大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于一汽丰田汽车养护品***购的问题，于是小编就整理了2个相关介绍一汽丰田汽车养护品***购的解答，让我们一起看看吧。
汽车发动机可以水洗吗？
汽车发动机舱可以水洗但不可「冲」
- 说明：发动机舱没有必要刻意清洁，常规保养时都会进行高压气清理。
汽车作为大宗消费品已经被严重过度养护了，正常的漆面清理是有必要的，然而对发动机舱内部甚至机体的清理却没有意义。因为不论清理的如何干净，「开放式」的引擎舱都会快速的进入灰尘（变脏）。因为汽车中网是镂空的，底盘下部也基本不会是全封闭的护板；车辆在行驶中会“撞风”，强大的气流会夹杂空气中的灰尘从中网格栅处进入引擎舱，内部能保持清洁吗？
***设一定要清洁引擎舱
- 不宜用水冲
汽车引擎舱内不仅仅有发动机哦，不要认为避开发动机进气口就不会伤车！机舱内的核心总成包括：变速箱，转向机，电脑板，蓄电池，保险盒等。其中变速箱为了防止长时间高速运行导致内部升压破坏壳体强度，在壳体上会留有通气孔实现恒压；虽然通气孔上会有防水帽，但是高压水枪的冲洗并不能保证绝对不进水，而一旦进水就会造成变速箱油乳化加大磨损。
汽车转向系统大部分***用「电子助力」，核心结构包括助力电机和电控模块，如果高压水充到电控模块上结果会怎样呢？其次ECU电脑板是整个汽车的“大脑”，发动机运行、ESP系统工作以及各类控制系统的运转都需要ECU控制；而这块电脑板是没有高标准防水能力的，很多汽车涉水后发动机没有进水也会抛锚，原因正在于电脑板短路烧坏了。
蓄电池仅为溅水并不会短路，但是保险丝是会短路的！汽车保险盒在车内有一组，在引擎舱内也有一组；保险盒虽然会有个盖子，但是缝隙也是足够宽的。实测用高压水枪冲洗发动机舱，结果造成车辆各项配置的功能出现异常，其中包括某些设备的失灵。所以为了保证车辆的安全驾驶，发动机舱是真的不可以随意用高压水枪冲洗的——洗车行使用的水枪压力都非常高。
- 热车不宜用水洗
燃油动力汽车在行驶几公里后即可达到「热车状态」，发动机与防冻冷却液的温度可以高达100摄氏度左右，而且前置散热水箱的温度也是很高的。重点：机体与水箱的材料毫无疑问是钢铁或合金，这些材料一定会“热胀冷缩”。在热车状态下如果直接用温水（相抵机体温度问题为低温）进行冲洗，这就等于快速冷却钢材；而水溅到的位置不会非常均衡，结果必然是部分区域的钢材过度冷缩，因应力不均导致钢材出现裂纹。
近期知名度较高的案例可参考「丰田汽车机油乳化&增多」案例，该车装备部分批次NA机型的国产车与美版汽车，均出现了机油先乳化后增多的问题。原因正是钢材不合格导致缸盖在缓慢的热胀冷缩过程中出现裂缝，导致缸盖密封性变差使防冻冷却液渗漏与机油混合。由此可见用冷水冲洗热机会带来多严重的损伤了吧，清洗引擎舱一定要等待降温后再进行。
总结：如果没有洁癖的话，汽车发动机舱实在没有必要清理，要清理就要参考上述方式。不过汽车在正常保养过程中***用高压气清理是最合理的，因为气体不会造成电子设备的短路；而且每个汽车维保店都会有气泵，清理机舱基本都是附赠业务，所以没有必要费心巴力的去洗机舱。
编辑：天和Auto
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尽量不要去洗，因为现在的车和很早以前的化油器车不一样，到处都是电子接头以及电脑主板，这些部件遇水了很容易产生故障，维修起来也很让人头痛，其实很多车都不是开出来的毛病，很多都是这样没必要的维护而产生的。
丰田卡罗拉发动机是雅马哈生产的吗？怎么样？
丰田卡罗拉发动机有两种，1.2T的9NR-FTS和1.6的1ZR-FE，这两个发动机都是天津一汽丰田发动机厂生产的，属于国产发动机。不过也有传闻说卡罗拉早期有一部分发动机是进口的，泰国生产。丰田很早以前就和雅马哈有过合作关系了，丰田很多经典发动机都是和雅马哈合作开发由雅马哈生产的。
看过头文字D的朋友应该知道豆腐店的AE86上用的是一台代号4A-GE的1.6升16气门发动机，后来飙车中废了，换了一台2.0升20气门的4A-GE发动机。而这台1.6升16气门的4A-GE发动机其实就源自于1***0年丰田和雅马哈联合研发并由雅马哈生产的发动机：2T-G。
再就是丰田的跑车LFA上使用的V10发动机1lr-gue，这也是丰田和雅马哈合作开发的，发动机转速很高而且转速提升很快以至于普通机械仪表盘无法满足显示需求而使用了液晶转速表。而且雅马哈还专门***出了非常销魂的排气声浪，油门踩下去跟F1一样，有兴趣的朋友们可以搜索***听听。
1.2014从8月初开始下线的卡罗拉已经有部分搭载国产CVT了（截止到8月底个人估计大概五六千台，雷凌也有三四千台的量）8月中下旬提车的应该很大部分是国产CVT
2. 丰田是生产变速箱的可以查查丰田汽车北海道株式会社（TMH）这个公司 它主要生产4种自动变速箱包括混合动力总成
3.生产国产CVT的公司全称是丰田汽车（常熟）零部件有限公司简称TMCAP（明年会国产混动总成，配套的电池工厂已经在招聘管理人员了）
4.除了雷凌部分1.6发动机是进口外，这两款车都是用丰田国产发动机（至于为什么要部分进口应该是产能不够毕竟1.6卖的多）还有国产发动机也有出口海外的 它的质量没有你们想像的那么不堪
卡罗拉发动机怎么样
新款卡罗拉搭载CVT无级变速器和双VVT-i发动机，双VVT-i发动机与CVT无级变速器的双重效能、和谐搭配使动力更强，更节油，更顺畅。在相同的价位里 卡罗拉的动力和耗油综合性是数一数二的。据说新一代卡罗拉搭载1.5L直列四缸发动机，但增加了智能怠速停止系统，以挑战平均油耗20.0km/L为目标;此外也新增了1.3L小排量设定。而美规版与亚洲版则维持1.8L与2.0L两种设定。CVT无极变速系统将列为全系列车款的标准配备。原文地址：***://***.pikacn***/news/201511/3486.html
1.8排量的双VVT发动机在驾驶上可以达到跟2.0排量的相比，一点不逊色。1.6的功率在6000转，可以达到91千瓦，扭矩是157牛米，1.8排量的在6000转的时候已经能达到100千瓦，扭矩在4400转能达到175牛米。一般我们使用的手动挡的车，建议换挡在2500以上到3000左右换挡，这时候发动机的动力性非常充沛，而且换完挡之后，尤其手动挡的车换完挡，发动机依然是在高速区，驾驶感觉可以达到持续性。当然自动挡不用了，完全都是自己控制了。
卡罗拉发动机技术
1.6和1.8两款发动机都***用了VVT技术，这个技术在同档次的机器里面还是很少见的。所谓VVT就是可变正时气门系统，本身是发动机运转过程中是气门经常开闭，以往的发动机气门重叠角是固定死的，不变的，而现在***用的技术是可以电脑监控，实时控制气门的开闭。双VVT现在是进排气都可以控制，最显著的特点是发动机的怠速以前最低要850转，再低就不能开了，现在这款车可以保证在700转，怠速降低了，自然就省油，同时在加速或者高速区的时候，通过调整气门正时达到高速时的动力性。
卡罗拉发动机型号
卡罗拉的3种型号发动机，在紧凑型车级别里面，性价比是很高的，卡罗拉发动机的性能也不错。卡罗拉这款1.6L发动机，应用在2011款1.6LGLMT,2011款1.6LGLMT,2011款1.6LGLMT,2011款1.6LGLMT,2011款1.6LGLMT,2011款1.6LGLMT,2011款1.6LGLMT,2011款1.6LGLMT等8款车型，最大功率为90千瓦，最大功率时的转速为6000rmp，最大马力122匹，最大扭矩是154牛米，达到最大扭矩转速区间为5200rmp。
卡罗拉发动机油耗
工信部给出的油耗是6.3升百公里，但前段时间一朋友也是入手的新卡，给出的油耗是这个8个数。
卡罗拉发动机保养
5000公里换机油，没争议吧。然后大保养是每隔4万公里做1次，你的卡罗拉应该有以下项目：汽油滤芯，刹车油，变速箱油。如果是自动变速箱的还有自当变速箱滤网，床垫。空气滤芯，空调滤芯。这些是常规项目，然后各家4S店还有自己的养护产品，比如润滑清洗，燃油系统清洗，空调系统清洗。
卡罗拉发动机保养费用
在机油方面，丰田专门针对卡罗拉设计了一款机油，5W-20，不要乱加别的品牌的机油，这样会给发动机带来损伤。五千公里，三至六个月。丰田会有很全面保养建议的项目。如果单纯机油机芯价钱要比RAV4贵一点，一般价钱在360元左右。
总结：丰田卡罗拉在动力方面还是非常不错的，同样是1.6L的排量，卡罗拉的发动机动力更足。对于卡罗拉发动机怎么样相信大家已经可以了解了。在驾驶的时候只要正确操作可以起到省油的效果，即便使用eco节油模式起步都有明显的推背感。卡罗拉的销量现在基本可以保持在前三名，经过市场这么多年的验证来说是款不错的车的。
到此，以上就是小编对于一汽丰田汽车养护品***购的问题就介绍到这了，希望介绍关于一汽丰田汽车养护品***购的2点解答对大家有用。
