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汽车品牌陷阱大全图

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车品牌陷阱大全图的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌陷阱大全图的解答,让我们一起看看吧。

安装汽车防爆膜有什么消费陷阱?

去正规专销品牌店,开***和保修卡,一般正品五六年还是可以的,不选贵的,只选对的,专业贴膜一般都会有车内温度和紫外线贴膜前后对比测试。测不了紫外线,自己测车内贴膜前后温度差也可以,前提要保证天气条件一样。

***买车的几个陷阱?

要注意各种“零”诱惑,“0首付”、“月供30元”这些标语,对于消费者来说,是相当有吸引力的,因此也令很多人深陷其中,虽然在买车的时候不用缴纳“首付”款,但是这些费用往往会分摊到之后的每一个月中,实际缴纳的费用反而会更高。

与此同时,汽车销售人员以“该车很火爆”、“厂家配额较少”等理由变相收费的情况也要注意。要根据自己的经济实力来衡量是否***,有充足的现金就不要***,有能力借钱就不要***,无论有什么优惠政策,你是算不过商家的。

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购车赠送车内装饰是现在很多经销商惯用的促销手法。但不良经销商赠送的装饰大多包含了水分,其实际价值往往会在经销商宣传的标准上大打折扣,而以次充好的现象也极为普遍。

***买车的几个陷阱?

要注意各种“零”诱惑,“0首付”、“月供30元”这些标语,对于消费者来说,是相当有吸引力的,因此也令很多人深陷其中,虽然在买车的时候不用缴纳“首付”款,但是这些费用往往会分摊到之后的每一个月中,实际缴纳的费用反而会更高。

与此同时,汽车销售人员以“该车很火爆”、“厂家配额较少”等理由变相收费的情况也要注意。要根据自己的经济实力来衡量是否***,有充足的现金就不要***,有能力借钱就不要***,无论有什么优惠政策,你是算不过商家的。

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关于汽车保养你到底懂多少?其中又有什么陷阱呢?

谢谢悟空小秘书的邀请。

虽然我读了7年汽车专业,开了20年车,先后养过3辆车,在汽车后市场混了21年,但对汽车保养依旧只能说是一知半解,比小白车主懂得稍微多点,跟专业汽修小哥没法比。这不是说我不努力,只是汽车太复杂,再加上汽车新技术、新装备迭代太快。

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虽然我没有在汽修厂或4S店干过,但平时工作过程中经常会接触汽车后市场专业人士,既有汽修界顶级大咖,如“中国汽修三剑客”(前三位能准确说出这三位***名字的铁粉我将私信联系,有意外惊喜送到哈!),更有工作在汽修一线的汽修小哥。近朱者赤,近墨者黑,耳濡目染,时间长了,我多少还是学了一些汽车保养知识。虽然更多是纸上谈兵,但至少还是具备一些基本的鉴别真伪、辨别对错的能力。

讲一个我保养车的真实经历:我开富康的时候,有一次去修理厂换冷却水管密封圈,当时是一个学徒工在帮我换。期间,认识多年的汽修厂老板见我现在车前赶紧过来跟我打招呼,然后又跑到学徒工跟前耳语了几句,就见学徒工匆匆离开了。这时老板转过身招呼我跟他一起进休息室,刚进休息室不多久(休息室与车间隔着一层透明玻璃)就看见学徒工手里拿着东西又回到我车前。趁老板跟别的客人打招呼时,我又返回到车间。看到修理工正重新拆卸快装好的水管,就顺便问了一句“怎么快装好又拆下来呢?”,学徒工说:“老板说您很懂车,您的车得用最好的件!”

以上是我对题主第一个问题的回答,接下来聊聊汽车保养过程当中的一些常见陷阱。

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汽车保养场所分为两大类:一类是综合修理厂(也叫维修店),另一类是4S店。维修店和4s店的模式不同,存在的陷阱也不一样。

一般来说,在维修店里最容易遭遇的陷进就是副厂件,因为维修店的收费普遍比4S店低。一方面维修店的运营成本相对来说要低一些,另一方使用的配件一般是价格相对便宜的副厂件或同质配件。当然这并不是说所有的副厂件都是***冒伪劣件,这就很考验车主。如果选择去维修厂做保养,就要求车主对车有一定的了解,清楚哪些部件可以用副厂件,哪些件绝对不可以用副厂件。

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对于4s店,由于有汽车厂家的管控,汽车的配件质量一般都能得到比较好的保障。但最近几年汽车市场发生了很多改变,比如:汽车销售已从暴利变为微利甚至亏损;汽车维修板块之前的主要利润点钣金喷涂,因为受到保险政策的影响,钣金喷涂的维修量大幅缩减;汽车的故障率比以前明显下降。这些因素使得4s店的日子并不好过,为此他们不得不开发许多新的维修保养项目,如各种系统的“深度”保养,常见的系统有:空调、变速箱、刹车、油路、冷却系统以及燃烧室积碳清洗等等。这些项目虽然有些对车确实有好处,但说实话,对大多数汽车来说都没有太大必要。前两天我在汽车后市场最大的展会上又遇到一个让人啼笑皆非的新项目:刹车油管路清洗!总而言之,在4s店最容易遇到的陷阱就是过度维修和过度保养。

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好啦,对题主的问题就回答到这。希望我的回答能对题主有所帮助,更多养车用车的内容请关注头条号《汽车与保养》。

感谢邀请,作为一个车行的工作人员来跟大家一起分享经验,本回答,不吹不黑,首先关于汽车保养,最基本的就是更换机油和滤芯,而汽车需要更换和添加的液体有五油三水,机油,燃油,刹车油,变速箱油,助力转向油,玻璃水,防冻液,电解液,而现在的车辆助力转向油,电解液已经基本不用更换和添加了,所以大家看看其他的几个就好了,其实很多车主说车行黑心,那只是部分,而说这部分的车主主要就是因为保养费用高,为什么高呢?因为养护品多,清洗剂,除碳剂,这些阿猫阿狗的,这些东西怎么说呢?其实跟我们平常吃的保健品是一样的,一时看不出效果的,所以对于这方面我就不多说了,有能力的大家选择一些自己认为有用的就好,其他的按照保养手册上来就行,而关于保养里程和时间的话,我的观点是开的多就按照里程,开的少至少八到十个月需要更换一次机油机滤,另外如果说要我黑外面修理厂我可以列举不下十条来给大家看,总得来说关于保养,我自己懂的不少,而大家需要注意的就是多看看,多对比,什么东西都是一分钱一分货的,我是被车行禁锢的梦想青年,大家有什么关于保养的问题,欢迎在下面留言。

懂的很多!!!陷阱也很多!!!主要在这么几个……1.机油机滤空滤必须是正品的,要么去4s店,要么自己买,自己买一定要去专卖店买,找不到在百度找,,哪怕是正品的矿物油了,也比200的全合成油好!!2.没有什么油液终身不换的,,只不过更换周期长而已,规定4万,跑6万也无所谓。但记住,一定得换,汽车的部件哪个不是高温高压的环境???油肯定的氧化吸脏!!!3.橡胶制品,,它有老化龟裂,,该换就换,不要拿安全当儿戏。不要妄想200块钱的米其林,,你觉得可能??

总之,一分价钱一分货。买东西一定得正品

欢迎关注【车圈小师哥】,本人从事汽车维修十年,很高兴为您解答各类汽车问题。

很多人对于汽车保养的认识可能就是换个机油、滤芯之类的,但其实汽车保养包含的内容有很多,例如常规的更换机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、刹车油、刹车片、火花塞、发带、清洗积碳等等。

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对于汽车小白而言,汽车的保养是非常复杂的,所以在养车的过程中往往很容易被4S店或者修理厂给套路,今天我就来给大家分享一下关于汽车保养方面的那些常见的陷阱和套路,让广大车主避免入坑。

首先第一个套路就是过度保养。例如一万公里清洗节气门、积碳、两万公里换火花塞、刹车油、三万公里换变速箱油等等,其实我们只需要按照车辆使用手册上建议的周期来进行保险就可以了,没有必要去听从4S店或者修理厂的建议。

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第二个套路就是高仿配件。大多数人对自己的车还是比较爱惜的,在维修车辆的时候一般都希望使用原厂配件,但很多时候我们是付了原厂件的钱却被换上了高仿件。原厂件一般会有原厂车标和配件编码,而且做工非常的精致,而高仿件则没有这些。

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第三个套路就是小病大修。例如车辆原本只是送了个螺丝,可能却被建议换了总成,原本只是火花塞的问题,却被建议连点火线圈也一起更换了,这样的情况是比较多见的,所以平常修车的时候尽量把旧件带回去,这样修理厂就不太敢忽悠了,或者多问几家店参考。

如果你还有什么关于汽车方面的疑问,可以关注我,或者在下方评论去留言。

到此,以上就是小编对于汽车品牌陷阱大全图的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车品牌陷阱大全图的4点解答对大家有用。

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