大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于1万内二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍1万内二手车的解答，让我们一起看看吧。
想入手一辆1万左右的二手车，大家有什么推荐吗？
你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因接触过很多车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。
1万左右的二手车，我推荐一款经典车型，第四代高尔夫，也就是大名鼎鼎的MK4。第四代高尔夫由一汽大众在2003年引入国产，这款车有几个较为突出的优点。首先，它的行驶质感是纯正的德系车风味，底盘紧致扎实，虽然车身尺寸和车重不大，但跑高速的时候却有种B级车的扎实感，这是很多日系车做不到的；其次，不管是03款的1.6L自吸发动机还是05款的1.8L引擎均结实可靠，维护简易；再次，代号为MQ200的5挡手动变速箱非常不错，换挡吸入感很强，操作顺畅，驾驶乐趣要比4速自动版本强不少。
这是我上次帮粉丝检测的一台四代高尔夫！
车型年款：2005款 1.8 手动舒适型
出厂时间：2004-07
表显里程：9***84KM
车行报价：1.8万
新车售价：12.7万
检测地点：湖北·武汉
四代高尔夫外观给人的感觉就是，特别敦实干练，整车设计是偏圆润风格，前脸设计比较简朴，两盏椭圆形的玻璃大灯是点睛之笔，没错，它的大灯外壳是玻璃材质，看起来很通透。同时翼子板外侧微微向外扩，再一次加宽了这车的视觉宽度。
车尾灯则同样是符合那个年代的设计审美，或许现在看有点老气，感觉不够“通透”，但我觉得反而挺有层次感的，一层一层的组合，那***的转向灯条也是车尾灯的小点缀，跟车身整体设计思路一样，简单朴素但是耐看。
发动机是1.8L自然吸气，配备5挡手动变速箱，动力参数现在来看并不亮眼，但是车身尺寸和车重不大，开起来还是有小钢炮的属性，并且发动机比较耐操省心。坊间传闻这1.8L排量的发动机是一副偏高转的发动机，即前段没什么力，到后段就比较带劲。再说到德系车烧机油、渗油漏油的问题，这款车也会存在，但是只要平时注意保养添加，也不是什么大问题。
内饰看起来非常舒服顺眼，黑色中控配素色布座椅，最重要的是干净整洁无异味，中控台的零部件没有明显的破损缺失，唯一影响美观的就是主驾驶座椅边磨损塌陷了！
整车内饰设计也挺简约的，没有太多花里胡哨的东西，该需要的东西都配给你了。同时中控台也会向驾驶者倾斜，所有东西触手可及，仿佛有种让你专注驾驶的感觉。不过十多年的车，开起来的时候免不了总会有些内饰异响，有点小烦人，这时只能默默地将音响音量调大一点。
后排空间是比较局促了，身高比较高的朋友坐进去可能就比较难受，后排的座椅坐着也一般般，长途坐车的话也有点小难受。
总体来说，这辆高尔夫无大事故无水泡无大修，主要问题在于十多年的使用损耗和零部件自然老化失效，目前发动机变速箱工况不佳，全车油液和四轮刹车盘刹车片以及后减震需要更换维护，后期的车辆整备费用算下来接近这辆车的报价了，有可能还打不住，从经济上考虑是不太划算的。但是说句公道话，相比较同年份的其它车型，这辆高尔夫的车况真的是非常非常好。
四代高尔夫当年新车指导价都14万多了，落地估计也得17万了。车绝对是台好车，现在也就1万出头便能够拥有，当然后期肯定要整备一下，还有排放和年检是个比较麻烦的问题，如果有能耐过关，愿意花钱维护，也不在意一年两检的琐碎，那就可以一直开下去，享受老车那种纯机械结构，液压助力的操控感！享受那个年代大众车的魅力！
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
一万左右买台二手车，如果对年限和品牌没有什么要求，买个练手的车子还是没问题的。
在二手车市场中，1万左右的二手车要是挺多的，其中有正常折旧的，也有手续不全的，也有营转非下线的车子，这些车子都比较便宜，各有各的“好处”。
其中正常折旧的车子是最“稳定”的，这里的稳定指的是手续齐全的意思，买台车况还不错的07年左右的普桑、捷达、伊兰特、赛拉图、凯越都是可以的。
代步练手都没有问题，车子结构简单，自己动手就能修，碰了撞了也不心疼，也不用买车损险。
还有就是手续不全的车子，这类车年限会比较近，但存在比较大的风险，买回来之后尽可能的吧里面的GPS都彻底拆除掉，不然备“偷走”的概率极高。小老百姓图便宜的不建议考虑这类车，往往都是设计好的“陷阱”。
营运车辆的营转非车辆，比较典型的就是出租车的下现车。出租车在强制报废前2年提前“下限”，车子可以卖给个人使用，但车辆性质不变，强制报废期依旧8年，也就是说，这类“下线车”的合法使用年限还有2年左右。
如果说在乡下开，不上公路行驶，下线车还是不错的选择。
你好，我是七哥，你身边的二手车顾问，让我来推荐一万块左右的二手车吧！
市场上，一万左右的二手车并不少，像是很经典的四代高尔夫，之前七哥的一个朋友就在福建花了6000多块钱买了一台四代的高尔夫，不过这个车市面上的确是比较难找的，就算价格符合要求也不一定有车源你买到，七哥刚刚浏览了一圈朋友圈，也没有见到同行有卖这个车，所以这个车基本是靠运气才能买到了。
七哥推荐的是一款市面上还是有比较多车源的，可以看看别克的君越，06款或者07款的车型。大概是06年上牌的车，距离现在差不多有15年车龄，这车的排量有2.4的，也有3.0的。君越的外观大气稳重，虽然已经是台老车了，但是开起来还是很精神的，坐着也比较的舒服。就是有一个很大的缺点，就是油耗，以前的别克车号称是油老虎，所以老君越的油耗会比较高，据七哥的了解，这车的油耗在12-13左右，具体要看你个人的开车习惯。如果你对于油耗这点你不介意，只要这车发动机和变速箱没什么大问题，一万左右买这个车还可以考虑的。
如果你还想了解更多1万块钱左右的二手车，可以留言和七哥讨论哦！
您好，关于您的问题，我有两个推荐！想到您考虑一万多的车，可能也就开1到2年就会出手，所以给你推荐一个雪佛兰乐风，第二个长安悦翔v3。下面分别来说说推荐理由，第一雪佛兰乐风，考虑11年到10年左右的车龄，1.4手动挡，这车油耗低，保养成本低，也不容易出问题，而且10年左右的车保险费用也不高，您出行，代步或者练手都很好！第二个长安悦翔V3，12款，年份也就13年到12年左右，这个车开起来就是一个比较灵活的小车的感觉，油门踏板很轻，动力虽然不说多充沛，但是踩下去你就会感觉到它轻快往前跑，而且这车油耗也很低，保养什么的就不用多说了，当然空间的话也只能说够用，就不要奢望多宽敞了。还有一点，由于我并不知道您是在那座城市，可能二手车市场行情有不一样，所以以上您就权当一个参考吧！如果有二手车方面的问题，可以随时私信我，乐意解答！
说实话一万左右买车 也就买个练手车
第一买辆铃木北斗星这车省油耐用 空间还可以像个小面包车 后排座椅也能放倒 拉东西比较方便 车身小巧开着比较灵活 维修成本也不高 价格不高一万块钱能买辆12年左右的车 而且车辆还不错 我手里就有一辆也是12年的花了七千块钱买回来的
第二就是铃木羚羊这车也比较省油耐用 好多出租车都在用油耗比较低 一公里三毛钱就是开着不是很舒服 好像最后一批是12年的现在买的花也就一万以内 这车要买高配的 低配的不带方向助理开着太难受
第三就是比亚迪F3这车也不错一万块钱差不多能买到12年以内的价格也不高 这车外观不算难看 老款丰田花冠的样子 也比较耐用油耗还可以五毛钱左右 保有量非常大 配件比较好买 维修便宜 开着也可以 全系列都有真皮座椅 特别好清洗
比亚迪系列 还有比亚迪 L3 G3价格都相差不大还有比亚迪F0就便宜一点13年左右的能买到
如果想买其他品牌的合资车那可能年限就长了 07年的大众 POLO 桑塔纳 捷达也能买到
1到2万二手车推荐？
1、福特嘉年华
1.5万元预算可以买大2010款的福特嘉年华，嘉年华是一台开起来比较运动的小型两厢车。虽然它搭载的1.5L发动机只有103匹马力，但是不要忘了嘉年华的车重只有1吨出头，开起来后动力表现还是可以的。嘉年华维修保养费用很便宜，二手车买回来之后花两三千元就能整备一次了。
2、雪铁龙世嘉
法系车是2万元以下二手车性价比最高的，雪铁龙世嘉是一台紧凑级三厢车，目前在二手车市场上一台2012款的世嘉通常不会超过1.5万元。世嘉搭载了一台1.6L发动机，动力比较羸弱一点，但胜在油耗比较低，市区综合油耗只需要7L左右。
3、铃木雨燕
铃木雨燕是铃木在国内卖得最好的车型，小巧精致的外观很适合女生开，泊车也非常方便。2万元预算能买到2010款的铃木雨燕，其搭载的1.5L/1.3L发动机都有很不错的可靠性。自动挡车型搭载了4AT变速箱，油耗相比起手动挡会更高一点，如果你对油耗有较高要求建议选择手动挡车型。
4、标致408
标志408和雪铁龙世嘉是同一个等级的，但是相比起世嘉标致408的保有量会更高一点，更容易找到车况良好的二手车。标致408开起来很不错，底盘非常整。需要注意的是在购买408的时候要查看一下气门室盖垫是否有漏油，如果有漏油的话可以杀杀价，买回来后花一两百块钱换个气门室盖垫就能维修好。
一万元买的二手车怎么样？
谢邀，我是检车家的一名二手车检测师，因为工作原因，我几乎每天都在接触汽车，所以对于这个问题我觉得我还是有点发言权的，下面就以我个人的视角来回答一下你的问题。
这个问题下有很多回答的人都只是告诉你去买什么车型（歪题了），但几乎没有人会给你展示万元二手车的真实车况是什么样，要知道买二手车和新车肯定是两码事，但很多人持币待购的时候总会用看待新车的眼光去当做标准，比如眼前这辆被客户拒之门外的铃木天语SX，2009年上牌，表显里程刚好10万公里，有一次过户记录，1.6自吸发动机配合五挡手动变速箱，卖家报价1.5万。
这辆车目之所及的地方都是瑕疵破损，前后杠更换前风挡玻璃更换，漆面倒是还保持有70%左右的原厂漆面，而且四梁六柱都没有问题，那客户为什么会放弃它呢？
其实主要问题就是出在这个内饰上面，磨损程度且不说（其实也是正常磨损），抬头看到这个脏兮兮的顶棚就让人够难受的了，而且局部位置还有即将塌陷的征兆，你肯定会说车商收回来拿去整备下不就是精品车么，但整备也是需要成本的呀，万元车谁会下本钱去投资呢，除非是真爱车的情怀玩家。
另外就是底盘渗漏这个点，击穿了客户的最后防线，在他看来这漏出来的一点一滴不是油，而是钱！毕竟买一辆上了年限的老车回去，谁都说不清楚开20公里还是2000公里故障就会出现，但是在我们检测师看来，既然买了二手车，那么达到年限的易损件和保养维修项目就是必须的，毕竟二手车真的不能拿去和新车做对比。
所以你在买二手车之前，归根结底还是需要先搞清楚车况，不要光看价位，只有这样你才可以放心购买二手车。而我们一般建议大家，因为二手车市场存在水很深的情况。如果你自己懂车的话是最好的，如果你自己不懂车的话，你可以寻找身边比较懂车的朋友帮你把关一下。当然如果你自己不懂车、身边也没有懂车的朋友的话呢，这时候我建议你在购买二手车之前，最好寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构帮你在购车之前把把关，举个例子。
我们帮忙把关一台车收费一般在几百块钱左右，如果车况不好的话，你可以放弃购买寻找新的车源。如果车况OK的话我们会把车辆存在的各种大小问题以及车辆后期需要整备维修的地方统统告诉你，包含整备维修的成本。同时结合检测到的实际车况，还会根据车况给你提供一个参考价，这样让你知己知彼。最大的好处是当你完全了解了车况以及车辆存在的瑕疵和问题后，你更加容易和卖家进行讨价还价，一般砍价省下来的费用通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。
记住二手车水很深，买二手车千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后。在此基础上知己知彼再砍价会容易很多，卖家也拿你没办法，只有这样才能以一个合理的价格买到一台车况相对合理好的车辆。
好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以关注我们公众号号“检车家”咨询了解。或者直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~
到此，以上就是小编对于1万内二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于1万内二手车的3点解答对大家有用。
