本文目录一览：
- 1、试驾锐界L:空间布局堪比MPV,大马力输出却兼顾低油耗?
- 2、福特锐界L试驾:5米车身+大功率混动,完美7座SUV?
- 3、千里试驾锐界L,油耗6.2L+续航1200+
- 4、无愧福特之名!试驾长安福特锐际
试驾锐界L:空间布局堪比MPV,大马力输出却兼顾低油耗?
现在，锐界L以中大型SUV的定位、大空间的享受、大马力混动的动力、全方位智能的科技，为消费者带来全面升级。
所以，锐界L真的是性价比的代名词。宽敞的空间布局：再来说说舒适性，这可是锐界L的一大特点。
当下消费者对于7座车型的痛点就在于第三排空间鸡肋，但在2950mm的轴距加持下，长安福特锐界L脱离了“第三排鸡肋”的怪圈。
最后就是在动力上，锐界L提供了燃油和油电混动两种动力选择，且均***用了0T发动机。
福特锐界L试驾:5米车身+大功率混动,完美7座SUV?
1、福特给锐界L的定位是中型SUV，但整体尺寸来到了5000*1916*1773mm，轴距2950mm。
2、“那款曾经击败汉兰达的中大型SUV就要回来了！”这是福特高层在媒体沟通会上的开场白。3月17日，全新一代锐界L发布了预售价格：混动版、燃油版共7款车型，价格区间在298万元-398万元。正式上市的日期定在四月中旬。
3、更值得一提的是，锐界L为大七座SUV设计，但是***用了较为少见的2+2+3的座椅布局。
千里试驾锐界L,油耗6.2L+续航1200+
在这套动力系统中，发动机最大功率为202kW，前置电机为140kW，因此即便是锐界L有如此块头，但零百加速可以达到1s，蕴含在福特品牌中的运动感还是能让人有些“上头”。
从账面数据来看，锐界L混动版一箱油可实现1188km的续航，且能加注92#号汽油，可以说十分亲民。
一天的综合路况行驶下来，这台全新锐界L的百公里油耗能够控制在8L左右，搭配75L大油箱，近千公里续航轻松拿捏。底盘部分，锐界L***用前麦弗逊+后多连杆的悬架组合，但底盘的调校与以往特性突出但“福特式”底盘有所不同。
所以客观来看，锐界L完全纯电的场合是并不多的，绝大多数都是混动驱动。但这个都不重要，我个人认为无所谓它什么介入，只要省油长续航就行。
实际试驾中，以比较“暴力”的开法，加上中途停车拍摄等等，也不过7L左右。如果车辆能够匀速行驶在平整的路况，极限续航甚至可以超过1200公里。
得益于动力分流混动技术的应用，使得发动机始终处于高效运行区间，保持动力和能效平衡，混动四驱的WLTC百公里工况油耗低至82L(混动两驱车型最低31L)，官方公布的一箱油1188km超长续航，而有媒体实测一箱油可以跑到1258km，告别里程焦虑。
无愧福特之名!试驾长安福特锐际
若把车头的Logo遮住，或许大多数人不会认为这是一台福特车，在我们固有的印象之中，福特应该是大气的、有美式车风范的，同时它也是实用汽车品牌的代表。
长安福特锐际全系均搭载了0T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率182kW，最大扭矩393N·m，账面数据表现相当不错，已经超越了市面上绝大部分主流0T发动机。
提起福特锐际（Escape）的名字，我们可能感到陌生，很多朋友可能会认为它是福特全新的车系，其实这个观点并不完全正确。锐际这款车可以理解为翼虎的第四代车型，但在中国市场，锐际将会与翼虎同堂销售。
那么有这样一款车，不知道是否可以吸引到你的目光，这款车号称是20万级别中最运动的SUV，它就是全新的长安福特锐际。
中国人常说“否极泰来”，处于低谷中的长安福特如果能正视过去的问题，以新的姿态重新面对中国市场依然机会多多。
