大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大众司柯达汽车报价的问题，于是小编就整理了4个相关介绍大众司柯达汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
大众斯柯达落地价18万，开了四年的二手车价格多少？
斯柯达二手车的价格大概在4-8万左右。因为目前的二手车价格主要受以下因素影响，第一是新车目前的价格，第二是二手车的上牌年限，第三是二手车的行驶里程数，第四是保养的程度，最后一个是二手车是否有交通事故。综合以上的因素可以估算出斯柯达二手车的价格
斯柯达柯迪亚克多少钱，大众7座SUV价格低于20万？
大众SUV有途观和途观L，它们都是5座的，没有7座。而且只有途观5座低配全款也少不了20万。
斯柯达和大众是同一平台打造，它是上汽斯柯达！
柯迪亚克
售价：
18.98—26.98万（有优惠）
外型尺寸：
4698*1883*1676
动力总成：
1.8T，180马力；2.0T，186马力；2.0T，220马力。变速箱全系7速双离合。
主要配置：
斯柯达柯迪亚克配置很丰富。
小结：20万落地可以买2.0T.TSI330五座两驱标准版和1.8T.TSI330五座两驱标准版。当然也可以再加些钞票直接上7座的柯迪亚克。
以上信息希望能帮到你！
你觉得斯柯达昕锐这款车怎么样？落地多少钱？
感谢邀请，欢迎关注《孟子说车》！
如果你现在正打算买车，但是因为是第一次买车，不知道买什么车好，而且想买一台德系车，想买一台像大众汽车那样靠谱的车型，那么完全可以考虑考虑斯柯达，斯柯达汽车在国内的知名度，虽然说没有大众汽车高，但是从整车的性价比上来说的话，斯柯达是绝对可以购买的。
斯柯达昕锐这款车完全可以看成是大众桑塔纳的换标车型，这款车的发动机底盘变速箱上面使用的几乎和大众桑塔纳是一模一样的，但是在整体的市场价格方面，昕锐比桑塔纳要低很多。
斯柯达新锐一点五升自动舒适版车型的指导价105900元，目前这款车的市场终端优惠大概在26000元左右，也就是说实际车价79900元，从上图大家可以看到全款买车的费用相对来说还是比较简单的，其中保险5500元左右，购置税8689元左右，上牌费350元，全款落地的费用大概在94000元左右。
这样的价格对于消费者来说吸引力还是比较大的，而且这款车的性价比表现也确实不错。
斯柯达和大众捷达是一母同胞，在中国，大众一直的特点是两条腿走路，一个大众品牌，一个斯柯达，斯柯达相对来说走的是经济实惠性价比的套路，大众则是依靠着自己本身强大的品牌号召力走低配高价的道路。
价格
2018款斯柯达昕锐，定位紧凑级车型，官方指导价格一般是7.69-10.59，相对与自己老对手捷达的价格，性价比完胜，并且根据各地的优惠政策，价格还会有一定的优惠，毕竟斯柯达不是大众，车子不愁卖，虽然昕锐的配置和捷达基本相同，但是销量完全被甩十条街都不止，所以斯柯达的优惠相对大众来说还是比较多的。
外观
2018款的斯柯达昕锐相对于老款，在保险杠上有较大的改动，让整体的前脸线条显得更加的凌厉，直瀑式的前进气格栅，依然保持年轻运动风格，下方的雾灯区域整个被黑色的包围贯穿起来，整个前脸一下变得层次分明，完全没有之前的廉价感。车身侧面基本上变化不大，依然保持老款风格，比较耐看。车后区域基本上全部都是一些平直的线条构成，都点变形金刚的感觉，这点要比捷达和朗逸的后面要更加的有“男人味”。
空间
长✘宽✘高✘轴距=4501✘1706✘1469✘2603。这个没什么可以夸奖的，但是也无处吐槽，对于一个紧凑型的车来说，及格，但是不算优秀，正常175，70左右的人可以同时坐五个人没有问题，空间够用，对于一个小家庭来说，完全够用。
三大件
为什么我要把三大件放在后面来说，这是因为大众的发动机，变速箱，包括地盘技术都不算顶尖的技术，相对丰田，本田，福特来说都不占优势，但是贵在比较耐用，在中国，大部分的出租车选择捷达，桑塔纳不是没有道理的。EA211这款发动机绝对是中国保有量最大的发动机，除了有点烧机油(但是不影响正常使用）之外，基本上不会有什么问题。至于变速箱和地盘，基本上没有槽点。
售后保养
在中国，还有什么车子的保有量可以和桑塔纳和捷达对比，作为两款车的翻版，基本上这三款车的配件是通用的，在中国的任何一个角落的修理厂，都可以做到随到随修，修完就走，完全不会影响到你后期的使用体验。
结束语
如果你喜欢大众车的话，小编强烈推荐斯柯达的车型，和大众同样的平台，同样的三大件，只是换了一个标而已，但是能给你省下一大笔钱，何乐而不为那！
和大众同平台同工艺，价格更便宜，斯柯达车型为什么在中国卖不火？
您身边的汽车专家，请关注小拉车
斯柯达自2006年进入中国市场，销量一直不是很好，虽然斯柯达的车可是跟大众用同样的平台，但是两者的销量却不可同日而语，这是为什么呢？
斯柯达是什么品牌
斯柯达的前身是家生产自行车制造作坊，后来生产摩托车、轿车、拖拉机、工程机械、甚至生产飞机发动机，是欧洲最富盛名的工业集团之一。尽管斯柯达历史悠久，但也仅仅是三流汽车企业。1991年，大众集团将斯柯达收入旗下，有了大众的技术支持，斯柯达获得了在较大市场空间发展机会，2006年斯柯达明锐在上汽大众投产，在开始的那两年，销量还可以，但是后期大众汽车大刀阔斧的占领市场，让斯柯达很难拥有自己的生存空间，逐渐淡出人们视线。
品牌不如大众，性价比不如日韩
斯柯达在定价和定位方面会比大众稍微低一点，但是它的知名度远远不及大众，斯柯达和大众同平台的车，很多人宁愿加多一点钱买品牌认可度更高的大众，而且斯柯达的价格跟日韩的相比，性价比并不高。
外观老气，名字车型难以区分
斯柯达一成不变的老气造型一直被大家嫌弃。家族脸谱中的凹字格栏略显老气，再来看线条，方头方脑的造型也不太讨喜，斯柯达的停产车型Yeti就是一个很好的例子，完全不符合中国人的审美，在中国，车不仅仅起代步的作用，也代表主人的颜面，斯柯达的低颜值真的是硬伤啊。
撇开以上的外观、命名等偏见，斯柯达的产品也是不错的，尤其是速派，十分有德味，就是品牌认可度方面差了一点，销量远远比不上迈腾帕萨特。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）
到此，以上就是小编对于大众司柯达汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于大众司柯达汽车报价的4点解答对大家有用。
