的外观和内饰，让你有开豪车的感觉，至于其他的可以飘过！
当然了，你要面子，这两个品牌好像都还欠点火候，纯粹的代步、遮风挡雨，它们都完全可以胜任！
本人买的是吉利帝豪GL，买车之前也看过奇瑞，但是奇瑞的外观和内饰真心不适合年轻人，而且奇瑞的车型价钱好多都比较重合，虽然网上都说奇瑞的三大件比较不错但就是没销量，奇瑞生锈的也不少小毛病也不比吉利少到哪里去，相比一下吉利外观和内饰都比较符合现在年轻人的口味，三大件虽然不是很优秀但质量还算是比较稳定的；再加上吉利营销做的也不错所以比较推荐吉利，买车也就是图个吉利嘛[呲牙]
本文章纯属个人想法，有想法大家都可以探讨一下
你好，这个要根据不同的车型具体分析，哪个品牌都有比较好的车型，也有些自己的小毛病。
奇瑞号称是自主品牌最强发动机，号称了很多年了，可是大部分的车型销量都不是很高，我觉得主要原因可能和外观设计不太讨好消费者有关，再加上奇瑞不怎么做广告。所以在市场上处境不是特别好。
吉利的话目前是国产品牌的销量王。旗下很多车型的热度都非常高。从造车态度上来说不输奇瑞，在收购沃尔沃以后车型设计更加时尚，并且发动机技术也已经非常的成熟，后来又收购了路特斯（国外的一个跑车品牌），在底盘质感和造车工艺上有了明显的进步。不过吉利现在多款热销的车型都换上了3缸的发动机，不知道你是不是介意这个问题。
所以，还是要根据你的需求来判断，要空间，要好看，要性能，还是要省油，再来决定具体买哪个车型，保值率方面两款品牌也差不多。
希望的我的回答能帮到你
到此，以上就是小编对于汽车品牌介绍及报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌介绍及报价的2点解答对大家有用。
