大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于爪子车二手车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍爪子车二手车的解答，让我们一起看看吧。
瓜子二手车被爆出用户体验极为糟糕，是否还能维持？
瓜子二手车只是一个卖方和买方的平台。个人观点、不喜勿喷： 好的地方是：1 卖方在想卖掉自己的车子时、能足不出户、瓜子会专门上门验车、核实相关的真实信息、然后推向平台、等待喜欢它的人去发掘。不需要去二手市场找串串这个问价、那个问价、那个问价的。车况好的车型和热门车型能卖出更高的价值。2 买方来说、可以在平台选择自己喜欢的车型、也能足不出户看道自己所在区域的所有在售二手车型。对什么样的车型平台一看、一对比价格、心里有谱、至少八九不离十吧、至少不至于在其他一些不正规黑心车商那里被宰价格吧。平台其实也有很多优质的车型、很多私家车主想换车需要卖掉的车。 缺点： 1 对于车主来说、长期会有很多买家上门看车、试车、如果想卖个好的价格、可能需要更多的时间（想卖好的价格就这样）、没有去二手市场来的快捷。2 买家来说、绝大多数的买家都能买到优质的二手车、极少数的可能会买到有些小问题以及问题车（极个别的）、因为瓜子也只是个平台、验车的师傅虽然都已经很专业了、很仔细（商家还有二次验车）、但是每天面对那么多车型、那么多品牌的车型、并且很多车型问题（如烧机油都是一些车型年龄和公路数高了都存在的通病等等）、也不可能做到100%的准确、总会有一些问题出现！（这个是大概率的问题）大家有时候看到新车也有出现问题的！
个人观点：现在的互联网二手车、相对来说还是比较靠谱的、如果你要更安心、买新车。如果实在想买二手车、又怕出现什么什么问题、最好带个比较专业的师傅去验车、车是个几千个零件组成的交通工具、这个东西不好说、也许今天别人开没有什么问题、明天他开就出现问题了、其实可以理解！
仅供参考、仅代表个人观点！
瓜子的这个模式注定用户的体验就是非常糟糕的！
因为瓜子只是一个平台他自己本身是不收车的,二手车本身就是一个非标品，一车一况。他只是给用户大体看一眼车，然后就把用户的车挂到他自己的网上去卖。
他所经手的车大部分都是没有经过整备的。二手车本身就是需要一个收购,整备,出售的一个过程。
一部没有经过整备的二手车，用户体验当然是极差的。因为用户把这辆车买过来以后还要去自己去整备，比如说机油，变速箱油，外观抛光啊，打蜡呀，内饰的清理呀都是购车用户自己去做的，
加上评估师的一些不作为和技术水平的参次不齐。造就了平台上面的车是鱼龙混杂，事故，精品车都有。
它如果不上线保卖车的话是可以继续维持的。上线了，这个保卖车，以后保卖车占用了大部分资金，就非常难以维持，应该是把有限的资金，用到评估师的培训还有综合服务的提升上面去。专职做好服务平台
谨小慎微/严谨勤勉
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有人在瓜子上买过二手车吗？怎么样？
第一，瓜子并不是C2C平台，只是他们这样宣传的。
第二，服务费3000起收，没有赚差价，这3000算什么？羊毛谁身上薅下来的？
第三，轻身经历，我2016年3月中旬购入逸动手动次顶配裸车81800那款《优惠5000买的》。无事故2017年4月份，生意失败要买车，瓜子评估5.2万，我要求放5.8万，然后一直卖不出去，只是瓜子客服经常给我打电话说有人出5万左右，问卖不卖，然后一直说服我买，最终卖给了我表哥5.8万！2018年11月份，我哥成都买房子没钱，要卖车，瓜子二手车评估3.7万！！！市场上14年的逸动同配置都在4.3万左右，16年的差不多5万！其实瓜子二手车大部分的车子都是卖给二手车商，他们只管成交量，并不会让卖家多卖钱，服务费是从买家手里收取，买家要想省出服务费只能压卖家的价格，而瓜子充当的就是说客，他的目的就是促成建议！所以现在国内的二手车平台都是很烂！买车还是自己到二手车市场，找专业的二手车评估检测公司。他会告诉你车况，该车市值，因为他不管是否成交，一次500左右的检车费，如果他们检车错误，他们负责。
到此，以上就是小编对于爪子车二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于爪子车二手车的2点解答对大家有用。
