大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于琦瑞商务汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍琦瑞商务汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
奇瑞商用车品牌-捷途，如何对标哈弗宝骏？
首先非常感谢悟空提供的平台，让我们互相帮助，答疑解惑。
题主你好，很高兴为你解答这个问题，下面我来说下我的一些看法，希望对你有所帮助。
对于这个品牌，题主说到的对标哈佛宝骏显然是不太可能的，为什么呢，大家都知道宝骏其实是上汽通用五菱旗下的车企，说直白一点就是五菱宏光的升级版，但是在宝骏的身上我们看到了使用创新以及满足消费者购车愿望的一面，车主需要什么宝骏就给车主什么。配置，外观，大空间无不打动消费者。所以才能做到上市及爆款。再说哈佛，相对来说定位要更加高端一点，旗下的车型从小型SUV到大型SUV应有尽有，在对于消费者的心思揣摩上也是做到了很高的高度，车型的多样性，配置的实用性，价格区间的大跨度都是哈佛得以成功的关键原因。
所以说题主不用考虑捷途如何对标哈佛宝骏，因为它们之间并不会存在直接的竞争关系，如果说捷途做得好的话能做到开瑞的高度就不错，但是开瑞又是奇瑞自己的，搞得好复杂！
我是小辉，一个非专业的汽车品论员，说得对那用来参考参考，不对您留言咱们互相探讨。如果喜欢我就点个关注，谢谢！
奇瑞有很多车型都宣称与主流车型对标，如艾瑞泽5对标帝豪，瑞虎7对标哈弗H6，再有观致对标大众😱，瑞虎8对标GS8…到今天又有了号称对标宝骏的捷途。
与谁对标是你自己的自由，别人愿不愿意与你对标则要看你产品力，结果都摆在那了。
奇瑞，曾经的王者，在非主流的道路上一路狂奔，再不回头。
我承认奇瑞有一定技术积累，然而产品力下降是事实，外观丑内饰丑是事实，销量差也都看得到，能不能多反省下别动不动对标这个对标那个？如果凤姐没意见的话，很想说奇瑞越来越像凤姐（对不起，凤姐）
近年来，除了艾瑞泽5，奇瑞没一款能拿出手的车，然而艾瑞泽5表现也就如此而已，卖了观致卖了凯翼，新创捷途？捷途最终能如何？我觉得不乐观。
外形车标山寨长城哈佛，奇瑞不愧是山寨之王。。嘴里一次一次说回归一个奇瑞，实际呢？马马不停蹄的又出新牌子捷途，奇瑞旗下的牌子比别人的车型都多，奇瑞水军一个劲叫好，就是忽悠傻子买，脑袋烧包了买山寨哈佛的车子。
奇瑞商用车待遇怎么样？
还不错。
工资收入 月薪:5500元 年终奖:9000元 五险一金 有社会保险(5险) 有住房公积金 上班时间 经常晚下班 周六经常加班 2022-04-26 | 奇瑞商用车(安徽)有限公司 工资收入 月薪:10500元 年终奖:2100元 五险一金 有社会保险(5险) 有住房公积金 上班时间 经常很晚下班 周六周日均加班
奇瑞控股的捷途是个什么样的品牌？
捷途是一个产品序列，当然这么说你肯定迷糊，打个大家都认可的案例，长城哈弗刚刚出道的时候，就是一个车型，当时还是塞弗，之后有了腾翼C30/50轿车系列，共同组成了长城当时的产品线，之后推出了哈弗H2\H5（带大梁的硬派，并非现在销售的哈弗H2），但从哈弗H6推出之后开始，一路狂飙，符合市场需求，突然长城就到工信部登记注册了哈弗品牌系列，这才有了大家耳熟能详的“哈弗HAVAL”，而捷途现在就处于哈弗刚刚诞生的那种状态，属于奇瑞商用车（安徽）有限公司，挂靠奇瑞控股集团（旗下拥有奇瑞汽车股份有限公司和奇瑞商用车（安徽）有限公司，两家是平级关系），未来不排除时机成熟之后正式成立品牌的可能
纠正一点，捷途不是品牌，只是奇瑞的一个产品，就像瑞虎一样。
再如，卡罗拉、桑塔纳、英朗······什么时候我们说它是品牌了？
·捷途的定位是旅行，车型是SUV和MPV。有意思的是，奇瑞一直强调开着捷途车去旅行，这宣传的逻辑不敢苟同。
·捷途的本质就是换标车，应该是瑞虎SUV和开瑞MPV的换标，毕竟发动机什么的都是一样的。
如果对奇瑞换标不理解，去看看凯翼X5和瑞虎5。
·捷途的前景会不错，我倒是担心会不会把瑞虎干掉。
如果还不理解，可以点我头像，里面有一篇写奇瑞的，你会理解奇瑞的套路。
到此，以上就是小编对于琦瑞商务汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于琦瑞商务汽车报价的3点解答对大家有用。
