大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于***德系汽车品牌的问题，于是小编就整理了1个相关介绍***德系汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
请问大众途岳和马自达cx−5哪个好？
提起马自达大家的印象都是好，操控好、外形漂亮、动车的人都买马自达等等声音。但是看马自达每个月的销量却非常的惨淡，本来卖的就不多，今年销量又下滑了。是马自达不好了吗？其实都是不是，我这里用一个比喻来形容一下大家就明白了，大学毕业前夕，宿舍六个哥们约定三年后一起徒步去***，绝对这辈子不徒步去***白活一场。结果到了那天就剩一个人去了，其他人要么说时身体不适、要么说没钱、还有人说没时间。
很多人在买车之前都会在网上看到各种宣传马自达外形、操控等等的文章，但是真正要去4S买车时发现马自达的车子不怎么降价（贵）、空间又小、噪音又大，一顿感受之后觉得驾驶乐趣对自己没那么重要，不如买同级的XX车，空间大，优惠多，动力更强，操控也不差。所以多数人在网上为马自达叫好，但是真正买车的却没几个，其实就像是那群相约去***的同学一样，谁能抵挡得住现实生活的种种束缚？
马自达的车子在第二代CX-5上使用了马自达的新一代“魁”的设计语言，整个车身非常的协调动感，我认为是这个价位的SUV中最好看的了。最新的铂钢灰配色也是非常的有个性，耐看、大气有种机械的美感。第二代的CX-5 2.5L的版本百公里加速时间在8.7秒左右，比大众途岳的1.4T版本稍快一点，但是马自达的自吸发动机配合6AT变速箱在平顺性上可以说相比途岳的1.4T加双离合有压倒性优势，这也就是马自达操控好的重要因素。
此外在空间和NVH面，这一代的马自带CX-5做了较大改善，隔音达到了同级水平，空间方面虽然不是很大，但是相比于途岳来说两者内部空间相差不多。所以我认为这一代的马自达CX-5相比途岳的缺点就是优惠太少，其余方面我认为比途岳更有竞争力。
大众途岳和马自达CX-5都是定位合资品牌紧凑型SUV，这是个竞争非常激烈、市场集中度比较高的细分市场，各家车企也是使出了浑身解数参与竞争，各有各的优缺点，这两款车谈不上哪款更好，主要还得看题主到底有什么需求，要品牌保值和德系相对厚重一些的行驶品质就选途岳，要年轻运动和操控就选马自达CX-5。
大众途岳：定位德系偏均衡稳重风格紧凑型SUV，官方指导价16.58-22.38万元，近期综合优惠幅度大概在1.5万上下的占比最大，最终价格以当地4S店为准，主打品牌影响力、保值和德系车的稳重大气气质，车身尺寸长宽高分别为4453/1841/1632mm，轴距2680mm。动力上搭载1.4T和低功率2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大功率分别为150马力、186马力，峰值扭矩分别为250牛米、320牛米，其中2.0T版本媒体实测0-100km/h加速时间为7.33秒，车主们反馈的平均油耗为1.4T版本7.9L/100km（82人平均值）、2.0T版本8.6L/100km（23人平均值）。
马自达CX-5：定位日系偏年轻运动风格紧凑型SUV，官方指导价16.98-24.58万元，综合优惠幅度大概在1.5万左右，具体价格咨询当地4S店，主打个性运动和操控驾驶感，是日系平民运动车型的代表品牌。车身尺寸长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距2700mm。动力总成部分坚持使用创驰蓝天2.0L和2.5L自吸发动机，匹配6MT和6AT变速箱，最大功率分别为155马力、196马力，峰值扭矩分别为200牛米、252牛米，稳定平顺且调校比较出色，媒体实测2.5L版本百公里加速时间为8.71秒，车主们反馈的平均油耗为2.0L版本8.2L/100km（221人平均值）、2.5L版本9.1L/100km（115人平均值）。
综上：大众途岳和马自达CX-5是完全两种风格的不同卖点的车型，其面向的目标消费者群体也存在较大差异，最终如何选择还是要看题主更加注重车辆的哪些部分，要品牌、保值和均衡就选途岳，销量优势明显，车内品质感也更好一些；如果是想追求点个性，喜欢操控和线性动力的话，马自达CX-5是更好的选择。记住一点即可，鱼和熊掌不可兼得，有舍才有得。
马自达cx5：先说缺点：噪音确实不小，风噪胎噪以及发动机的zoomzoom,个人都不喜欢这个发动机的声音，每次起步都很奇怪，还有就是视野，因为A柱的倾角比较大，会产生盲区，需要适应。
优点：①：车很灵活，就是车很轻，给油就走，原地时方向盘真的轻，单手来回能随便搓，高速时也比较稳；
②：响应很快，真要想超车，踩就完事了，只要你使劲踩，基本都够用
③：养护成本不高，喝92的油，表显8到9个，保养三四百块钱。
大众途岳：①：探歌，我觉得空间够用。但是不知道这空间是否符合你的需求。
②配置内饰很大众，看个人审美。后期保养维护费用高，不如CX5。
③：大众的车开高速确实让人信心更足一点，这个应该是调校的原因。
④：大众途岳所搭载的技术其实并不差，就拿动力总成来说，它的动力（1.4涡轮+DSG）在同级车中算数一数二的，虽然它在低速是不可避免的有毛病。
总的来说，这两台车都是不错的选择，符合自己的内心感受即可，多去试驾（尤其去体验大众双离合的低速，看是否可以接受，以及CX5的视野问题。）
到此，以上就是小编对于***德系汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于***德系汽车品牌的1点解答对大家有用。
