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比亚迪还有燃油车吗
1、月3日，比亚迪 汽车 正式宣布，根据其战略发展的需要，自2022年3月起停止燃油 汽车 的整车生产，这就意味着，从此以后，比亚迪将不会再有燃油车出售此消息一出，立马就在网上引起了热议，有人猜测，这可能是燃油车即将。
2、比亚迪宣布停产燃油车。事实上，汽油车早已经不是比亚迪汽车的主要业务了。比亚迪汽车官方宣布自二零二二年三月起停售汽油车，将致力于纯电动车和插电式油电混合汽车业务。
3、比亚迪或已成为全球首家公布正式停产燃油汽车的传统车企。4月3日，比亚迪通过官方微博公布，按照公司计谋成长需要，已经自本年3月起遏制燃油汽车的整车出产，将来比亚迪的汽车业务，将专注于纯电动和插电式肴杂动力车型。
4、比亚迪秦，比亚迪宋。比亚迪秦：这款车型是比亚迪在燃油车领域的旗舰车型，***用混动动力系统，结合了汽油发动机和电动机。比亚迪宋：比亚迪宋是一款紧凑型SUV，除了提供插电混动版本外，还有燃油动力版本可供选择。
5、总之，比亚迪燃油车是一款价格实惠、性能稳定、质量可靠的车型，深受消费者喜爱。但是，随着环保理念的普及，新能源汽车将成为未来汽车行业的主流发展方向。
在一起,才是中国汽车!“里程碑”时刻,比亚迪再度彰显格局
1、月9日，迎来第500万辆新能源汽车正式下线的比亚迪也成为了全球首家达成这一里程碑的车企——在比亚迪看来，如此成就不仅是属于其自身的荣耀时刻，更是中国品牌向好、向上发展的历史见证。
2、月9日晚间，比亚迪第500万辆新能源车下线仪式在深圳举行，达成这次新成就的新车是一台腾势N7；与此同时，这也意味着第一个跨过500万辆新能源车门槛的中国品牌就此诞生——这不仅是比亚迪自己的一座里程碑，更是国内新能源车产业的发展缩影。
3、比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，成为全球首家达成这一里程碑的车企。基哥去了比亚迪在深圳的全球总部六角大楼，围观！现场是一个“在一起，才是中国汽车”的展区。
比亚迪打造“方程豹”,长城“压力山大”
1、【导语：近日，比亚迪再度传出新闻：比亚迪旗下的深圳市比亚迪汽车研发有限公司已经正式更名为深圳方程豹汽车销售有限公司，该公司注册资金也从之前的500万人民币增加至5000万人民币。这预示着比亚迪的全新品牌“方程豹”即将到来。
2、而比亚迪这位新能源市场的头部车企当然不能错过这个机会。近日，比亚迪方程豹品牌暨技术发布会在比亚迪深圳全球总部开启，首款车型豹5同步亮相，剑指硬派越野，并与另外两款车型共同构成了方程豹“583”硬派家族。
3、月16日，以“豹力全开 共赴山海”为主题方程豹品牌暨技术发布会在深圳比亚迪总部举行。
4、比亚迪也正是看到了这一市场的空白，于是也开始推出专注于硬派SUV的品牌。不论是仰望还是方程豹，最大的特点就是旗下的车型都***用了皮实耐造的非承载式车身，显得相当专业。
比亚迪汉的纯电EV版实力不输DM!丰评2月15日之家车市重点新闻
1、其中汉EV根据配置不同提供双电机以及单电机，NEDC标准下纯电续航分别为550km、605km，而作为插电混合动力版车型的汉DM拥有NEDC标准下81km的纯电续航。
2、写在开头本文所有内容均转自汽车之家车市资讯新闻，仅对汽车之家全天车市重点新闻进行梳理及汇总丰评新闻目录一比亚迪的纯电EV实力不输DM最高可达605km 比亚迪汉EV纯电续航曝光 二续航动力双升级 特斯拉美国***。
3、比亚迪汉分为汉EV版本和DM版本，其中比亚迪汉EV分为双电机版车型和单电机版车型，双电机版车型的NEDC标准下续航里程为550km，单电机版车型NEDC标准下的续航里程为605km，在纯电动车领域这绝对是一个非常不错的成绩了。
4、新车前脸设计与插电混动版有所不同，在比亚迪家族式Dragon Face前脸基础上进行了升级。与其他车型仍然***用老款磷酸铁锂电池相比，汉EV上***用比亚迪最新研发的刀片电池。
5、外观方面，笔者这次就不多说了！比亚迪汉DM-i、汉DM-P和汉EV 这三款车整体外观风格的差别不是很大，前脸都***用了Dragon Face凌厉的设计风格，颜值表现比较犀利。不过因为动力不同的缘故，前脸还是有所区别的。
