大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于介绍自主汽车品牌比亚迪的问题，于是小编就整理了3个相关介绍介绍自主汽车品牌比亚迪的解答，让我们一起看看吧。
吉利、比亚迪、奇瑞、长城、长安、中华、江淮这几家自主品牌，谁会走的更远？
比亚迪前景不错，新能源未来市场很大，它是国内耕耘最久的，积累最丰富，但是比亚迪有个问题，就是它造电池厉害，但是造车水平略差，将来这点做好了未来可期。长城和奇瑞也不错，但是两家技术、生产以及营销等方面互补一下就好了。
总体来说，我最看好的还是吉利。吉利和长城算是国内最会营销的公司了，而吉利在整合了沃尔沃以后，生产和技术水平也是国内一流，综合来看前景是最好的。
吉利2010年收购沃尔沃，13年在欧洲建立研发中心，和沃尔沃合作开发新平台，到了2017年两家成立领克汽车合资公司，然后到今年双方业务整合。从开始的各自独立运营，到后来展开深度合作，再到现在的完全掌控，可以说吉利用十年的时间，真正完成了对沃尔沃的收购。
现在吉利汽车现在有吉利、领克、沃尔沃三大品牌，分别针对低、中、高端市场，如果这次整合以后，它们在技术、制造、营销等方面进一步加强合作，像斯柯达、大众、奥迪那样共用平台，会减少重复研发的浪费，大大提升整体的竞争力。
未来是新能源的时代，吉利这方面不算突出，不过沃尔沃在自动驾驶方面比较厉害，未来自动驾驶也是很重要的，再加上沃尔沃在安全技术方面的底蕴，吉利在技术方面不存在短板。
希望吉利能在供应商方面稳定下来（现在据说压榨得比较狠），这是做质量的关键，将来真的有可能成为大众、丰田这样的大型国际车企。
长城逐步树立了品牌；吉利有诸多成功的海外并购加持，逐步积累了一些技术；长安研发实力较强，奇瑞发动机较为先进，但是限制于国企体制；比亚迪品牌是硬伤。本人较为看好长城吉利。
随着电动车的普及，国内的车企会越来越难受，特斯拉已经是电动车一强了，在电动车领域可以说秒杀其他电动车厂家，现在苹果提出千亿造车***，华为也在虎视眈眈，就纯电动车来看，我觉得国内汽车厂家现有领域的优势将不复存在，肯定是竞争不过特斯拉、苹果、华为这样狼一样的企业的。
目前国内车企比较有潜力的吉利算一个，毕竟现目前他的优势还是很大的，管理模式比国企应该好一点。比亚迪有电动车业务，或许随着电动车普及，比亚迪能有一定的优势，其他就看一汽和上汽会不会突围出来，其他像长安、长城、奇瑞，我是不看好的，或许会成为炮灰。五年或许能看出点端倪来，慢慢看吧。
最后希望华为能带领中国汽车突出来，任正非的远见卓识是普通人不能比拟的。
中国汽车行业自主品牌4大家，奇瑞、吉利、比亚迪、长城各自的发展历程有什么特点？你更看好哪家？
国企躺在祖国的温床上几十年不思进取，是时候放开不再扶持了，***经济时代国企吸干了祖国的乳汁，丢下了农民伯伯，剪刀差害苦了六七十年代的老父母亲们!我老娘说我们一个人口只分九十斤谷子，在那年代，三百斤亩产一半的交公粮养活了共和国。
想买辆实用型的家用车，自主品牌比亚迪有哪款车可以推荐的？
一直是比亚迪车主，从F0开始就喜欢上比亚迪，省油，正常保养，没出现过问题，最让我震撼的是我的F0开到第六年原装电瓶才出现亏电，所以买第二辆车的时候毫不犹豫直接提的S7，现在一年多两万多公里，没任何毛病，同样的，人无完人，车也一样，只希望比亚迪厂家能改善一下S7发动机怠速时的噪音问题，如果能解决，我感觉别的真的没有瑕疵了！本人绝对良心评论！
到此，以上就是小编对于介绍自主汽车品牌比亚迪的问题就介绍到这了，希望介绍关于介绍自主汽车品牌比亚迪的3点解答对大家有用。
