大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机养护有什么用吗的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车发动机养护有什么用吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车为什么要做保养？
汽车定期保养有利于延长汽车可行驶的寿命。在今年1月份时我们店接了一辆英菲尼迪M25大修发动机。根源便是不按时保养导致发动机内油泥过多。
开头 M25车主的朋友帮忙他开他的车过来保养。我在放掉废油时发现车子的旧机油非常的脏，我以为只是这次的机***驶时间长了点导致，然而，加注新机油时我的加油漏斗放进加油口再拿出来上面就沾满了一层油泥，当时我们就判定发动机内油泥过多，并把情况告知车主的朋友，我们当着车主朋友的面用手指申进加油口里勾出一指油泥给他看，他看到后被吓一跳哈哈哈哈 当场打电话告知车主车子的情况我们和那车主说按车子这种情况如果不大修继续行驶恐怕会有更严重的后果，车子死在路上是很有可能的。
当天车子先开回去，隔了三四天后这辆M25开回来大修清洗发动机。因为要把发动机搞下来，车子的油水要放出来，在放机油时我看到刚换不久的机油又是脏得不要不要的。后来我知道这辆M25为什么有那么多的油泥，因为它的保养是记得就搞，记不起来就不去养护，我也是醉了
在分解发动机时我真被车主的养车能力深深折服了，发动机内入眼一片黑暗，油泥一坨坨的，我可以说那是我目前做过的发动机里最脏的。连专门清洗发动机的人都说这台车是他们今年做过最脏的一辆（注：我说的今年是指农历17年）
在此，很认真提醒广大车主，爱车记得按期保养，为爱车提供干净的工作环境，下面放出清洗后的发动机图片，清洗好的发动机干净程度可以媲美新零件的七八成了
工作车间略有凌乱，请勿在意。
汽车七分养，三分修这句话并不是空穴来风，而是无数前辈一步步得来的经验。对于车的保养，该花的钱就该花，别为了省一点小钱而去付出大钱。
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所谓保养即为保持和养护之意！保持就是通过良好的使用习惯使车辆保持良好的工作状态，保养就是通过检查、调整、紧固、润滑、更换等操作使车辆保持在良好的工作状态。不保养的话车上的机油、变速油、冷却液等各种车用保护液，会结焦、结垢、变质、失效，产生油泥。造成机油的急速劣化，导致汽车提速无力、油耗增高、噪声加大、操控性能降低，最后甚至严重造成发动机的大修！
一、用一句话概括那就是汽车就像人的身体一样，长时间熬夜饮食不规律不健康等就会导致生病，汽车也是一样的。二、如果出发点是汽修厂或者4S店，那么他们自然会希望你多去保养，这样才有收入。 如果出发点是顾客，那保养的好处就多了。大家都知道，汽车保养最基本的就是换机油、和3滤，而且对于很多年限不是很久的车这几样都是最常换的。机油相当于发动机的血液，在发动机高速运转的过程中，有可能会产生铁削或者由气门进来的一些细微的沙尘，这个时候机油就会把他们清理出去，通过机油滤芯的过滤达到保护发动机的目的，而空气滤芯则是把空气中的大微粒尽可能阻挡在外面，让清洁空气进入参与燃烧。汽油滤芯则是把我们平时加的汽油里面的杂质过滤掉，让清洁的汽油参与燃烧。这些保养只是最基本的，平时的检查还包括车辆的电瓶、冷冻液、刹车油、皮带、灯光、轮胎等安全检查。
所以，认真的保养车子上一件非常重要的事情，不仅能让汽车时刻保持一个良好的状态，也能让你安全的行驶在路上。任何东西都有一个寿命，你越是爱惜它，它的寿命就越久。
1.制动能力下降 2.由于机油长时间使用和接触空气，润滑效果会降低，可能会使发动机内部部件磨损严重，发动机寿命减短 3.一些传动部件可能会出现间隙过大使车身稳定性变差 因为使用环境和驾驶习惯的不同对车子影响会有很大差异。
为什么要定期更换发动机油？
发动机机油就像人的血液在人体流动一样，在发动机内部各个运动零件之间流动。机油有四大作用：润滑、冷却、清洁、密封。其中润滑是最主要的作用，它在发动机内部有相互运动的零件表面形成一层油膜，这层油膜不但要保证零件的高速运动，还可减少接触面的磨损。油膜的形成主要靠机油的粘度实现的，但在发动机使用一段时间后，粘度就会被破坏，油膜就起不到应有作用，所以必须定期更换机油。如果不换机油，轻则导致发动机异常磨损，噪音增大，油耗增加；重则曲轴、凸轮轴等发生抱死，导致发动机无法工作。
必须定期更换机油的原因如下：
1、机油一般是由基础油加各种添加剂组成的，本身是化学产品，由石油提炼出来的。使用环境比较复杂，工作温度比较高，日系车在90 ℃左右，欧美系车在110 ℃左右，容易发生氧化作用，产生各种杂质，同时机油中各种胶质物也会慢慢分离出来，这些均会导致机油性能下降甚至失效。
2、活塞在汽缸内往复运动，汽缸内的高温高压混合气会从活塞与缸筒的间隙中渗入曲轴箱内，这些高温高压混合气加速了机油的氧化过程，这也是导致机油变黑的主要原因。
3、起动时，特别是冷车起动时，着车前喷入汽缸中的汽油会渗入到曲轴箱内，最后和机油混合，不但会导致机油变稀，还会影响机油性能，降低机油粘度。
4、发动机内部运动副之间，如：活塞与缸筒、曲轴与曲轴瓦等，产生相互摩擦运动，会产生大量的碎屑。虽然有机油滤芯过滤，小的颗粒还会存在机油中，随着机油循环，时间长了也会破坏机油的润滑作用。
综合以上，必须定期更换机油。目前市场上机油有矿物机油、半合成机油、全合成机油三种。一般矿物机油五千公里更换一次，半合成机油七千公里更换一次，全合成机油一万公里更换一次。这都是理论上的建议，但每个人用车习惯不同，行驶路况不同，发动机的磨损情况不同，有些车还轻微烧机油，所以要根据实际情况自行决定啥时更换机油。毕竟三分开七分养，根据经验，有些车虽然跑了二十多万公里，发动机依然性能很好，究其原因，都是换机油换的勤，不管是用啥机油，都是五六千公里更换一次！
到此，以上就是小编对于汽车发动机养护有什么用吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机养护有什么用吗的2点解答对大家有用。
