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公安部新能源汽车

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于公安部新能源汽车的问题,于是小编就整理了2个相关介绍公安部新能源汽车的解答,让我们一起看看吧。

家用电给电动汽车充电违反用电规定吗?

家用电给电动汽车充电是不违反用电规定的。电动汽车设计者充分考虑到当前中国的国情,电动汽车购买者不可能都建立起充电桩,因此家用电可以直接给电动汽车充电,方便了电动汽车拥有者。

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不过使家用电充电动汽车时注意一下几点:一.使用符合规定的线路 有***的其***内一般 有固定插座,而没有***的一般另拉充电线,最好使用符合规定的电缆线。

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二.最好每日充电 只要用车超过五公里以上,就要充电,使电池处于浅循环状态,延长电池寿命。

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三.正确掌握充电时间 一般情况电池充电时间在十小时左右,尽量避免过度充电。

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四.严谨存放时亏电 如果较长时间不用车时,也不能不再管它,要一个月充一次电,避免“饿死” ,保持电池健康状态。

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不违反规定,但一般家用电都是220V,所以只能给电动汽车进行慢充,往往需要8个小时以上才能充满,更适合在夜间进行充电,现在不少电动汽车可以设定充电时间,对于一些地区有峰谷电价就比较合适,设定好充电时间,插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。

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除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都***用阶梯电价,如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了,毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多,充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算,还是比燃油汽车加油的费用更省,只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。

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所以家庭如果有固定车位或***的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的,都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。

按说给电动汽车用家用电充电不会违反什么规定。但突然想起,你提这个问题是不是源于去年年底公安部下发的《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》?

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目前,电动汽车充电桩建设不完善,电动汽车多数在楼下拉电线用家用电充电,非要说违反规定,只能说违反上述规定。

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楼下私拉电线,安全问题确实值得考虑,特别是电动车充电,引起火灾都是致命的,这样的例子不少,是要注意。不过现阶段有什么好的方法解决?

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有的地方建了公共充电桩,离小区太远,安全解决了,方便吗?新的小区,是否考虑建设充电站?价格是否合理?老小区是否考虑统一布置线路?这些都是需要考虑的问题。

推广电动车,充电问题不能一禁了之,要给老百姓提供合理的方案才是正确的解决方法。

悟空的邀请很前卫啊!家用电给电动汽车充电目前来看还是盲区。

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并没有明确的充电规定说:家用电不能给电动汽车充电!所以目前家用电充是可以的。

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近年来,电动汽车发展十分的迅速,因着其节能环保,清洁能源等优点,电动汽车的普及是汽车行业的发展的必然趋势趋势。

电动汽车的理念和使用非常好,但是最主要的问题还是:充电!充电!充电!充电桩的普及是必然的发展趋势。

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一,电动汽车发展趋势:估计不久的未来:

1,路边路灯柱上可能会加装电动汽车充电端口。

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2,电动汽车集中管理充电桩会在大街小巷普及使用。

3,大型的电动汽车充电停车场也会越来越多,用来满足电动汽车的供电需求。

目前,在我们身边电动汽车充电桩也在紧锣密鼓的发展建设中。

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二,家用电给电动汽车充电的时候一定要注意安全:

1,电线不要死拉硬扯,要使用和电动汽车功率相匹配的电线和用电器。

2,电动汽车不要过长时间充电,要把握好充电时间。过充电会存在很大的安全隐患。

3,电动汽车不要过放电,否则容易损坏电动车电瓶。

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4,因为没有独立的正式文件,所以家用电充电动汽车一定要注意用电安全,基本都是后果自负。

三,电动汽车的基本充电方式:

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电动汽车会越来越普及,随着充电桩的正式建立和使用,估计会在未来几年火起来。你做好准备入手买了吗?

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说的不恰当的地方,还请师傅们及时指正,感谢!欢迎关注,一起交流学习电气电工知识!

家里用电给电动汽车充电是不违反规定的。现在没有法律规定不能用家用电给汽车充电。

我们在给汽车充电的时候,一定要注意用电安全,防止发生火灾,最好远离易燃物品,选择空放通风的地方,因为在为汽车充电的时候会有大量的热量需要释放,如果没有通风设施易发生电瓶过热自燃,还有选择为汽车充电的电线应选择能承受大负荷的粗铜线,充电的时候,避免其他大功率电器同时运作,防止线路过载。防止火灾发生***有责。希望我的回答对你有帮助,谢谢

什么叫超标电动汽车?

超标电动车就是超过国家规定标准生产的电动车。2011年3月,公安部、工信部、国家工商总局、国家质检总局四部委下发的一道通知,要求限期淘汰在用"超标"电动自行车。

但是判定是否"超标"的标准,仍是12年前出台的已被公认过时的电动自行车老国标。

超标电动车属于机动车。电动自行车标准是最高时速20公里/小时,最大车重40公斤,而超标电动车超标了,则属于轻便电动摩托车,是机动车。  超标车暗藏了诸多雷区,如果踩中了这些雷区,恐怕后悔都来不及。  

到此,以上就是小编对于公安部新能源汽车的问题就介绍到这了,希望介绍关于公安部新能源汽车的2点解答对大家有用。

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