大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车空调养护有哪些事故的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车空调养护有哪些事故的解答，让我们一起看看吧。
为什么在汽车里开空调时间长了会死掉？
在正常路面行驶时（也就是说在车辆奔跑中），无论是司机还是乘客睡觉都不会死亡。因司机驾驶时睡觉导致的***死亡除外。所谓开空调在车内睡觉是因为在封闭的空间（如***）中，开着发动机及空调睡觉，发动机产生的废气排不出去，被空调吸入车内，结果把人熏死。
发动机未保养会影响空调启动吗？
不影响空调启动
无论何种高质量机油所用过程中油质也是出现变化。等到一定里程以后，性能上减少些，积碳增多也会发动机有些问题。防止事故出现，也是要结合加好质量润滑产品，保护好油箱，黄金润滑系统保养套装可处理好油泥太多，动力将会下降，油耗太大所带来一些问题，减磨降低噪自动修复磨损到表面上，动力提升增加寿命！为了您的行车安全，请及时做保养
买车3年，不知道有空调，热晕出***，可以理赔吗？
这是个天大的笑话，笑掉大牙了！
买车3年不知道有空调？你是火星人吧。天热你别开车呀，还热晕了，没空调不知道开窗呀？
可以理赔，因为保险是你家的，从你家保险柜拿钱即可。
哈哈哈，幼稚园孩子提的问。
玩笑归玩笑，买了保险，出事故后只要不逃逸，不酒驾，毒驾，保险必须赔！只不过与有没有空调无关。
4s店保养的二手车可能是事故车吗？
4s店保养的二手车也不排出有事故车，现在很多车辆的维修保养都是到4s店。事故车分泡水车，碰撞车的维修都是到4s店，4s店的维修费要高于外面的修理厂，但用的配件还是要正规些。
您好，去4S店保养的车当然有可能是事故车，因为4S店是以盈利为最终目的的，不会对前来保养的车做具体详细的检查，就算你车破的不行，被水泡过，出过大事故只要可以放机油，然后还可以加机油，他们就会给你保养。所以买二手车跟保养记录没关系，如果怕是事故车可以开车去4S店做个全面检查 当面咨询店面的师父。这样比较保准
谢邀。
这个问题我可以很肯定的回答你，这个不一定。
判断一台车是否为事故车的依据不应该是看这台车在哪里保养，这样的判断太过草率。车辆的保养只是常规的车辆维护之一，要看车辆是否为事故车，以我个人经验，有以下几个步骤，供大家参考，慎防买到事故车，也可以在与朋友买二手车时快速鉴别事故车，让你在无形中***：
1. 车漆
一辆车首先一眼看过去，如果出过事故的，发生过重大刮擦的车辆，车商一般只会修补损伤的部位，现在大多数油漆商都是使用机器调漆，尽管颜色已经与原厂漆很接近，但修补的部分还是有区别的，而且车漆颜色越鲜艳的越难调。
2. 看车壳的缝隙
没有发生过事故的车，车壳之间的缝隙是均匀平整的。
由于发生了事故后内部组件有变化，导致更换或者修复车壳时调校不出原厂的效果，如果一眼看到车壳之间有部分位置缝隙不一致，那就可以进入下一步继续判断是否为事故车。
3. 看发动机舱
发动机舱是一台车的心脏位置，是汽车动力的来源，其内部的好坏就可以直观地反映出汽车是否出过事故。
依次为：观察发动机舱，看叶子板的内包围是否有皱褶被修复的痕迹。看空调压缩机下的前大梁是否完好。看水箱框架与叶子板内衬是否有钣金修复痕迹，还可以观察水箱框架螺丝是否有拧动的痕迹，没有出过重大事故的车辆基本都不会去动这个地方。
像这个地方，就有拧动过的痕迹，70%可能是事故车。
4. 查看汽车维修保养记录
我们只要能要到车架号，就能查出这辆车的维修保养记录，从而最终判断是否为事故车。
车架号在哪？ 前挡风玻璃的左下角，b柱下或者副驾驶位脚垫下或者副驾驶位车门边缘的铭牌那，发动机舱车架号拓印位都有。
我们也可以让4s店的人帮忙查，如果他们不愿意，你要有意识地想到车辆还存在你不知道的毛病，要注意。你可以通过汽车门户上进行查询，现在有很多***都能够直接查到维修保养记录的。
总结：在4s店保养的二手车不一定是事故车，保养车辆在有资质的汽修厂都能够做，但是判断车辆是否为事故车，还得从车辆本身去判断。
你有买过事故车吗？关注我，一名专注汽车的蓝孩纸。
有可能，但极少数。但是会告知客户，客户签订的购车合同上必须要体现。不然就存在欺诈行为。目前很多有实力，规模大的二手车商打出的口号是拒绝事故车，水泡车。购车合同上明确写明***一陪十。当然也有事故车出售，但同样会告知客户事故部位，修复情况。很诚信。反之，那些小型的，路边的，游击的二手车商就不一定做到这一点。
首先，先明确一下事故车的定义吧。小刮蹭不算事故车，车子走在路上，难免有点小意外，即使停在停车场，也会出现特殊情况。。。
百度百科对事故车的定义是，“事故车”，一般是指存在结构性损伤的车辆。同时，泡水车、火烧车等也都属于“特殊事故车”这一类。
4s店主要是为了新车销售，汽车维修，品牌宣传的。二手车销售基本不会是4s的主要销售目标。
出现在4s店的二手车一般是
1.试驾车到了更换新车的时候，退下来。没有员工内部消化的话，就会收拾好放出来销售。注意的是，试驾车由于特殊情况，部分客户不熟悉车身性能，容易出现事故。出事故的试驾车绝对不会继续投入试驾用途的，一般维修完毕后注明情况销售或转出到二手车商。
2.客户购买新车置换下来的，可能是同品牌的旧车升级买新车，过着其他品牌的车过来置换。4s店有专门的二手车经理负责相关业务，会好好检查清楚的。可能对于二手市场的价格不会特别敏感，但是他们会问行家了解清楚的。事故车他们也绝对不会走漏眼。
而且现在很多品牌都会有专门的二手车品牌。比如奔驰的星睿二手车，宝马的尊选二手车，通用的诚新二手车等，基于品牌形象，他们的二手车品质还是有保证的，不过价格可能就会比市场上略贵。
3.准新车，或者说，这基本就是新车。
有时候你会在二手车的网站上看到，比如宝马320li xx版本 1年左右，0.01万公里或者不超1万公里。这些不一定是试驾车出事故的，有时候一些库存车积压着经销商的流动资金，或者涉及返利（也可能当月冲任务）等因素。经销商会提前把车子上牌了，然后再放出来销售。遇到这些车，如果价钱合适，也是可以考虑的，因为有时候经销商会直接放给二手车商。怕就怕比新车还贵。。。。
如果你还是不放心，可以要求提供车辆的维修保养记录，还是不放心，可以要求他们升起车子，看一下底盘。出事故的车子一般能看出伤疤。不懂也没关系，花个几百请个维修厂的师傅去看就行，千万别请平常吹牛厉害，满嘴跑火车实际什么都不懂的亲戚，朋友，长辈。现在花个几百或者买一条烟请一顿饭，总比以后麻烦闹心好的多。
签订合同时，必须要求他们注明不是事故车。现在出现状况都是赔三倍的，经理和店员不会愿意冒险。虽然不用他们全赔，但是可能要丢饭碗的。
到此，以上就是小编对于汽车空调养护有哪些事故的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车空调养护有哪些事故的4点解答对大家有用。
