大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于红旗豪华吉普汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍红旗豪华吉普汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
新款帕里斯帝现身国内，大7座+3.8L V6动力，能否与坦克500竞争？
帕里斯帝和坦克500是外观相似的两种车型，前者可对比GS8/HS7
提到韩系汽车里的进口车，玩车久一些的老司机可能会联想到双龙，这个破产品牌曾经以进口方式销售过一批车；但提到现代起亚可能会非常模式，这两个曾经一度烂大街的韩系汽车品牌定位偏低，不过也有过进口车。
劳恩斯酷派这台硬顶小跑车是以进口方式销售，不过因实力较弱且设计感一般，最终停产收场；之后则是近期二度引进销售的捷尼赛思，其实就是劳恩斯改名字，销量仍旧非常之差，预计离退场也不远了。
除此之外还有一款用现代车标的韩系进口车，这辆车叫作“帕里斯帝”，车辆看起来还挺不错；可是2022年一季度的销量只有107辆，似乎还是非常的冷门，那么这辆车究竟有什么缺点呢？
先看基础参数：
- 车身尺寸4980*1***5*1775，轴距2900毫米
- 装备3.0L NA V6发动机
- 匹配8AT手自一体变速器
提供前置前驱和适时四驱两个选项。
帕里斯帝看来器确实不错，作为中大型SUV有比较强大的气场，车身简***直的线条，看起来有些小号领航员、凯雷德或者YUKON的感觉，有些美式大车的风格；可是这辆车却不是真正的硬派车型，用徒有其表来评价也许不过分，因为领航员之类的车都是非承载式车身的豪华越野车，车身有很高的抗扭强度，甚至能当作皮卡一样使用、偶尔拉拉货，实际这些车也基本都有同平台的皮卡。
而帕里斯帝用的是承载式车身，结构与普通的SUV和轿车相同，抗扭强度较低。
区分越野车和SUV的参考主要是车身结构，sport utility vehicle释义为运动型多用途车，off-road vehicle才是越野车；所以帕里斯帝只是看起来毕竟硬朗，有人拿坦克500对比帕里斯帝也是错误的，因为坦克500也是非承载式车身的越野车。
不过两车的发动机倒是可以拿来对比一下，标准分别为：
- G6DC 3.5L-V6，200kw/336N·m（5000rpm）
- 坦克500 3.0TT-V6，260kw/500N·m（1500~4500rpm）
排量少了0.5升，可是通过双增压技术实现了功率60千瓦的领先优势，以及扭矩164牛米的答复领先优势，几乎等于多出一台发动机；由此可见帕里斯帝的发动机真的不是卖点，自然吸气的六缸机排量小于或等于4.0升的话，动力总不会很强。
第二个槽点是发动机的布局方式，帕里斯帝的发动机是“横置”，这是典型的前置前驱平台所使用的布局；而前驱平台的定位是最低的，因其重心集中于车头，会直接影响车辆的操控极限和驾驶品质。高端轿车和SUV普遍***用前置后驱，发动机***用纵置布局，在车头却会驱动后轮；这种驱动系统可以有效均衡前后车身重量，不影响车轮的指向清晰度，没有车轮转矩对转向感受的干扰。
所以帕里斯帝的竞争力并不高，其两驱版指导价为29.88万，横置四驱版本为31.08-32.98万，此车的合理定位应当下探12-13万。
参考传祺GS8燃油版，新款车加大为中大型车，和帕里斯帝相同；发动机的标准是四缸2.0T，看似不如六缸机，可是最大功率有185千瓦，峰值扭矩达到400N·m并且能在1750~4000rpm区间维持峰值输出，加速的爆发力是超越六缸帕里斯帝的。
在帕里斯帝的价格区间内，可以选择的SUV是红旗HS7，其2.0T版本有185kw/380N·m（1800~4000rpm）的水平，加速成绩与六缸帕里斯帝相当；3.0S版本价格略高，但同样为六缸机，即便用效率低一些的机械增压技术也有248kw/445N·m（3000~5000rpm）的标准。
总结：帕里斯帝在燃油车时代里是一辆不错的SUV，可是技术升级的速度还是不够快；大排量自然吸气发动机只能在北美市场买一买情怀，普通性能车需要的是2.0T-2.5T的增压机，代步车用2.0T-1.5T足矣，高性能车需要的也只是≥3.0T，现代汽车现在最缺的就是优秀的中小排量发动机。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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28万落地的suv有哪些？
这个价位看您怎么选了
一般而言 可以搞定紧凑级豪华SUV，中型普通合资SUV或者紧凑级高配。
丰田汉兰达：
虽然这个价位能买的是低配汉兰达，但是我觉得还是不错的产品力。汉兰达目前是唯一一款从出来就开始供不应求一直到换代还在供不应求的SUV。这辆车***用丰田自家的2.0T，空间很大，还比较耐用，保值率也高。一般来说五座能满足很多家庭使用。
CRV混动：
对于本田来说，混动技术确实有提升。这套技术***用2.0L自吸+双电机的模式匹配E-CVT。实际开起来很省油，我推荐城市用户入手。算上优惠可以入手两驱高配就行了，如果对雨雪天气不放心这个价位能买四驱的。这个车当然也有缺点，就是中控设计有点坑爹，隔音差劲的很。
福特锐界：
锐界其实定位主要是空间大 舒适 静谧这三个卖点。不过这个市区工况的油耗就偏高了，买七座车的家庭居多。毕竟刚需还能满足的也就他和汉兰达了。这个车还一个弱点就是起步的时候肉，得涡轮介入了才行。
途观L：
当然对于德粉选择也不止一个，不过要配置的话可以看他小弟斯柯达的科迪亚克。这辆车基本买就是2.0T起步，配合湿式双离合油耗表现也还不错。动力上只是起步为了平顺要控制点，刹停的话做的还是有改进地步。总体空间表现也是上乘的。
我从几个方面帮您推荐几款:（排名不分先后，只是想到哪说哪）
1.途观L，德系车优点，扎实稳重，三大件没有任何问题，就是内饰比较一般，没有亮点，套娃一样。
2.CX–5，创驰蓝天技术，13比1压缩比，动力没得说，省油。缺点:噪音大，尤其冬天，全小区知道你上班了（开个玩笑😂），空间小，为了溜背肯定是要让出空间的，不是很保值。
3.奇骏，俗称移动的大沙发，听名字你就知道了，老舒服了开车，两字，得劲，故障低，油耗低，三大件也没问题。缺点:钣金薄，别的好像没啥了。
4.r***4荣放，省油故障率低，家用代步是个不错的选择，就是外观仁者见仁智者见智了，有人不喜欢那种***。
5.冠道或者URV，他俩基本一样，一个东本，一个广本，空间大，配置够用，我做过一次，后面地台是平的，贼喜欢，油耗11到13个左右，毕竟那么大车。
选车一定要根据自己的需求而定，切不可盲目买车，欢迎大家咨询我，免费哦！
您是要紧凑型的还是中型的？
紧凑有马自达CX-5，丰田荣放，本田CRV，日产奇峻，福特翼虎，大众途观等；中型有别克䀚科威，斯柯达科迪亚克，本田冠道等！28万选择太多了……
预算落地28万，这个区间价格里，很多知名品牌里的旗舰中型SUV都可触及，而且配置都是相当不错的中高配或顶配的四驱车型，福特锐界，大众探岳，红旗HS5，JEEP自由光和指挥官，日产楼兰，丰田汉兰达，本田URV和冠道，别克昂科威28T顶配，进口中型SUV傲虎和紧凑型森林人，还有一款在国内算是合资二线豪华品牌的奇瑞路虎发现神行！28万内落地的还有一些豪华品牌入门级紧凑型SUV可选，奔驰CLA，奥迪Q3，宝马X1，奇瑞路虎捷豹E-PACE，英菲尼迪QX30，林肯MKC，凯迪拉克XT4，沃尔沃XC40，讴歌CDX………如果你是一个中年大叔那么众多知名品牌旗舰中型SUV可选择，不需要什么性能只需要大空间大个头的那么汉兰达不错，如果这个基础上还需要点性能的那么福特锐界是最好的选择，如果你是一个年轻喜欢运动的时尚小资且后期维护成本也可接受，二线豪华品牌入门级紧凑型SUV值得一试，全新改款奥迪Q3，凯迪拉克XT4，捷豹E-PACE，这几款哪个不香都属于性能出色的钢炮。
想买个50万左右的车，求推荐一款？
按您的配置来看，在下不建议您买50万左右的车。
最实惠与经济的，应该买10万左右的车。
严格上来讲，买车完全可以等到您成家以后嘛！
现在暂时骑下重型摩托车，也很好了！
贵一些的重型摩托10万都不一定拿得下来。
晚霞摩车
太子摩托
川崎730
车神——隼
炸裂
美女与野兽
今天反其道作答，不讲车型，聊聊购车与生活的精打细算吧。
***设您就是位靠自己工资生活的一族。
工资5000元，开1.4排量车合适，开2.4排量车不太合适。
搞个预算：
年工资6万，月生活费800元，年9600元，其它消费（过年过节，迎来送往），2万。工资剩余：30400元。
1.4排量就是普通家庭车，代步工具，放开天天开，每月800块加油钱就可以养活了，一年下来，加油9600远，***如跑五次长途4000元。保险1900元。若走高速，高速费1600元。
合计：15600元。年工资剩余：14000元。
年结余：14000元。
各种杂费：电视、手机缴费，煤水电缴费，约4000元。头疼脑热，1200元。
合计：5200元。
合计总结余：8800元。
2.4排量年油消费至少28000元比1.4排量多花12600元。
年工资剩余：—3800元。
这样就出现了财政赤字。
当然这只是针对一个人工作的工资收入理论预算，实际情况可能还有30%的不可预见性。
如果，买好车可以挣钱那么，自然要投入，为了增值。
所以，建议买五万左右代步车即可。
个人拙见敬请指教。
谢谢邀请
到此，以上就是小编对于红旗豪华吉普汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于红旗豪华吉普汽车报价的3点解答对大家有用。
