大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于性价比高豪华汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍性价比高豪华汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
现在买车什么牌子性价比最高？
工作最初三年接触的品牌是美国三巨头，福特、通用、克莱斯勒旗下品牌，因费油都不保值。后来九年日本汽车的三巨头，本田、丰田、日产，因省油二手口碑都不错。神车飞度、卡罗拉、天籁。也做过德系品牌进口大众，总的来说性价比越高的车越不保值！
问性价比最高的车
这个真不知道怎么回答！
但是还想聊聊
选车注意五项
一
选适合自己的价格
避免***消费
二
选著名品牌
为的是品牌注重信誉
三
选销量最大的车
销量大企业自然实力雄厚
四
选碰撞测试最好成绩的车型
这样图的是乘员安全
五
关注皮实耐用及保值率
为的是尽量减少贬值率
现在都快一个月没出门了，买啥车的都不知道了，
根据年前的车市来看，性价比高的车很多，看个人喜好，比如宝来经典，别克英朗，这是A级车里最具性价比的，超过10万的任何车都没有性价比，也不可能谈性价比、
每个人对性价比区分不一样，有人看大屏，有人看机器，有看变速箱的，这些东西都不是决定价格的主要因素，也不是决定性价的，决定性价的是品牌，车身，自动档，还有用肉眼看不到的东西，比如车身稳定性，Gps，EBP，防测滑定速巡航等等，这些东西你们不懂车的也不知道这有什么用，只看大屏导航天窗，这一点用都没有，不是性价比的主要因素，
根你们说个筒单的道理就懂了，奥迪车的影音，停车时可看，车辆前行了，影象就关闭了，只有声音了，知道这是为什么吗？你们那些小破车整个大屏，全屏全程都在演艺，影响开车知道吗？什么是安全，才是性价比的谁择。
虽然都在诟病日系车，不过第一还是要推荐卡罗拉，世界名车是有原因的；
第二就是马自达，近几年马自达的表现无论是昂克赛拉还是阿特兹都是有目共睹的；
第三个就是国产系列如长安、吉利、长城，虽然油耗确实高一些，不过安全性是真的安全，合资车没办法比的，其次就是配制，能给到奢华的享受，就像手机一样，安卓的黑科技不是苹果所能比拟的；
以上纯属个人观点，毕竟实际使用不同，背景不同，性别不同，都会有不同的观点！！！！！！！
性价比没有最高只有更高，要从几个方面入手，需要SUV还是轿车或者mpv，在每一个不同价位都有高性价比的车，5-10万，10-15万甚至更高。
首先推荐大众旗下的斯柯达，在同价位中配置比大众高一些，做工、配件与大众都是一样的，有可能在配件上面还有大众的车标，这都是很正常的，用大众途观L和斯柯迪亚克为例，都是中型SUV，由于柯迪亚克只有2.0T的所以都用2.0T车型举例。柯迪亚克起售价为18.69万元，途观L起售价则为21.58万元，价格相差小三万，这就是性价比。
性价比则是从众多品牌中选择出价格较优配置、动力更好的品牌，***如现在选择了一个品牌，紧接着过段时间又出现了别的品牌发布新款，都比现在这个车有性价比那么就算不上最有性价比的品牌了。
什么品牌的手表，价格适中质量又好且戴起来特别奢华？
六十年代岳母全家攒钱给我买了一块上海牌全钢手表，在单位里的同事非常羡慕我，当时价格是120元，至今走的也非常好，每当看到这块表就勾起了我的回忆，为了买这块表都是岳母家从饭碗里省出来的，结婚我穿的新衣服，家俱，喜糖，喜烟(红光牌)，床上铺的盖的也全是岳母家买的，唯独這块表还在我的身边，只因为它是看不见的含金量，因为它包含了很多的艰辛与情感，现在多贵的表我也不喜欢，因为它不是另一个时代的忧伤记忆。
回顾2017年当时HAMILTON汉米尔顿推出了一款颇受到瞩目的复古表——Intra-Matic 68（后来改称Intra-Matic Auto Chrono），这只表以品牌1960年代受到市场喜爱的赛车计时码表为蓝本，吸收不同款式的设计精华并植入现代机芯后重新跃入表迷眼前，当时首发款式以反熊猫面搭配穿孔皮表带展现出复古赛车表的迷人姿态。隔了一年后，这款表推出熊猫面改款，比较值得注意的是汉米尔顿把它的表径缩小到2mm，同时皮带也变回一般常见的雾面牛皮，表径缩小更有助于捕捉怀旧韵味；而到了2019年，品牌又再接再厉发表蓝面新款，这次的表带颜色也重新搭配过，整体又有焕然一新的感觉。
▲一改前两年的黑白配色，Intra-Matic Auto Chrono 2019年换上了蓝面白表盘的新设计，提供市场更多元的选择。
评点一：与汉米尔顿研发自动表的历史有关
20世纪中期时，汉米尔顿曾以美国制表大厂的身份与瑞士的几个品牌共同研发全球首枚自动计时机芯；同一时间品牌本身对于运动领域的热忱也展现在腕表设计上，例如1968年汉米尔顿发表的Chronograph手上链机芯赛车计时码表就是为了Trans-Am Series美国房车大赛而生，该款古董表最著名的特色就是在于***用黑底白面盘的所谓「颠倒熊猫」面设计，而后在1969年汉米尔顿再加码推出自动上链版的赛车计时码表更是轰动武林，今日看起来稀松平常的自动赛车计时码表，在早年对于品牌乃至表坛来说，都是一个值得纪念的里程碑。
▲这款是以1960年代的计时古董表为原型，像是双眼表盘、面盘设计等都很有旧时代的氛围，结合新的面盘配色后，古今交融的感觉又更浓烈了。
评点二：Chrono-matic与Chronograph B等古董表的合体
这款Intra-Matic计时码表其实并非单一款式的原版复刻，它分别参考了汉米尔顿1960年代所推出的经典计时码表Chrono-matic和1968年推出的Chronograph B等款式，取两者的优点集结成现在我们看到的样子，如面盘外缘的测速计刻度以及六点方向的日期窗等元素则又有几分Chrono-matic的味道，同时汉米尔顿也试图重现原型表款的计时按把造型、拱形面盘、夜光指针等元素，进一步加深整体的复古印象。而在面盘的白色小表盘和测速圈部分都并非纯白，而是带有一点米***调，营造表款仿佛经过长期佩戴后形成的泛黄感，让那种怀旧的气氛更强烈。
▲前两款搭配的都是黑色表带，蓝面新款则是换成棕色表带，两者搭配展现有先前有别的活力。
评点三：蓝面看起来富有活力
表款搭载H-31自动上链机芯，该枚机芯是由Valjoux 7750机芯改装而成，能提供长达60小时的动力储存。以自动上链款式来看，60小时动能虽然还未达到长日链的惊艳程度，但其实日常佩戴已经够用，它除了计时功能，另在6点方向开设日期窗（日期窗的白色底盘刚好可以对比小表盘的米***），新款最明显的改变就是面盘颜色跳脱前两款的黑白配，而是换上近年也很风行的蓝面，这种配色虽然少了一些与历史直接呼应的意涵，但是搭起来也没什么违和感，加上品牌也换上了棕色的牛皮表带，同样一款表，配色整个更动后，也呈现不一样的个性，即使不像最初那款一样具备浓厚的赛车表特征，但却也让手表呈现更偏正装表的优雅气质。
Intra-Matic Auto Chrono
不锈钢材质／H-31自动上链机芯／时、分、小秒、日期显示／计时码表功能／蓝宝石水晶镜面／防水100米／表径40mm／
★如果你想入手：
黑白面的熊猫面与反熊猫面替Intra-Matic Auto Chrono打下了扎实的人气基础，但是或许也有人会觉得黑白配太普通、少了点新意，这也让蓝面的「变体版」有了推出的理由，这款和2018年的熊猫面基本上就是同一只表，所差者就是配色不同营造的视觉效果变化，熊猫面看起来比较稳重，蓝面则是在复古之余多了点阳光气息，而且也是这几年很受欢迎的手表配色，因此喜欢这种老派赛车表风格但又厌倦非黑即白的色调的话，现在又多了一个新的选择。
到此，以上就是小编对于性价比高豪华汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于性价比高豪华汽车品牌的2点解答对大家有用。
