大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于比亚迪新能源汽车动画片的问题，于是小编就整理了3个相关介绍比亚迪新能源汽车动画片的解答，让我们一起看看吧。
比亚迪元EV外观内饰、动力性能怎么样？
比亚迪元EV，目前有305km和410km两个续航版本，补贴后售价8.99-13.99万元。今年1-5月份新能源车销量排行榜里比亚迪元新能源排在第8位，那么这款车从外观、内饰到动力性能到底怎么样？值不值得入手呢？
比亚迪e平台打造出的元EV，搭载的是三合一集成式电驱动系统、DiLink车机互联等方面也赢得很多年轻人的青睐。在质保方面，元EV整车质保6年或15万公里，而三电系统等核心零部件的质保期为8年15万公里，动力电池电芯则为终身保修，这样的质保解决了购买者的后顾之忧，当然也成就了自己。
元新能源有两个版本，元EV535和EV360。两者其实外观上没有什么区别，都是***用的家族式设计语言，前格栅是大嘴式封闭式设计，格栅顶端有一条镀铬装饰条横穿前脸与大灯相连，看上去很“凶悍”，大灯组都是LED光源，并带有流水灯的LED日行灯。车侧面***用了双色搭配，年轻时尚而且带有运动气息。车尾***用了“小背包”背挂式备胎，视觉效果更好。
元EV两个版本内饰上主要区别在于可旋转的10.1英寸大屏，关于大屏幕有人喜欢，有人觉得也就那样，看自己喜好吧。高配的车型带有360度全景影像、搭载的比亚迪DiLink车机互联系统，让中控的大屏幕有导航、灯光、空调设置等等配置，且支持车联网、线上功能扩展。其他配置还有行车记录仪、全景天窗等。
如果真的想购买元EV，建议还是买高配吧，低配没有ESP，总感觉安全方面差了一点。乘坐空间，没有太多的惊喜，同级别里算是主流水平，不过座椅包裹性不错，乘坐舒适度也还可以。
动力方面，元EV535搭载的是高低两种功率的电驱动系统，高功率版电机最大功率163马力，最大扭矩280牛·米；低功率版本电机最大功率95马力，最大扭矩180牛·米，两款动力匹配的都是固定齿比单速变速箱。
元EV360全系没有ESP、刹车***、牵引力控制，但是高配有360度全景影像、车侧盲区影像、定速巡航、可开启的全景天窗等配置，性价比不是特别高，若是将天窗去掉，增加ESP等基本的安全配置会更实用。
相比之下，元EV535性价比更高，配置和动力性能更为突出，建议还是入手高配，该有的安全配置都有，动力好加速快，家用更适合。
比亚迪12月9号系统升级什么？
比亚迪在12月9日进行的系统升级主要涉及两个方面：
OTA智能远程升级：这次升级无需到店，不消耗流量，升级信息将直接发送至搭载DiLink智能网联系统的车机PAD端，用户点击确认升级即可。升级后的“千里眼”功能，让用户随时查看爱车情况，通过手机“云服务”APP，远程调用车内外的多个摄像头，清晰掌控车辆情况，实时俯瞰车辆周边情况。
童声识别功能：新增的童声识别功能，智能语音助手小迪能够更加准确识别小朋友发出的指令，比如开空调、看动画片，并会对此作出反馈。
如需更多信息，可以关注比亚迪官方网站。
比亚迪在12月9号进行了车载系统升级，主要是针对汽车的智能驾驶***系统进行了优化和改进。升级后的系统将增强车辆的自动驾驶能力，提升驾驶安全性和舒适性。
此次升级还包括了对车辆的网络连接和***系统的改良，使得用户能够更好地体验智能网联汽车带来的便利和乐趣。通过这次系统升级，比亚迪将进一步提升其汽车产品的竞争力，满足消费者对先进科技和智能化驾驶体验的需求。
大家对比亚迪是什么看法？
我家有一辆比亚迪！对比亚迪感情很深！那个时候是初中因为妈妈买了比亚迪气了好几天，就问为啥不买同价位的捷达之类的！我妈说比亚迪配置高！那个车跑了十二万公里！从没出过任何问题。实在不知道说比亚迪质量不好的到底开过没！
总体感觉：大家对比亚迪都从黑转路、再从路转粉，对比亚迪的印象应该是王传福喝…。参照用了华为手机的感受：2015年用了华为，入坑后，其他手机就难入法眼，一直不想了脱坑。16年就听朋友说，比亚迪跟华为一样，容易上瘾，一旦上瘾基本都掉坑，。18年带朋友去4s店看秦，大家忍住不别笑，躲门口不敢进，就怕入坑，坏了陆地巡洋舰梦。今年受头条大小up主的影响，非***水军式轰炸，去了趟4s店试驾，上车然后就没有然后了，交了一万订金，下了辆汉高配3.9s，还交代宋plus,唐DM改款，再各来一辆，原本***赴@蔡文胜 的十年之约，看看安排的布加迪和劳斯莱斯，看来只好等后年再去了？😂😂😂
到此，以上就是小编对于比亚迪新能源汽车动画片的问题就介绍到这了，希望介绍关于比亚迪新能源汽车动画片的3点解答对大家有用。
