大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于要求上市的汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍要求上市的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
蔚来子品牌阿尔卑斯什么时候上市？
蔚来子品牌阿尔卑斯目前还没有上市。
新品牌“阿尔卑斯”的产品预计会在2024年的下半年开启交付，预计搭载蔚来所生产的电池，并支持高压快充等。
阿尔卑斯的新品牌将进军中端市场，将产品聚焦于售价20万~30万元之间，填补整车市场中增速最快的板块。
2024 年下半年正式问世，根据先期报道可知，该子品牌全系车型均***用800V架构，并与主品牌蔚来共享使用三代换电站。
蔚来已组建超400人的电池相关团队，2024年推出800V高压平台电池包，该电池为4680电池，***搭搭载蔚来第三代平台车型。
7月27号上市的长安逸动蓝鲸版本，会是您十万左右首选的自主品牌轿车吗？
去年试过睿骋cc和欧尚A800的高配版本，对长安的印象确实不错，国产车现在的工艺和外观颜值都有了很明显的进步，这点已经和合资车不相上下了。然而在配置方面国产车显得更加厚道，十万出头的配置甚至可以和几十万的进口合资车一较高下。什么acc自适应巡航，ESP，语音命令，全景天窗，这类合资车舍不得给的配置，国产车显得都很大方，其实一些电控装置量产后成本就很低了。
我的感觉蓝鲸算是个概念，长安准备在这个体系下研发一系列的动力系统，包含新能源动力单元，有点当初大众蓝驱技术的概念味道，这次长安1.4T算是这个体系的第一款动力系统。
从参数上看这款发动机还是有很大的优势，尤其是低转速扭矩峰值从1500转就开始了，低速的响应应该还是不错的。
7速的湿式双离合没有太多亮点，低成本省油是选择因素，考虑耐用性一般国产这类变速箱的低速挡都会有些响应滞后和顿挫感，并不奇怪，高速表现是非常好的。
外观上看逸动蓝鲸版尤其前脸有些雷克萨斯的味道，不过模仿的并不愣，甚至比睿骋cc更显自然协调，车身尺寸在紧凑级别中算是中等水平吧，家用空间和灵活度可以兼具一些。
行走机构还是考虑耐用和经济性结合，个人觉得十万左右的家用车，后扭力梁结构没毛病，而且肯定比那些打补丁才能保证强度的好很多。
这车建议还是买高配置的，这套系统和睿骋cc的基本一样，功能和便利性都挺好，关键可以用语音控制很多功能，包括收音机，天窗等等，自适应巡航和防碰撞系统也都在高配置的清单中，确实舒适性和安全性都不错。
从长安这几款产品看出国产汽车不光是工艺有了长足的进步，在功能、科技和安全性方面甚至直接秒杀了进口合资车。十万块钱买了开几年，实惠、实在是最重要的，要买同配置的进口车估计开两三年贬值的钱都差不多赶上这个车价了。
1…长安逸动蓝鲸版的最大亮点是搭载了蓝鲸版1.4T发动机， 拥有最大功率158马力、最大扭矩260牛米的动力***，从参数看已经达到了目前主流合资甚至豪华品牌的水平。三大件中最重要的G点已经被突破，长安逸动蓝鲸版获得俺们家庭用车需求群体的认可，有意见吗？
2…现在是前所未有看脸的年代！大家都认可吧？一个花姑娘在一些小***中扭扭***，扭扭腰就能弄个几十万的粉丝！我都想去化个妆、擦个粉也去扭去了！就怕我这一脸胡渣会让人吐。但这些扭妞的粉丝绝大多数是男同胞！而买车也是一样，长的好看的当然能更吸引人！何况现在是个美女配丑男的年代，无论男女自己张的怎么样，选车时，肯定找好看的选！
3…长安逸动蓝鲸版长的能对的起观众吗？当然能，至少我这丑男的审美，觉得逸动在外长的够好看，内饰活也足够好。这就得出了一个结论：长安逸动蓝鲸版外在、内在都行！能满足我这对各方面的“美”要求挺高的人士的需求。甚至可以说，它的设计的“美态”比我在大热天在大街上看大白腿时，看到符合我心目中“美女”级别的美女好看多了！
4…好看、活好！长安逸动蓝鲸版还有什么弱项？品牌、质感***。这点不得不承认！品牌的弱势不是一时半会就能解决的。这需要持续提供优于竞品的车型，得到大家的认可才能逐渐提升。比较有质感的***体现在底盘行驶反馈和体验，以及动力输出的质感。这两点需要长时间的总结和验证。哪怕一些合资车型在底盘***和动力输出细节上都不能让我满意，以长安逸动蓝鲸版更好的用料看，带来的整体素质已经比一些偷工减料合资车型让我心理快活多了？
十万元级别的我会选长安，家里的车家用和做生意用的车，上上下下买了有七八台车都是买长安的，一买就两台，只不过做生意用的是长安商用车型，上个月也买了一台长安家用车型悦翔，感觉挺好的，不错，配置也不差，开起来也舒服，至于油耗我也不知道合资车能开多少，跑高速能跑到五点几的油耗，一般不超过5.5平时走市区还是算有点车多的，油耗在6.8-7.2之间我个人觉得可以接受，不知道这样能不能给大家带来帮助（做生意用的商用车3-4年就会换一年基本上能跑十万公里）
合资品牌电动SUV扎推上市，为啥广汽本田VE-1受关注？
谢邀。也许是因为他是广本第一辆纯电车？而且续航并不高？
近日合资品牌的大部分纯电车型开始扎堆上市，但大部分都是油改电车型，油改电的车型目前来看大部分车型的续航都不高。
广汽本田VE-1基本资料
10月21日，广汽本田首款纯电SUV理念VE-1在上海正式上市，共推出3款车型，补贴后售价15.98万元-17.98万元。
理念是由广汽本田与本田技研科技（中国）有限公司共同研发的品牌，VE-1是其旗下的首款纯电动车。整车基于广汽Honda成熟的SUV（VEZEL）平台开发。
外观上沿用了概念车EV Concept大量的设计元素，具备梯形大嘴黑色格栅、晶钻 LED前大灯、17寸熏黑轮辋以及贯穿式尾灯和时下流行的双色车身。
在内饰部分除了***用电子按键式换挡、多处蓝色饰板及蓝色缝线的设计以外，其他内饰布局、用料和做工，基本与广汽本田车型保持一致。
理念VE-1车身尺寸长高宽分别为4308 mm /1824mm/1625mm， 轴距2610mm，后备箱空间达437L。
提供4种驾驶模式，分别为N（标准模式）、S（运动模式）、B+N（标准+强回收模式）、B+S（运动+强回收模式）
搭载永磁同步电机，电池组***用能量密度为143Wh/kg的锂电池包，电池容量为53.6kWh。供应商是由东软瑞驰，而电芯由力神提供，电池组放置在底盘中部。
NEDC 工况续航里程可至401km，电耗为14 kWh/100 km。最大功率120Kw，最大扭矩280N·m，0-50Km/h加速在4秒以内。快充30%充满至80%的电量，只需30分钟，慢充9小时可从电量5%充满至100%。
我怎么看待这款车？
你觉得400多的续航少？本田的更少。
广本VE-1核心部件都是国内***购的，和本田没有关系，说白了，政策车。所以都没挂本田标，正宗本田e可没这么长的续航。
以上，希望对你有所帮助。
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到此，以上就是小编对于要求上市的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于要求上市的汽车品牌的3点解答对大家有用。
