大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于发明新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍发明新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
世界第一辆的电动汽车是怎么来的？
电动汽车历史悠久，它的发展史甚至比燃油汽车的还长。
据考证，世界上的第一辆电动汽车是美国发明家T. D***enport在1834年发明的。虽然当时这辆汽车的性能还非常差，仅仅依靠一个简单的玻璃封装蓄电池驱动，行驶距离很短，而且不能充电，但是这已经是世界上第一辆真正意义上的电动汽车。
直到1881年，法国工程师G. Trouve给车辆装配了铅酸电池作为动力，世界上第一辆可以充电的电动汽车才真正诞生。
随后在1886年，有轨电车出现了，不过该车出现的更大意义在于首次提出了再生制动技术，即制动回馈技术，将电动汽车的能量效率大幅度的提升。在随后十多年的时间内，电动汽车飞速发展，人们开始追求电动汽车的速度。
1899年5月，比利时人C.Jenatzy创造了110km/h的速度记录，成为世界上第一辆时速超过l00km/h的电动汽车。
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虽然现在21世纪是电动EV汽车的潮流时代，可是第一辆电动汽车的发明可以追溯到180年前，这个事实还是挺让人吃惊的。
世界第一辆电动汽车的发明
1830年代（具体时间不明），苏格兰的发明家罗伯特安德森发明了搭载一次电池（不可充电）的电动汽车。在汽车的黎明期，欧洲各国对于***用蒸汽机还是内燃机的争论十分激烈。1899年电动汽车的百米加速超过了内燃汽车，被当时的人认为十分有竞争力的选项。
1900年的巴黎世界博览会上，费迪南德·保时捷展出了由轮内马达驱动的4轮电动汽车。看名字我想各位读者也都知道了，这位大神就是保时捷的创始人，就是这个人奠定了后续汽车设计的基本理念。
被人熟知的发明大王“爱迪生”也曾经对电动汽车进行改良，开发了充电电池。但是和现在一样，面临着续航里程的问题。在爱迪生身边一直研究内燃机亨利福特开发了福特T型车，在市场上一举取得成功，逐渐支配了汽车市场，而电动汽车也逐渐在市场上消失了身影。
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那就要说说保时捷了，燃油车造的好的不行就飘了，搞了个电动车，不过续航极差，那个年代电池也不行，充满电要一个星期，并且续航在30公里左右，但是开创了一个汽车行业新的篇章
十五世纪时达芬奇在未确认的时代，设计出一辆发条驱动的车辆。
1620年，意大利人布兰卡发明“反击涡轮式蒸汽轮机”，用以带动轮车。
1649年，德意志的表匠汉斯‧郝丘，根据达芬奇的设计，做出一辆用发条驱动的车子。
1670年，荷兰的物理学家惠更斯用火药在汽缸内燃烧，热能膨胀推动活塞运动，形成了现代“内燃机”的工作原理。
1672年耶稣会修士南怀仁曾设计一个用蒸汽作为动力来源的车，给当时中国的康熙帝，是一个65公分长的玩具车，无法载人或司机[6][7][8]，不确定设计的车辆后来是否制作成功[7]，这可能是最早设计的汽车。
1766年，英国发明家詹姆斯·瓦特改进了蒸汽机，拉开了第一次工业革命的序幕。
纯电动汽车的发展历史？
1880年，第一辆电动汽车诞生。
1***3年以前，电动汽车技术进步缓慢，传统汽车占据主导地位。
1***3—1990年，石油危机催生电动汽车第一次发展热潮。
1990—2005年，排放法规驱动电动汽车迎来第二次热潮。
2005—2018年，交通能源战略转型推动电动汽车进入第三次热潮。
2018年，交通能源战略转型叠加新一轮科技革命驱动电动汽车发展进入全新阶段。
中国新能源汽车发展历程
2008年以前，新能源汽车处于研发即小规模示范阶段。
2009年，新能源汽车开始规模化进入公共领域。
2013年，新能源汽车开始规模化进入私人领域。
2016年，新能源汽车保有量达到100万辆。
2018年，新能源汽车产销进入百万辆时代。
新能源是哪个国家发明的？
新能源汽车是美国发明的
美国人托马斯·达文波特1834年制造了第一台新能源汽车，使用的的是干电池不可充电，直流电机（电机由托马斯·达文波特自己制造，他是有电机专利的）；
法国古斯塔夫·特鲁夫在1881年制造了第一辆可充电的新能源汽车，铅酸电池可充电，直流电机。
到此，以上就是小编对于发明新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于发明新能源汽车的3点解答对大家有用。
