大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车累计销量的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车累计销量的解答，让我们一起看看吧。
11月特斯拉model3销量？
特斯拉 Model 3 11 月销量 21,604 台
据乘联会消息，特斯拉 Model 3 11 月的销量为 21,604 台。截至 11 月底，特斯拉在中国的累积销量大约为 11.3 万台，距离其 15 万辆的交付目标还有 3.7 万台的差距。
11 月新能源汽车销量排行前 3 的车企分别为上汽通用五菱 36,070 台、比亚迪 26,015 台、特斯拉 21,604 台，前三强的交付量都超过了 2 万辆，三家的销量共占新能源车总量 46.5%。
长城哈弗H6有什么缺陷吗？
进入3月我们一上班就得到了一个爆炸性的消息，h6连续50多个月的销量神话被宝骏510终结。h6作为销量冠军，独占紧凑型suv市场销量第一梯队长达五年，必然有它的过人之处。而我们今天不拍马屁，只说缺点，让我们一起来看一看h6有哪些不足？
1.动力
哈弗hH6具有1.3T，1.5T（150马力和169马力），2.0T（163马力和1***马力）5种动力。其中主打车型是1.5t，1.5t的动力并没有什么问题，但是配合1.5吨以上的整备质量就很吃力了。尤其是在高负载情况下，比如起步、陡坡（比如出地库）、上坡途中加速等情况，能够明显的感觉到发动机比较吃力。但不影响驾驶，只要你踩，还是会有推背感的。
2.档位冲击和顿挫
由于1.5t的动力稍显不足，所以当我们在深踩油门时，变速器会很积极的降挡；而一、二档之间齿比跳跃比较大（很多车都是这样），所以能够明显的感觉到车辆的换挡动作。其实本来并没有什么，但是由于知道这个缺点，所以在开车过程当中常常会有心理作用，去可以注意这一点，而这种感觉就很不好玩了。
3.后备箱空间
h6的驾乘空间一直是它的优势，也正因为如此，它的后备箱空间受到了挤压和牺牲。作为一台，无论是实际尺寸，还是视觉感受，都如此大胆，紧凑级suv，这样的后备箱表现就略显不足了。后备箱进口有较大的凸起、进深比较短、宽度受到车轮布置的侵占，虽然第二排座椅可以向前翻起，但依然占据了很大的空间。这些都导致后备箱空间表现不足。下面是crv和h6后备箱的对比（不得不说crv的空间定力真的很强）。
4.小不足
还有一些并不明显的小缺点，比如卤素大灯夜晚亮度不够、噪音控制与欧系等合资车还有一定差距，新换的轮毂中央看着有点奇怪，钢琴烤漆的内饰容易收集指纹等等。
是时候做个了断了：h6作为曾经的销量神话，打出了长城哈弗的品牌，也一度是国产suv的标杆。笔者看来，宝骏510虽然可以终结h6的销量冠军，但远远不能***它的销量神话。在今后的漫长岁月里，无论是合资品牌还是国产品牌，都很难在现h6的奇迹。
正是哈佛h6、广汽GS4、吉利博越、宝骏510，以及长城的WEY、吉利的领克等等，让我们能够和合资品牌分庭抗礼，让我们对国产汽车有更多的期待，有更多的要求，也有更多的自信和耐心。感谢有你们，虽然你不再是冠军，但你依然是我身前的对手，身后的伙伴，国产品牌会在你的注视下，一步一步坚定向前！
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李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
哈弗h6是国内最具影响力的神车，11月份销量超过了5万台，比某些品牌一年卖的还要多。哈弗h6之所以卖的好我想主要还是价格上有优势，最低配落地不到10万块，而且在车身尺寸上也比较出色，车长超过了4.6米，外观设计也很硬朗霸气。10万块钱能买到中级suv的尺寸也真是没谁了。除此之外，哈弗h6在配置上也极为丰富，标配电子手刹，天窗，大屏，倒车影像，无钥匙启动进入，皮质座晚等，在空间上格外宽大，后排腿部和头部都是宽敞透亮，后备箱装载能力也是同级别中数一数二的。不得不说这款车性价比超高。
车这个东西卖的好并不代表质量也好，哈弗h6在稳定性上还是差点意思，干式双离合变速箱异响顿挫，踏板生锈，涡轮增压器故障漏油，内饰异响，做工粗糙等都是消费者重点投诉的对象。
哈弗h6在动力方面也并不能让人满意，主打的是一款1.5t涡轮增压发动机，带动一台自动超过1.6吨的车，不免有点小马拉大车，尤其在油门初段，涡轮未完全介入时，确实比较肉，市区红灯起步或者跟车走走停停都是比较难受的，再加上顺畅度不是那么理想的换挡逻辑更让它开起来雪上加霜。
动力虽弱，但油耗却一点也不低，实测哈弗h6的平均百公里耗油在10升以上，夏天市区开空调还会更高，一年下来光加油的费用就不是一次小数目，经济性不容乐观。
总得来看哈弗h6的几个主要缺点就是动力弱，油耗高，稳定性稍差，毕竟价格在那摆着，又有如此丰富的配置，宽大的空间，想想也是能接受的。
你觉哈弗h6这款车怎么样，关系在评论区留言，发表你对此问题的观点【李老猫说车】
回答这个问题之前，先说说怎么买的h6，反正都是闲聊。
我是刚入手的，之前因为有款小车，所以更钟情买大点的。最早就考虑h6,毕竟国产神车，俗话说，随大流，不挨揍。后来同事兼师弟给我推荐的传祺gs4,说性能比哈佛好多了，在我犹豫的时候，传祺断轴了。后来又考虑長安，吉利的suv,看了好多论坛，以至于我们办公室都知道我要换车，却从来不买。
真到实施购车***时，一个铁哥们给我说，车多大绝大部分时间也是你自己开，买辆轩逸能省油一半，到4s店，轩逸空间也很大，的确犹豫了。
之后又看了不少轿车，包括合资suv,最后还是买的h6,为什么呢？
第一，这配置的车，合资的50万你也买不到。第二，国产车，哈佛有的毛病都有，甚至更厉害。
第三，我就是这个消费阶层的，也就是上个班，偶尔出去玩一下，这是最适合我的。
最后说说买车后的感觉，
1.车大了，开着很费心,朋友进车就说宽敞，但很少拉人
2.车重了，很费油，也很平稳
3.车不是那么肉，这也许和我以前的车比较出来的，毕竟本人不喜欢开别人的车，比较有限。
4.胎躁比较大，80公里的速度不显，甚至比合资企业小，但同事说高速比他家合资的大
5.朋友上车都说这车太先进了，配置也豪华
我就是一新车主，不喜勿喷，真实感受。
作为一辆汽车来说，不可能没有缺点或者缺陷，再者说，汽车这东西一分价格一分货，不是仅仅靠堆砌配置就能说明这个车好的。所以买车的时候不要被网络的一些所谓的“缺陷”左右，自己开一下感受一下，觉得这个车适不适合你。
说回H6，作为哈弗品牌卖得最好的一款车，它一直被称为高性价比的代表，但是个人来看，H6能够获得欢迎，关键还是在于它满足了大多数人的需求——好开、耐用。现在很多人说这车什么配置什么配置，堆砌配置真的没啥难的，但是车要好开真的很难，哈弗H6做到了。
可能有人要说油耗了，哈弗油耗再大可能也打不过纳智捷，正常开下来H6真的就是一个正常SUV的油耗而已，话说回来一辆SUV谈油耗，好像有点不大合适啊。
长城哈弗H6有什么缺陷？
长城哈弗H6是国内汽车销量比较好的一款SUV，我是哈弗h6车主。下面我简单谈一下我的感受吧，
17年12月26日提的车，到现在开了3842公里，平均油耗9.8升每百公里。离合器结合点稍微有点高。座椅可调节幅度也不够大，整车做工和算可以吧。虽说内饰很多都是硬塑料，10多万块的车，也别指望上多好的材料了。
车辆空间还算大，后备箱空间也可以。新车没有呛鼻的气味，说明内饰材料还算环保。挡杆左右间隙较小，前后间隙较大，感觉换挡的时候挡杆有些生涩，
车辆过大坑的时候有时底盘会有咕咕的响声。但是不妨碍使用。提速较慢（1吨6的车，2.0的发动机别指望提速多快），保养费用便宜。而且质保比较长
到此，以上就是小编对于新能源汽车累计销量的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车累计销量的2点解答对大家有用。
