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成本高的汽车品牌

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于成本高的汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍成本高的汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。

凯迪拉克、捷豹和沃尔沃三个品牌哪个后期用车成本高些?

您好,好高兴回答您的问题 !

凯迪拉克、捷豹、沃尔沃这三个皆是豪华品牌,关于这三个品牌的后期用车成本的比较,

小编觉得首先得要分级别车型比较,如果不同级别的车型进行比较那就毫无对比性,

小编就以这三个豪华品牌的B级畅销车型作对***别是:凯迪拉克CT5、捷豹XEL、沃尔沃S60。

凯迪拉克CT5的用车成本主要是车辆的保养、年均油费以及保险这三个方面的费用构成,

首先凯迪拉克CT5这款车在19年8月上市,而且有厂家赠送的两次保养,具体的用车成本费用如下表

成本高的汽车品牌

成本高的汽车品牌

油耗是根据某CT5车主提供的9.7升每百公里平均油耗,每升7.15元单价进行预估大概一年两万公里油费13871元。

成本高的汽车品牌

【此油耗仅作为参考,实际根据个人习惯路况而不同】

捷豹XEL的用车成本也主要是由车辆的保养、年均油费以及保险这三个方面的费用构成,

油耗是根据小编的捷豹XEL车主提供的10.2升每百公里平均油耗,

每升7.15元单价进行预估大概一年两万公里油费14625元。具体用车成本费用如下图:

成本高的汽车品牌

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成本高的汽车品牌

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【此油耗仅作为参考,实际根据个人习惯路况而不同】

沃尔沃S60的用车成本同样也主要是车辆的保养、年均油费以及保险这三个方面的费用构成

油耗是根据小编的一名S60车主提供的9.1升每百公里平均油耗,

每升7.15元单价进行预估大概一年两万公里油费12690元。具体用车成本费用如下图:

成本高的汽车品牌

成本高的汽车品牌

成本高的汽车品牌

成本高的汽车品牌

【此油耗仅作为参考,实际根据个人习惯路况而不同】

【以上各项费用仅作参考,具体以实际情况为准】

以上就是小编对于凯迪拉克、捷豹、沃尔沃这三个品牌车型后期用车费用的比较,谢谢您的阅读

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2021年2月18号17点46分

直接进入主题,开始吐槽

这三个品牌有共同的一个特点就是,都不保值,可谓贬值真是呈断崖式…也就是说,这三类品牌买二手车最划算,超级划算,买新车的话,这个做好心理准备就行,锻炼一下承受能力也不错[大笑]如果你钱多,当我没说[捂脸][捂脸]

沃尔沃

一句话,不保值但是保命。

车是好车,各方面都好,就是不亲民,配件维修成本太高了,没有便宜的件[捂脸],即便是老款的S40配件现在还是外观件品牌少,绝大多数还是原厂件多,你说说,头疼不?修车的时候,我都为车主感到头疼,车不值钱,件死贵…

捷豹

曾经是个王者,现在完犊子了

XJ8 多么巅峰的豪车,经历XJ6 再到XJ后到XF都是些什么玩意?多亏宾利,劳斯没这么走…

捷豹最牛逼的就是行人保护装置,这个配置害了多少捷豹车主,过了一坑,气囊报了[捂脸],关键是能反复报,你说说,配件还贵,得亏现在有副厂了[呲牙],否则,光修这个都得破产…

配置是高,关键是没啥鸟用[捂脸]

凯迪拉克

目前为止,网红了,典型网红车

真是物美价廉,样样俱全,小年轻的首选,不掉价,外观时尚大气,配置不是最牛逼的,但是超越同级别不在话下…

维修也方便,配件有的是,品牌也好,原厂也罢,人家配件供货有的是…

目前,卖出的量也很大,估计未来市场会更好,不过,开头一般[呲牙]ATS还行 XTS那简直了,30岁的外表80岁的内脏,超车超的憋屈[大笑][大笑][大笑][大笑][大笑]

纯属个人观点…

凯迪拉克、捷豹和沃尔沃三个品牌哪个后期用车成本高些?

有一天,车二哥老王正在喝水。有个朋友呼哧呼哧走过来问他,我想买个车凯迪拉克、捷豹和沃尔沃,你说这三个车谁的后期成本高一些呢?

关于用车成本,这要从两个方面:一是客观的油耗、保养费用、保险费用,这是最主要的;二是主观的车辆使用情况,如果使用频繁,使用不当也会造成用车成本非规划性升高,最后影响二车手销售价格。为了便于计算,我们***定三辆车同时使用了3年6万公里。我们先设定使用车辆是凯迪拉克CT6,捷豹XFL2.0,沃尔沃S90这三款车是一个级别的。

1、 我们先来看下三个品牌的养护成本、油耗和保险费用。从总体的费用来看,捷豹的费用偏高,其中3年6万公里的保养成本高于捷豹XFL高于凯迪拉克CT6和沃尔沃S90近15000元。总体来看沃尔沃S90的总耗费比较低3年6万公里74309元

成本高的汽车品牌

2、 说一下车的使用情况,单位时间内公里数,单位公里下的使用方式,对车的损耗不同;

对于车辆的使用情况是比较好理解的,比如如果按时间来算,1年内跑2万公里和1年内跑5万公里,你的单位时间内的养护成本是不一样的;同样城市路段和飙车赛车的用车方式,单位公里数的情况下车的损耗也是不一样的。

3、 如果你考虑会买二手车,这三款车目前的二手车表现不一样,捷豹XFL 6万公里3年左右的车保值率在52%左右,沃尔沃S90 6万公里3年左右的车保值率在56%左右,凯迪拉克CT6 6万公里3年左右的车保值率在46%左右,这是网上报的基础保值率,成交价格的变动需要参考车辆的使用程度和当地二手车市场。从这个保值率上看,沃尔沃是比较保值的。

综合来讲,对比捷豹XFL、凯迪拉克CT6、沃尔沃S90,沃尔沃在售后成本上花费最少,同时在3年6万公里后如果做二手车交易保值率最高。

其实,这只是从具体的价格数字上来进行的罗列,到底那个车适合自己,还是要看自己是否喜欢,毕竟情人眼里出西施,拥有自己喜爱的伴侣,钱不是事儿!

后期除了正常保养可能有些易损件得更换,这记得看车辆的零整比了,目前沃尔沃的零整比700%左右,比奔驰宝马略高点,捷豹的零整比也在600%左右,凯迪拉克不到300%。后期车辆养护肯定是凯迪拉克费用相对少点

凯迪拉克车主路过,xts16款,家里刚好有xc60。明显凯迪拉克的费用便宜很多,维修,保养,包括配件,小毛病是有点的。沃尔沃反而没有小毛病,就是修车保养很贵。油耗都不低。

有什么行业成本很低,但为了利润故意加大成本,提高价格,而整个行业没有人说出来?

灯泡💡!很早以前的灯泡成本很低,而且百年不坏,但是资本家发现这样就挣不上钱,于是变增加成本,让灯泡寿命超短来提高收益。目前世界第一个灯泡已经在美国的一个博物馆持续亮了100年,而且还没有坏!

这几年的珠宝行业应该就是这样。现在不管几线城市,珠宝店都是开在最好的地段,最好的位置,而且大部分都是通过高价转租来的门面。而且现在的珠宝店大部分产品都已经不按克重卖了,都是按件标价,比原来按克重卖至少要高出几倍了。这样一来利润你就可想而知了。

单从成本,利润看好不好赚钱没有任何意义。利润高的,不走量,利润低的,走量。中国人这么聪明,利润高的,好做的不用两个月,全去了。也就只能赚先头的钱,后面还是要看实力。有人说服装利润高,那是没考虑房租,人工,以及库存。有人说眼镜利润高,眼镜一家店铺货量要多少,房租装修,最重要的是你配一副眼镜能像买衣服一样,一个季度买一次?消费频次在哪里。天天吃饭,跟一辈子买一套房。赚钱不一定谁多谁少。频次,执行力,***,市场潜力,都是考量因素。


成本高的汽车品牌

到此,以上就是小编对于成本高的汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于成本高的汽车品牌的2点解答对大家有用。

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