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国三的二手车

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于国三的二手车的问题,于是小编就整理了5个相关介绍国三的二手车的解答,让我们一起看看吧。

国3的二手车能不能买?

可以买,只要确认你们当地车管所接受国三即可。

国三目前是车辆排放要求的最低标准了,因为大部分地区二手车迁入要求基本都是国四国五了,但这并不是说国三车就是***价不值钱了,因为有的地区照样允许国三车迁入。

但是这些地区比较少,大部分都是一些冷门城市,比如福建三明、河南南阳、贵州毕节、广东潮州 河源 茂名 云浮,广西柳州等等,具体需要向你们当地车管所确认。

国三车一般是07-11年之间生产的汽车,最长车龄距今已经12年左右了,根据年检规定,6-15年车龄的车,是需要一年一检的,超过15年,是要一年两检的,这点需要注意,尽量买年份近的。

国三车有很多经典款,至今仍是抢手货,因为全部停产了,所以能买到就是绝版,收藏意义大于车子本身的价值了,比如以下几款车:

1.马自达6 2.3L 轿跑/马自达6 wagon

先说马六2.3L轿跑,大自吸,大掀背,超高颜值,超强操控,当年落地20多万的中级车,07年的如今成色好点也就卖4万左右,前后独立悬架,5AT变速箱,ESP车身稳定系统,定速巡航,氙气大灯,自动空调。要啥有啥,还要什么自行车?

马六还有个wagon版本,就是旅行车,配置跟2.3L版本一样,这辆瓦罐就是情怀了,买回来改一改外观,绝对炸裂。因为车源太少,再有情怀加持,06年左右的马六瓦罐二手车价格竟然高达6万多!卖一辆少一辆了。

2.丰田锐志

经典的大后超,2.5L V6自然吸气发动机,匹配6AT变速箱,前置后驱,07年左右的锐志如今也只要6万多,当年也是落地20多万的车,要操控有操控,要动力有动力,而且还是丰田的,平民超跑,也是卖一辆少一辆了。

当然,还有大众R36等众多神车,这些车有很多人买来就是收藏的,因为情怀无价。


国三的二手车

国三的二手车

国三的二手车

关于这个问题,能不能,真的不好说,关键还是得看你所在城市尾气排放标准政策,像现在有些城市已经实施国六排放标准。你开一个国三的车出去,交警看到直接给你扣车了。

当然,如果说你是在一些三四线以下的城市,买个国三的车还是可以的,不说别的吧,出门代代步,买买菜还是可以的,总比风吹日晒的强。

国三的车,按照现在的情况来说,价格也不会太贵,但可能时间比较长,这个的话对汽车年检是有影响的,按照现在的车,新车是6年免检,6-15年的,每一年检查一次。

超过15年的话,车就要每半年检测一次,国三的车,差不多都是07年以后产的,到现在为止且不说公里数,路上跑也跑了十几年了,如果按照以前的法规。

15年的车就要强制报废,虽然说现在的车没有强制报废这一要求,只要年检没问题,符合当地尾气排放标准,车还是可以上路。

话这么说是没错,但是从车的性能和工况角度来看,买的时候也要打个问号,一辆车开了十几年,基本上也算是车的暮年了,我们都知道,车的工况和性能会随时间逐步下降的。

即便是说保养都到位,但是车的零件都是有寿命的,换句话说,你后期维修保养的成本可能会超过你买车的成本。跑修理厂可能是家常便饭的事情,而且这种二手车你买了,后期再转手,基本都没有什么价值。

基本上等同于卖废铁的价格,要出趟远门的话,还要考虑其它地方的尾气排放政策,说难听点,如果不达标,进城都是问题。

另外一点,二手车水太深,也许是事故车换个壳翻新一下,再转手卖给你,搞不好还吃个哑巴亏。买车的钱可能花不了多少,但是心理落差大,再就是如刚才说的,你要真买到一辆有问题的车。

你是修呢,还是转手再卖,这是个左右为难的事,如果实在要买,知根知底的情况下可以考虑,买二手车建议是买朋友的,或者你清楚对方车况是什么个情况。不然的话别去轻易碰。

如果经济条件允许,不如买个国四国五的,至少工况还可以,开个几年可能都没什么问题,主要还是看你经济情况,以及你的用车环境,还是那句话,不能说不能买,但个人是不大建议买。

这个问题很笼统,能不能买国三还是取决于你所在的城市, 譬如我 如果长期在西安市,我肯定不会买国三了,因为现在08之前的国一二已经进不了市区了,限国三应该也就是这两年的事,如果我要在渭南市我就会考虑 因为当地环保政策限制没有西安这么严, 可跑的区域大时间长,国三的车价位便宜还是性价比挺高的。

你好,我是王帮主,很高兴回答你的问题,可以买,需要看你在什么地方用,如果是3 4线城市可以买,无非是一年一次轿车比较麻烦,但是价格真的便宜,联系你买日系,大众,品牌车,车况良好,公里数不高的。

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现在入手国三排放的二手车还能开多久?在4线城市代步用,会不会被强制报废?

了解国三的私家车还能开多久,先要了解一下我国对私家车都报废标准。

在之前我国的私家车报废标准是15年后引导报废,但后期有所变动。目前,我国对私家车的强制报废变准并没有年限限制,只有60万公里引导报复的标准。

国三的二手车


也就是说,就目前的我国私家车报废标准来看,并没有明确规定排放的问题,无论是国几的车子,只要你能年检通过就可以一直使用下去。

国三的二手车

但矛盾的问题也是有的,虽说没有明确限制车辆使用年限,但随着环保等问题,老车子在年检时会受到“重点关注”,很可能让你过不了年审!

国三的二手车

还有限行的问题,目前特大城市有些已经限制国三以下车子行驶了,这些排放低的车子有两种选择:卖到小城市使用;引导报废。

国三的二手车

限行国三的车子短暂几年可能出现在一二线城市,三线城市以下的不用太担心,乡镇使用再开5年绝对没问题。

国三二手车可以过户吗?

现在国三的车如果车子手续齐全,在车子的户籍所在地范围还是能过户上牌的,如果是异地二手车上牌是不行了,因为现在对于异地二手车迁入一般都是要国四以上排放的车。国三车在转出地要办理的手续主要有:首先是车辆调查。主要是核对发动机和车架号是否凿改,是否与原档案相符,是否盗抢机动车等。其二:开具二手车交易***(如系亲友赠与则无需交易***)。海关监管的机动车应提交监管海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆边(出)境领(销)牌通知书》,其三:提供转出及转入人(单位)的***明以及与本车辆有关的证件。其四:回收旧车牌照,发放临时牌照。注:机动车所有人或代理人领取机动车档案,可以通过邮件方式寄达。转出车辆管理所管辖区域所需资料:1、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件(本人签字或代理人签字);2、现机动车所有人***明;现机动车所有人《居民***》或者《临时居民***》原件和复印件。3、所有权转移证明或凭证原件;4、《机动车登记证书》原件;5、《机动车行驶证》原件;6、《机动车号牌》;7、属于海关监管的:《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;8、超过检验有效期的:机动车交通事故责任强制保险凭证、《机动车安全技术检验合格证明》原件。

国三二手车可以过户吗?

现在国三的车如果车子手续齐全,在车子的户籍所在地范围还是能过户上牌的,如果是异地二手车上牌是不行了,因为现在对于异地二手车迁入一般都是要国四以上排放的车。国三车在转出地要办理的手续主要有:首先是车辆调查。主要是核对发动机和车架号是否凿改,是否与原档案相符,是否盗抢机动车等。其二:开具二手车交易***(如系亲友赠与则无需交易***)。海关监管的机动车应提交监管海关出具的《中华人民共和国海关监管车辆边(出)境领(销)牌通知书》,其三:提供转出及转入人(单位)的***明以及与本车辆有关的证件。其四:回收旧车牌照,发放临时牌照。注:机动车所有人或代理人领取机动车档案,可以通过邮件方式寄达。转出车辆管理所管辖区域所需资料:1、《机动车注册、转移、注销登记/转入申请表》原件(本人签字或代理人签字);2、现机动车所有人***明;现机动车所有人《居民***》或者《临时居民***》原件和复印件。3、所有权转移证明或凭证原件;4、《机动车登记证书》原件;5、《机动车行驶证》原件;6、《机动车号牌》;7、属于海关监管的:《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;8、超过检验有效期的:机动车交通事故责任强制保险凭证、《机动车安全技术检验合格证明》原件。

国三迁入标准?

国三标准早已经是过去式了,因为目前在国内,一些地区的国五标准已经开始实施了,在这些地区中,对于国四车量都不能进行过户和转让了,这样很多人遇到了困惑,到底国3的车能过户吗?购买还有价值吗?

国四标准是在2010年全部实施的,标准一经推出,就让很多的车主和4S店面遇到了比较大的损失。在4S店中,车辆中还有国三标准的,没有来得及出售。国家不许国三标准的车辆上牌了,购买就没有意义了,受到损失的不仅仅是国三标准的车辆的购买,而且还有进行二手车买卖的人。

国家标准的实施究竟是好还是坏,其实从环保角度上分析,国内的空气质量逐渐的变坏的过程中,要求对于国内庞大的汽车群体进行改进,这点还说的过去。随着标准的更换,国内的燃油也是在发生变化的,目的就是让空气中有毒物质的排放,可以有效的降低,带来的就是更符合预期的车辆使用,也更加有保证的车辆使用。

国3的车能过户,在国四的标准实施之后,国三标准的车辆是不允许进行上牌的,而且在装让过程中已经出现了比较多的麻烦。在车辆的使用中,不会受到比较大的影响,但是想要买卖和转让,则会遇到一定的问题。

任何一次车辆的买卖对于人们来说都是有比较大影响。国3的车能过户已经不可能实现了,办理新的车牌号也是不同的。在人们的车辆购买的过程中,不仅仅要注意二手车是不是国三标准,在一些地区实施了国五标准之后,更要注意的是车辆是不是国四标准的,因为在这些地区,国四标准的上牌都已经受到了限制。

国家在2015年的时候,将会对国五标准进行推广,即使是对这样的标准不甚了解,在购买的时候,也是要稍微加以注意的,特别是对于市场中的一些国四标准车辆的买卖尤其需要有足够的重视。

国3的车能过户已经不能实现了,在个别的地区国四标准车辆过户也更加困难了,购买车辆最好是选择国五标准,由于我国的国家标准基本上是五年发生一次变革的,在实施的过程中,最重要的办法就是要对标准有足够的了解,这样才能够更好的在车辆使用中,保证自己的合法权益。

任何一个家庭在购买车辆的时候,都不是很容易。车辆买卖在家庭车辆的使用中,也是常有发生的,即使是在一些没有实施国五标准的地区,未来的车辆购买也是需要引起重视的,要尽量避免购买国四车。

一句话,国3的车能过户不可能实现了,不管是家庭用户,还是企业单位的用车。

到此,以上就是小编对于国三的二手车的问题就介绍到这了,希望介绍关于国三的二手车的5点解答对大家有用。

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