大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20万左右新能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍20万左右新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
20万购车预算，纯电动汽车选哪款？
纯电动汽车20万左右预算无疑选择比亚迪，同级别没有更合理的选择。
客观评价比亚迪汽车，其核心技术的体验首先在Dm插电式混动汽车上，其次是高度集成E平台打造的纯电动汽车；这类车的核心技术体现在三电，比亚迪的三电系统完全自主研发生产且有相当领先优势，乘用车使用的镍钴锰酸锂电池系统能量密度超过160WH/KG，技术水平显然是名列前茅的；电机与控制系统与电池组集成为33111平台，与竞品较为复杂（混乱）的电车平台相比，其平台化造车且跳过油改电低级标准的造成理念值得认可。
预算内可以考虑的具体车型为比亚迪秦ProEV高续航创领型（旗舰版），指导价19.99万略有优惠；车身尺寸4765*1837*1515、轴距2718mm，悬架结构为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬，尺寸等级为中型三相轿车，驾乘体验合格。
动力系统为前置永磁同步电机，最大功率135kw、峰值扭矩280N·m，动力水平不算强劲但实际驾驶也不会感觉到弱了，毕竟电动机恒扭矩发力可以在瞬间爆发最大扭矩；电池组容量为69.5kwh的镍钴锰酸锂，NEDC测试续航里程为520公里，这一标准在20万级的一线电动轿车中属于高标准；不过测试结果只能作为参考，这就像燃油动力汽车测出的油耗概念相同，百公里实际油耗总要加上2~3升，所以秦ProEV长续航版的真实续航只是400km+的水平。
重点：比亚迪新能源汽车提供动力电池组中电芯的终身质保，电池组包括壳体、温控系统、电路板等等，真正用以储能的是电芯；而电芯只能通过检测判断能用还是不能用，如果容量衰减严重则通过更换局部小电池组或整体电池包才能恢复新车标准，且技术难度较高必须回厂处理；所以只要电芯提供终身质保，则后期的用车成本总会很低。
配置方面秦ProEV比较一般，安全配置仍没有头部气帘比较遗憾，智能安全配置有主动刹车、全速自适应巡航、车道保持***等功能，但是缺少道路标识识别功能所以仍不是L2级自动驾驶的满配级别；舒适配置有普通天窗、皮革座椅、12.8英寸智能车机以及带有净化功能的自动分区空调，在主要成本用以承保电池组后，综合配置水平仍能达到这一等级还是可以接受的，预算内建议首选秦ProEV。
（上文由天和Auto撰写，禁止站外转载，平台内欢迎转发留言关注。）
买车都是根据个人喜好来，要我短时间给你一个好的推荐，也不一定能确保你满意。在说之前，我觉得你还是要有个自己的要求。
20万这个价位区间里，大致可以分为两种类型的纯电动车。一类就是轿车，关于轿车，比亚迪的肯定你也听过，像比亚迪的秦EV450，续航还是挺长的，而且车子做的也还不错，但是这个车其售价还挺贵的，超过24万了，估计也超过你预算了。如果你想看，这个车可以试试。
还有一类就是SUV，SUV里面能选的不多。因为买SUV都是需求大空间的，但是很多车虽然说是SUV，但是因为电池布局的缘故，后排都凸起的特别高，都是坐着没啥实际空间。真正有很大空间的，我建议你可以去看看福特领界EV，它的后排是少数几个做的比较平的。它的轴距2716mm，起售价也在20万以内，而且配置最近也有公布，标配的东西很多，像LED大灯和10.1寸触控液晶屏这种都是标配。目前还有个预交688预售价，享受任一服务包半价的优惠。至于服务包应该跟后期充电挂钩，你可以看看。
20万的话可以选择的纯电动汽车挺多的。
广汽新能源Aion S
售价区间（补贴后）：13.98-20.58万元
NEDC续航里程：410/510km
与吉利几何A一样，广汽新能源Aion S（埃安S）也是基于全新的纯电动平台打造的车型，对于Aion S，出色的外观设计、大面积软质材料包裹的内饰以及突出的车身尺寸是这款车的优势。可以说Aion S无论是在颜值上还是质感上都是能让消费者的满意的。
不过，偏向溜背设计的原因，让后排的头部空间表现并不是太好，后备厢也属于中规中矩的水平。同时，Aion S也提供了较为丰富的驾驶***功能，能为行车安全带来不错的保障，面且实际驾驶感受也属于好开好用的范畴，底盘扎实、整体感强，行驶质感颇为高级，舒适性也有着不错的表现。
吉利几何A
售价区间（补贴后）：15.00-19.00万元
NEDC续航里程：410/500km
吉利几何A与吉利此前的帝豪GSe、帝豪EV等“油改电”车型有很大的不同，几何A是在全新平台上诞生的纯电动车型，其在设计上也比较大胆，整体设计以简洁为主，全车没有多余的线条，充满了后现代的科技感，包括车内的设计也同样如此。
而且几何A具有L2+级***驾驶功能，配备了FCW前碰撞预警、AEB自动化紧急制动系统、启停式ACC自适应智能巡航、ICC智能领航系统、RCW后方碰撞预警系统、MOD前后方移动物体监测系统、LKA车道***保持系统等配置。这同样是几何A的核心优势。
建议您先不要买，等等特斯拉上海工厂建好后在添点钱买特斯拉，毕竟特斯拉电池、电控技术和自动驾驶技术在当今世界它说排行老二没人敢说排行第一的！国内的几家新能源车企，在技术上和它还是有一段差距的！本人支持国产车，上述表述是基于技术实力所发的！
听他们吹什么都没意思。自己试驾。
但是车会有很幽默的是，差车到好车感觉不明显，来了好车再开差车感觉会很明显。
按这个逻辑，现代，微蓝，再其他，若能做到后面的车感觉比前面的好，就是真的好。
试什么？人体工学，行驶质感，底盘，噪声，等等。别被忽悠加速扎的，零百7″左右20万左右很值得了！当前电动车基本都能做到。
如果，在意续航里程，非现代不选，去年一场十几款纯电动的同场续航测试，现代的唯一做到与标称90%+。特斯拉最好的80%+，最低一款70%+。
为何其他测试不可信，因为不同场，行驶工况不同，驾驶习惯不同，以燃油车为例差异40%都有，所以，不以同场测试比较续航都是忽悠！
预算在20万内，想要买一款颜值好看，续航够长的新能源汽车，大家有推荐的吗？
个人推荐合创Z03，首先颜值，外观应用了战力美学设计，整车打破限制，追求科技与潮流，注重安全智能出行。这款车融入了潮流、机甲、***等元素，瞄准了当下的年轻群体，13.28-16.88万元的售价和紧凑型SUV的身份也非常符合年轻人首台车的属性。而且续航里程为620公里。合创Z03不仅颜值高续航强，如果预算在20万内的话，合创Z03是首选。
针对你的要求，我推荐广汽新能源Aion S。当时我在购买这款汽车的时候，它是有补贴的钱，补贴后根据我的配置要求，拿到手价格不到20万。买车之前我也是做了很多功课，再三考察、查阅资料，我选择了广汽新能源Aion S，这款车自从发布起它的销量一直都很高，受到了很多车迷们的喜爱，现在开这款车也有小半年了，最大的感觉就是舒适、续航强劲，这也证明了我当初的选择没有错。
从外观上说的话，这款车外形还是相当出众的，没有太多的冗余的设计，整体简洁时尚，适合各个年龄段的人。有一次开车去接孩子放学，孩子同班同学的家长都托儿子问我这款车是什么车型，表示很喜欢这款车，有一位家长被我安利的也入手了这款车，说是开出去很拉风。
内饰也是很豪华，有朋友第一次坐我的车，看到内饰说：发财啦，这款车至少也要50万起手吧，这个做工太精细了。确实广汽新能源Aion S这款车的内饰很豪华，座椅很柔软，舒适性很高。
续航方面也是很给力的，我每天上班的路程大概为36公里，还有差不多20公里的高速路程，再加上每天还要去补习班接送孩子，一周上班5天，充一次电充满以后，在上班走走停停比较耗电的情况下，电量可以持续使用一周，日常代步绰绰有余。
这款车虽然全景天窗面积较小，但是其中暗藏***，这块全景天窗同时也是一块太阳能电池板，可以为车辆的蓄电池进行充电，在停车时可继续驱动风机实现空气自循环，保持车内外空气畅通。
另外值得一提的是它的L2级自动驾驶***系统，支持自动泊车，对于我们公司楼下比较窄的停车位来说，这点真的是很贴心，避免了我停了车下不了车的尴尬。
这款车，价格不贵，性能续航方面很优秀，外观配色可自由选择定制，妥妥的用科技实力赢得了用户的口碑和销量。据官方透露，Aion S2019年累计销量32493台，这销量绝对厉害。并且品牌实力也很优越，广汽新能源2019年12次登上了央视，这可是在新能源行业占领了行业标杆呢。
这是我使用几个月来比较好的功能，当然还有很多的功能我还没有使用到，就目前使用看来，很推荐你购买这款车。
到此，以上就是小编对于20万左右新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于20万左右新能源汽车的2点解答对大家有用。
