大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于个人求购二手车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍个人求购二手车的解答，让我们一起看看吧。
想做二手车生意，有没有大佬给点建议，二手车车源都是在哪里找的？
做二手车生意，需要懂车，还需要资本和场地，如果你懂车、有资本、有场地，只要挂牌收车，就会有人送来，车源无须担心，现在想出售车的多得很，只要双方把价钱达成一致，就可以收购。但能否加价卖出去，这里面既有学问又有风险。应慎重投资。
第一，经常联系各家新车4S店，走好关系，他们会收购置换的各种二手车，然后略加微薄利润，对小的车商进行批发销售。
第二，建立二手车商同行的各种群聊，他们会在圈子里转手批发，为了快速出手。
第三，设置固定的二手车实体店，面对上门出售的个人卖家。
第四，参加各大城市，各种平台的二手车拍卖会，入会交一定的保证金，然后定时定量拍卖，竞拍者价高者得。
车源问题，可以自己线下收车。可以花钱买下也可以垫付一小部分卖出后收取相应费用，但这成本大。可以车先给你等卖出后只收取点服务费，不压本钱。但最靠谱的是和其他二手车平台合作，车源共享。
但是，自古生意道道多。说千道万，要自己懂才行。做生意最重要的是自己懂甚至于精通，不能赌运气，一问三不知怎么赚钱？
准备转行做二手车，需要从哪里入手？
朋友，作为一名二手车玩家来告诉你吧。
现在市面上的车子太多了，用脑子去记，去学。你起码需要两年以上的时间算是能入行。所以作为一个陌生的朋友，我可以告诉你一个办法。
第一，作为起步阶段，你不要把自己当成二手车贩子，你就把自己当成一个购车的人。你就去买辆好入手，好出手的车。比如捷达，飞度一类的。熟悉过户，审车，保险一类的政策。
第二，你就好好熟悉你这辆车，之所以推荐你买保有量大的车，就是让你作为车主，去学习一辆车的结构。比如等你熟悉捷达以后，你就开始贩捷达。
等你开始低价收到车况好的捷达，然后你就可以高价卖出。这样你就算是一个车贩子了。等你是车贩子以后，你接触的人和车就都是那个圈子了，你就开始有机会深入的了解飞度，了解雨燕。
其实二手车这一行的水很深，需要做足功课，还要有硬件设施，比如台车架，漆膜仪，OBD检测仪等等。还要学会从机油口看废气判断烧机油等等。慢慢学吧，如果你喜欢车，爱车。你学习起来是很快的。
做任何一个行业都需要做充分的准备，毕竟隔行如隔山，你目前既然想进入二手车这个行业，就简单给你说说自己的经历和理解吧。
二手车是个大市场，绝对大有可为，但是也是遵循***原则，做的好的永远都是少数。
国内的二手车市场才刚刚开始，还没有到真正的繁荣时期，在日本和欧洲这些城市，二手车的交易量是新车的2-3倍，因为现在的汽车制造工艺明显的提升了，在耐用性方面也是有很大的改善，所以二手车流通周期也变长了，国家的一些政策也支持这个。
先打工，再从业，不然资金会慢慢被坑掉。
二手车的水很深，和汽车的车况不透明有很大关系，即使你开始学习了相关的理论，考了相关的证件，还是不能保证你收到汽车的质量透明，因为作为小白，永远都是被套路的哪一个层次的人。
所以先找个二手车相关的工作学习才是比较理智的选择，社会关系的维护，车型的熟悉了解，市场价到底是多少，这些没有时间的积累，是很难成气候的。
玩车的心态去从事二手车行业
做一件事能成功最好的前提就是真正的喜欢这个行业，喜欢汽车，你才不会觉得疲倦，才有学习的动力，如果不是真正的喜欢汽车，而是觉得这个行业挣钱而从事这个行业，算了，放弃吧！
转行入二手车行业发展是一个不错的选择，但是要真正做好不是一件简单的事情，为什么这样说？
第一，你是从外行突然进入一个新行业，对行业的很多问题未能了解。
第二，在技术上也是一概不懂，更别说收车卖车的技巧在哪里。
第三，你是从外行进来从哪里入手也是无从下手，没有一个真心实意的人带着你也是不行。
第四，在资金和时间上是否足够，因为你有可能一个月没有卖出车，也就没有收入。
从事多年的二手车前线经验，包括从收车、整备、再到上架搞营销自己都是亲身经历，任何一个环节做到不足都会对车的利润有影响。
有一点可以提醒的是：目前互联网比较发达，过去二手车靠坑、蒙、骗已经行不通，你刚转行过来一定要做好口碑，把好车质，一步一个脚印踏踏实实二手车这行业绝是可行的。
作为一名曾经的二手车从业者，简单发表一下我个人的想法，其实经营二手车商门槛比较低，但是真正能做好的并不多，为什么呢，都说影响的关键因素是，鉴定环节，估价环节，还有渠道，其实我觉得最重要的就是渠道环节，这里所说的渠道是两个方面，一个是收车渠道，一个是销售渠道，好多车商做不起来的根本原因就是收不到车或者是收不到优质车源，***着别人收车卖车，自己只能干着急。卖车渠道呢，可以提高你销售的速度，同样一台车，卖的越快，车款回来的越快，你就可以继续收下一台车，其实就是资金利用率的问题。所以我觉得要想干的话，你先看看你自己有没有靠谱的收车车源渠道，如果有优势。就可以干。即使你不会估计也没关系，价格都可以跟同行询价的或者现在也有很多网上的评估工具可供参考。不会看车我觉得都不是关键因素，只要你有车源，你可以找其他会看车的合伙收车，你提供车源信息，他提供看车技术，合作共赢，所以我觉得整体来看，主要是你有没有稳定的收车渠道。
谢谢邀请
我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
作为一有着10余年工作经验的高级二手车鉴定评估师很高兴与你分享一下。
二手车在国内刚刚兴起，还处于红利期，而二车鉴定评估师也正处于紧缺状态。2016年12***院发文也取消了这个职业资格认定，考证就没有这个必要了。而且现在社会上基本都不会在有人看你的证书。我的证书发到现在也从来没有用过。
过硬的技术才是硬道理，现在去面试或平台都是直接让你看车现场实操。如何入门：
一、选择一个好的老师认真学习，老师引进门修行靠个人。
二、进入验车师的社交圈，多和有经验的人交流学习。
三、可以在网上看看资料学习，我个人也编写过一套最新二手车鉴定检测教材。
如果你有梦想可以私信我一起交流学习。
今日头条何家艺，退伍老兵，高级二手车鉴定评估师、趣验车创始人、《汽车鉴定检测宝典》、自媒体汽车领域创作者，定期更新更多原创请关注，若认同请帮忙点赞－转发一下。
如果你想买车，但是钱不是很多，那么你会选择买二手车还是新车呢？
根据楼主说的这种情况，小编建议，如果是不懂车、资金足够、图省心的人建议还是买新车比较好，如果资金比较紧张，对汽车有一定的知识，买辆车练练手，那么选择一个二手车也是挺不错的一个选择。
新车的优势无非就是价格比较固定，质量有保证，购车风险比较小一些，售后相对来说更规范一些，这也是许多人都想多花点钱享受优质的售后服务，尤其是对于一些不懂车的车主来说，买新车更是省心的保证。
但是新车的贬值比较快的，这是一大痛点，尤其是头三年的车型，甚至贬值能到汽车的50%的价格，有句老话说得好，新车落地打八折，虽然有些夸张，但是新车的贬值速度确实要比二手车快不少，而且保养价格更贵，磕磕碰碰车主会心疼，新车有点小剐蹭都要到维修店去维修，这方面也要花不少冤枉钱。
如果资金不是特别充足的情况下，选择二手车还是比较不错的，购买朋友的车型知根知底的车也挺不错，并且开个两三年再卖掉也赔不了多少钱，一些小刮小蹭也不至于心疼，但是买二手车最好要对这台车的情况非常熟悉，不是精通也要了如指掌，首先要知道这款车哪里是最容易出现的问题，自己也会看一些小问题，这样的话买二手车还是比较放心的。
总而言之，作为人生的第一台车，特别是刚刚踏入社会的年轻人。最好还是选择一款价格比较便宜的新车作为自己的第一台车，当然了，如果是新手司机可以先租一辆车练练手，等熟练了以后再去购买新车也可以，二手车虽然性价比比较高，但是以目前的情况来看，二手车的水比较深的，新手最好避而远之！
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到此，以上就是小编对于个人求购二手车的问题就介绍到这了，希望介绍关于个人求购二手车的3点解答对大家有用。
