大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车养护的工作的自我鉴定的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车养护的工作的自我鉴定的解答，让我们一起看看吧。
作为拥有汽车的你，请简单的介绍一下，每个月需要花多少钱养车😊😊😊😊？
我开的是老款思域，个人觉得油耗还真不算低。以前上班跑业务一个月加4次油油费差不多就要1200，现在跑的少就家用一个月加2次油就够了大概花费600。每年保险3500固定的，保养2次总花费1000（当然前提是小保，大保就更多了，汽车是消耗品，越到后后期维护费用约高），剩下的费用就是违章和停车费了，违章的每年大概费用在1000左右（这个数字算少的，大补分是违停，市区停车越来越难了）然后就是小区停车费，我这边住的老小区80一个月，一年也就1000算的上相当便宜了，不过现在很多好一点小区一年3000-5000的停车费都有，这样算下来你一年最少花费要1.3万左右，用车多话可能就要2万多了，这还是普通家用车，当然车辆档次越高，花费越大，中高档车没年光保险和保养费用可能就要1～2万多，这个要根据你自己想卖的车型，和当地消费水平去算，这样算下来，我感觉快要养不起车了╭(╯ε╰)╮
我开的是一个国产SUV，我这个一年大约两万公里，所以就需要保养三到四次，一次也就不到五百块钱。平均油耗也就在七个，加92的，均价六块五，也就8000多块钱，加上一些停车费也就300块钱。保险的话一年三千多块钱。加起来一共也就在一万四五左右吧。
本人在湖南永州，五线城市，车子用于上下班和周末回老家开，今年去老家少，主要是上下班。比亚迪F31.5L,大概5毛一公里，一个月大概260元油费，停车费0（单位和家里楼下停车不收费），洗车一个月一次，一次25元。保险交强险+车船税+第三者100万+第三者不计免赔约2000一年，一个月170，保养自己动手一年大概200元。修车违章另算，一个月总费用260+25+170+20=475元。
经常看到有人提问月收入多少多少钱能养得起车吗这类问题，其实我觉得普通家用车只要买得起基本上没有养不起的，但是同样的车不同人使用其费用也是不同的，甚至差别很大。下面就来详细说说吧。
我把养车费用分成五大类
1、第一类是硬性费用
每年的保险、车船税、年检费用。这个不用说了，想要合法上路是必须交的。我的车每年只买交强险，好像是600多，车船税720，因为目前还在6年免上线检测期所以不需要花年检费，不过明年就要上线了。大概在300左右。
2、保养费、维修费
之所以把这个单独列出来是因为我觉得保养费维修费要说的很多，这也是用车成本高低的一个因素。我的车厂家要求5000公里或者半年进行一次保养，用的是全合成机油，但是新款车同样的动力总成保养周期却是10000公里。所以除了首保后续保养我都是一年做一次，费用七百多。而有些车主严格按照厂家要求保养的话估计保养费用翻倍是最低的，如果跑的多那保养费就更多了。
有朋友可能担心质保问题，我的想法是常规保养也就是换机油，与发动机有关，发动机以外的出问题他必须给我质保，而且即便是发动机出问题了那也要看是不是不及时换机油导致的，如果是那我认了，但若不是你依然要给我质保，4S店没有足够证据证明是机油引起的故障时绝对不会替厂家背锅，那是自找麻烦。
而维修费就不好说了，比如我的车有几处划痕，本来就不算事儿，但头疼的是那些划痕被儿子拿白色自喷漆帮我“处理”了，大概算了下即便是到便宜的维修店去维修也要上千元，更别说到高档次的店了。保险杠也被划了个口子，问了4S店的同学熟人价换新的也要一千多，但是这些毛病不仔细看不太明显，对用车也没什么影响，我完全可以接受，而且自己也完全可以完美修复，只是平时没时间捣鼓，所以就这么放着没管。但是有些车主即便是一丁点儿划痕都要马上处理掉，处理划痕最低也要100块吧，所以说光是外观上的维修费差个几千元都很正常。
3、燃油费
这个费用其实没有啥可说的，只管加油跑就行，真没算过一年加多少油，不过我觉得完全可以按平均一公里五毛来算，跑的多花的多，不过很多私家车一年跑不了太多，一万撑死了，那也就是五千块，平均一个月五百，省油的车可能还不到。如果跑的少那更低。
4、过路费
现在国道收费的很少，至少我们这里没有了，主要就是高速过路费，我平时常跑高速，一年过路费加起来大概有两千块左右。我们这里高速费比较高，一公里基本上快五毛了。有些高速便宜，这也是看需求，如果你只在小长***免费时跑的话那就一分钱不用花。
5、停车费、违章罚款
停车费分好几种，小区停车费、公司停车费、逛商场外出停车费，具体费用可以根据当地收费标准和自己出行情况计算。而我上下班停车都不花钱，也就平时在市区办事儿临时停车交个费，去购物的话满50免费停车，所以一年停车费没多少钱，也没具体算过。
因为我开车很注意，所以年年都没罚单，这个钱不用出。其实想要零罚款真的很容易，后续整理好后会专门发帖说明。
总的算下来我一年用车成本基本上在5000朝上，具体多少真不好说，因为有些费用实在记不清了，其中油费、过路费、保险、车船税占很大一部分。不过对于用车频率低且不怎么跑高速的车来说费用可能更低，所以说只要买得起基本上都能用得起。
你好，这样看你是什么车了，高档车的保险费，保养维修费，油费是比较高的。还有使用频率等等。家用中低档车就会在保险费，维修费上低一点，排量也小，油耗就会低一点。停车费也是要占车辆费用的3分之一。所以不好说每月需要多少钱来养车。
汽车延保有没有必要买？
其实车辆延保的话，如果不考虑钱的方面，那我觉得他一定是适合购买，毕竟他能够给你提供，一定时间的整车质保延长，如果发生什么部件损坏也可以进行，厂家的免费更换。
现在的话有很多的4s店，他一般在你购买新车的时候，就会开始给你推荐，类似于各种厂家的这些延保的服务项目。价格呢也是根据你所延保的东西不同也会有区别，就比如说像有些的话可能只保三大件儿，有些的话则是整车。
我那也大概了解了一下这些质保政策一般情况下除了你新车购买之外还有一次购买机会就是在你整车快要出保的情况下。
为什么要说刚才的购买时间呢？首先的话，如果你的车能够在三年10万这个区间，这个车依然是你在使用，没有进行出售，同时你要考虑到你这辆车在你开的这三年当中，它的一个整体的故障率表现是怎样的，那你可以根据这些情况来综合确定，以及说他们这个延保套餐价格是否包含一些其他的东西来综合决定你是不是要进行购买这个质保套餐，因为一定程度上来讲这个质保套餐，除了可以给你的车辆提供零部件的保修之外，还有一个就是将你的车辆锁定在了4s店，所以这个也是需要你考虑的。
科技科普促使人们养成理性思考和理性处理事务的习惯——凯腾聚知。
谢谢悟空邀请。
汽车核心是安全！
对于有足够汽车专业知识和技能的人员而言。只需要计算一下延保费用和自己选择性维修保养费用，按照平衡结果确认！
对于一般人员，可以比较一下，找一家信誉好，于己便利的维保企业或4S店都可以。
什么是汽车延保，其实说白了就是延长汽车的质保期限，每台车在售后都会有质保期，一般都是3年10万公里，或者5年15万公里的质保。当你的车子过了厂家的保修期后，车子如果发生故障问题，车主没有为车辆购买延保的情况下，车子维修费用需要自己承担。延保就是即使你的车子已经过了厂家的保修期，只要购买了延长汽车质保保险，保险公司会承担汽车故障维修费用。
还有就是汽车延保主要包括车辆的六大系统，发动机、变速箱、传动系统、制动系统，燃油系统、电气系统等，价格通常在几千元以内，大部分消费者会选择延保汽车“三大件”，也就是发动机、变速箱和传动系统，这也是最容易产生故障，而且维修成本比较高。
至于到底有没有必要，得看具体实际情况，如果新车只打算开3-4年，那就大可不必去购买延保，因为车里本身还在质保期内，并有国家三包做后盾。如果打算驾驶5年以上的，那么购买汽车延保还是很有必要，免除后顾之忧。还有一种情况，就是豪华车是非常建议购买的，因为脱保后，维修费用是非常高，像某灯厂一个大灯就几万块，典型的高额零整比。
除此之外，也可以根据车型品牌去选择是否购买，相对来说，日系车更加可靠耐用一些，如果觉得放心的可以选择不购买，但对于常出现故障的车型，一定做好购买的心理准备。
到此，以上就是小编对于汽车养护的工作的自我鉴定的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车养护的工作的自我鉴定的2点解答对大家有用。
