大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于尼桑奇骏二手车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍尼桑奇骏二手车报价的解答，让我们一起看看吧。
10万块钱的选择，二手奇骏是否值得购买？
值得，奇骏在二手车市场，面对的更多是“有越野情结”的用户。因为奇骏带有差速锁，所以相对于丰田RAV4和本田CRV来说具备一定的越野能力。10万预算，你可以买到2015年上牌的奇骏哟。
目前14款日产奇骏最便宜车源的售价为10.68万元，是来自于佛山的一个车源，该车是2015年上牌的，已经跑了6万多公里，我在网上查了一下，该车的市场价在11.01万元到12.92万元之间，看来这台车的价格还是要比市场价低出一些的。这台车的排行标准是国四（国五），在不同的城市可能是不同的排放标准，可能是国四，也可能是国五，这样的排放标准大多数城市都是可以迁进去的。
作为“日系三剑客”中的一员，日产的可靠性完全不输于本田和丰田，这台奇骏也同样能够有着几十万公里不大修的实力，即使是在节油性方面，它的表现也是很让人满意的，百公里的综合油耗在8L左右。当然，这台车也不是没有缺点，较差的内饰布局和用料都让人感觉这不像是一台20万左右的车，在视觉上营造出的档次感也不如同级别的丰田RAV4。
不得不说，它的颜值还是很高的，粗壮的“U”字形镀铬饰条带来了几分粗犷的感觉，结合上熏黑的进气格栅，在视觉上营造出了很强的运动气息，两侧“L”型的日间行车灯均***用了LED的光源，从而让前脸有着更强的个性，整体上透露出了粗犷却又不乏年轻的风格。
关于这台车的内饰，我想也是大家吐槽最多的一点，大面积的硬塑料材质带来了比较强的廉价感，简洁的中控布局带来了比较中庸的效果，好在装配工艺很不错，使得该车在非铺装路面行驶的时候并不会存在内饰异响。
2.0L的自然吸气发动机最大输出功率可达110千瓦，最大的扭矩可达200N·m，与之匹配的是6档手动变速箱，需要11秒多才能够完成0-100km/h的加速。
整体上来看的话，10.68万元入手这台奇骏还是很合适的，但前提是你要能够接受这台车较差的内饰。
不值得，奇骏这个车我觉得还是有缺陷的，特别是老款，变速箱是有毛病的，虽然不像双离合那样坑，但是如果一旦中招了维修费用会比较恶心，所以建议再看看其他品牌比如丰田本田的RAV4，CRV，会比奇骏来的更放心，当然同年份价格上也更贵一些，
十几年的奇骏还值得购买吗？
不建议购买。
首先日系车的保值率普遍都高，相对来说像这种有10多年车龄的奇骏，价格并不会太低的，性价比一点都不高。而且10多年的奇骏外观设计不好看，内饰也比较简陋，配置比较低，安全系数比较差，顶多最大的优点就是省油一些，但是也是在CVT无极变速箱的基础上省油的。
十几年的日产奇骏已经不值得买了，因为车辆行驶了十几年，各项零部件已经开始全面老化，在这个过程中，车辆的故障率也随之明显提高，而且随着使用时间的增长，故障率会进一步升高，后期的保养维修费用会的大，而且奇骏的零部件价格偏贵，购买会入不敷出
2012款东风日产老奇骏二手车怎么样？
我同事曾有一台。是2.5,自动4驱豪华。他说百公里综合油耗在11个左右。车子后排空间略小，长途坐后面累。但后备箱超大能装好多东西。2.5的动力刚起步没劲后面能够持续输出开起来蛮爽。4驱在偏北方的雨雪湿滑路面蛮有优势。总的来说奇骏没有什么突出的优点也没有明显的缺点。二手的话可以入手。
到此，以上就是小编对于尼桑奇骏二手车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于尼桑奇骏二手车报价的3点解答对大家有用。
