大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于加拿大斯巴鲁汽车报价的问题，于是小编就整理了2个相关介绍加拿大斯巴鲁汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
2021加拿大汽车销量排名？
加拿大有177万华裔，那本国人都买什么车？
大众仅排第四！加拿大位于北美洲，南部和美国接壤，国土面积世界第二，总人口3789万，其中华裔177万，占比约5%。据悉，加拿大人均GDP排名世界第27，既然经济高度发达，那么，你可知道，加拿大人都买什么车？
中汽协发布的数据显示，1-12月份，加拿大国内乘用车总销量41.6万辆，排名前十的品牌如下：
第10、奥迪 1.3万辆第9、斯巴鲁 1.4万辆第8、奔驰 1.7万辆第7、马自达 2.3万辆第6、日产 2.4万辆第5、起亚 3.5万辆第4、大众 4.1万辆第3、现代 5.5万辆第2、本田 7.6万辆第1、丰田 7.9万辆可以看到，加拿大虽然经济发达，但是没有自己的汽车工业，由于日系车在这里建有多座工厂，所以有5个品牌上榜，可以说是占据了半壁江山。最后，需要注意的是，加拿大人非常喜欢皮卡（不属于乘用车），福特F系列、道奇Ram在这里都很畅销，单一车型甚至超过了任何一款乘用车
2021年第一季度加拿大的最畅销汽车排行前几位。
1 . 福特 F系列：
随着福特转向新的F - 150 ，***供应并没有阻止F - Series轻松获得加拿大整体汽车销量排名的第一名。
2 .公羊皮卡车：
Stellantis的全尺寸卡车拉姆1500(Ram 1500)及其重型姊妹车型被牢牢排在第二位置。
4 .丰田R***4 ：
从一年前的第五位开始，丰田R***4在2021年进入前四名，原因是销售额同比增长45% ，增加了近5000辆。
为什么斯巴鲁STI平行进口比同等价格车贵那么多？
我们一般计算进口车的售价，有下面公式
进口车的售价=国外***购价+运输费+国内关税+通关费用+进口商利润。
斯巴鲁进口方式主要通过小3C方式进口报关，区别于大3C报关，
小3C具有如下特点
1. 数量少可以满足国内少量客户需求，从国外的***购渠道比较方便，灵活，可以从厂家预定或专卖店***购。
2. 车型***用国外统一标准，比如我们常说的加版、美版、中东版、欧版。各个国家的汽车市场准入制度，都不一样。美国市场是一个非常成熟的体制，有车辆召回制度。
小3C区别于大3C，国内进口商可以和国外生产商直接商谈，前提是有订购数量保证。进口商***购专供国内市场的车型配置。我们可以看到有些车型中规4S店和平行进口版本，配置会有少量不同。所以有时平行进口的车型和中规车型，同一型号，价格也会差很多。
我们可以查到加版斯巴鲁WRX STI SPORT-TECH 国外售价，***CAD47295
丰田塞纳 XLE AWD ***售价CAD46090
两种车型，在加拿大的售价非常之接近。
我们常用的进口车价格计算公式
关税 = 报关价格 × 关税税率
消费税 =（报关价格+关税）/（1-消费税税率）× 消费税税率
增值税 =（报关价格+关税+消费税）× 增值税税率
丰田塞纳的排量3.5L，海关征收的消费税25%。
斯巴鲁的排量是2.5L，海关征收费消费税为9%。
塞纳四驱XLE版本从进口商的报价不超过550000左右。
但是国外的车型进口到国内时，必须符合中国质量认证，就是我们常见的CCC认证。CCC认证时会产生一笔单次费用。但是斯巴鲁由于国内进口的数量远小于丰田塞纳。通关费用平均到每一台车上时，会产生一批额外的费用。我们就不难理解，斯巴鲁 WRX STI 的费用会超出国外同等价格的车型。
所以越时小众的车型，单次进口的成本，会远远超出购买者的预期。
由于斯巴鲁小众车型，数量少，流通慢，进口商想要获取的利润也高于一般畅销车型。
主要这两部分导致斯巴鲁 WRX STI的定价高于同等售价车型。
到此，以上就是小编对于加拿大斯巴鲁汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于加拿大斯巴鲁汽车报价的2点解答对大家有用。
