大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于百姓网二手车收割机的问题，于是小编就整理了1个相关介绍百姓网二手车收割机的解答，让我们一起看看吧。
农机普及，跨区收割还有出路吗？
跨区收割是不赔钱的唯一出路。。我们这开联合收割机的，都是从南到北，一路走，一路收割。
每个地区成熟的时间是有限的，如果不跨地区，一个地区好日子也就一个星期吧，按照两个星期，足够了吧，每天20个小时干活（如果连续性作业，机器高热，容易着火，我们这没有着火的案例，但是有机器高热冒烟接近着火的事情），20小时*14天，一共能干几亩地？一亩地五六十块钱，扣掉油钱，扣掉联合收割机牵头人的几块钱，还剩几个钱？万一车再坏了，修个车又是钱。
所以说，一台机器十多万，如果不跨地区作业，每年365天就干那么15天，闲置350天，莫说挣钱，你能把机器钱挣回来就得好几年。
感谢邀请，我认为还是有出路的，国家现在对规模农业、农业机械化补助和鼓励政策挺大的。但是我觉得在政策红利下，应该形成联合体，提高信息对称，让信息能够及时互通，同时也应该能够利用信息化技术，就像滴滴一样，能够提高农机使用率，增加咱们机手的收入。同时各地农业部门一定要做好跨区作业农机手的贴心人，农机厂家做好配套服务，别让机器打盹，收入也打盹。
提醒跨区作业的机手，一定要注意安全，遵守作业规范，切莫贪图一时之快，每年作业时都听到有人因为收割机或者旋耕机造成伤亡的事故。同时户外作业一定要注意身体，钱是赚不完的，身体健康第一位。每年麦收时间看到外地一些机手就停路边，下雨的时候在街道边房檐下支个简单的床将就，有些还是夫妻两口子出门作业。也希望当地人多给他们理解和关心，倒杯开水或者送一碗热面条。为了养家，出门在外谁都不容易。
跨区收割没有出路！
本人从2005年加入农机行业，从农机三包员、销售员，到农机经销商，遇到各种农机人，各种农机故事，也经历了农机黄金十年。除了农机行业的下滑和落寞，收割机跨区更是没有出路的！
1、收割机太多了，
随着各地农机购置补贴的实施，各地的农机越来越多，包括收割机也是，所以，不少跨区本地的收割机慢慢能满足当地需求了，而实施跨区的收割机目前也没有减少的趋势。
2、退出的多，加入的更多
不少农民看着周边有人开收割机跨区，都以为赚到钱了，但跨区的辛苦和无奈，还有为了回本不得不跨区的因素，却很少有人看得到，因此加入跨区的人还是源源不断。
3、建议
收割机跨区不赚钱，即使干苦力，也不要开收割机跨区！赞同的请举手！
前些年是挣钱，到了现在来说只要能吃苦出去跨区还是比打工好点，前提是为人好并且勤换新机器，旧机器在地里用着用着就坏了，不但耽误时间而且农民也着急，有这么一回下一年再去的话，要是不换新机器农民就有可能不用你的收割机了。
我也是拥有二十年驾龄的老司机了，其实跨区作业是个病，国家早该根治了，应该各地成立农机合作社，当然由国家统一购机调度，而驾驶员只要办统一从业证，统一按时上班，每年能省下一大笔油钱和不心要的投资，大大减轻农户负担，而收割费用只要从农户的农田补贴款上扣除，作物熟了，农户只管运回自家粮食就行了，收割完了，统一耕田由合作村安排，多好！那才是确定减轻了农民负担！农机由农机企业去投资，收割耕田由驾驶员去完成，维修保养合作社去操心！农民只要种完自家田，成熟时有人帮收帮耕田，我认为这是农业发展的路，大家认为呢？
到此，以上就是小编对于百姓网二手车收割机的问题就介绍到这了，希望介绍关于百姓网二手车收割机的1点解答对大家有用。
