大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于银川***汽车报价的问题，于是小编就整理了3个相关介绍银川***汽车报价的解答，让我们一起看看吧。
银川哪里有共享汽车？
银川现在还没有共享汽车！马云的阿里旗下蚂蚁金服正式宣布进军共享汽车领域，领投了共享汽车品牌——立刻出行。立刻出行是于2017年6月在广州上线的，主营汽车分时租赁业务、解决用户市内中短途的出行需求。车型以大众、通用、福特、广汽传祺等品牌的主力车型为主，目前已开通广州、佛山、武汉、成都、南京、长沙6个城市。
二手华颂7值得购买吗？
华颂，我是开了8万公里，所得到的感受是，
先车身外观吧，不好看，看着看着也不是那种很难看，轮胎偏小，只有16寸。要是能搞一个17寸以上的轮胎，那就整体会漂亮很多。发动不会有什么问题，但很多车友反应水箱漏水，当然我的也是一样水箱漏水，每天在开车之前加满水，才能保证我这一天能开一天;
这车的保养就按普通车保养来保养就可以了，尽管是宝马的发动机，也就是保养不贵，开着还是挺稳的，提速也不错，2.0T的发动机，
车内饰还可以。做工不差，中间扶手箱太小。没有手套箱，开久了后车内异响比较严重，主要表现在椅子与后尾箱;
前轮容易跑偏，不管是做了四轮定位还是不做。还是会跑偏。当然做一下会好一些，这个是他的通病，只一有一小部分不会有这个问题，差不多跑5万公里的时候，就会需要换一次轮胎，我的主要是前右轮，***稍好一点，但再跑个几千公里也要换！
两侧侧滑门，最好经常上油，不然关起门来就像面包车一样的感觉，在车内关门不好关，要用点力气，这门没有那个解除卡锁的功能（一般很多侧滑门都会在关门时，你拉那拉手就会解除卡锁，就可以很轻松的关上门了），内侧门上的卡锁很容易搞掉。
我个人是不建议买的，当然如果觉得二手价格便宜，也可以下手，如果价格高的法，我个人不建议购买，本身新车价格就有点偏高，我的个人感受尽供参考！
2、主要销售城市在昆明、银川、***、东三省等地
3、竞争车型：上汽G20/瑞风M6/传祺GM8/本田艾力绅/别克GL8
4、最大的特点就是大，运载能力很强，乘坐感受是非常舒适的
5、最大缺点，到目前为止成了小众车型
也正是因为竞争车型太过于耳熟能详、有品牌底蕴、很少人为新品牌车型买单，造就了二手车保值率低下，性价比较高。
市场上该车二手车车源比较少，主要是因为二手车车残值比较低、新车价位较高，当换车时原车主觉得赔的较多，就先凑活了。
我是汽车爱好者，希望对你有所帮助！
印象中华颂一直就在不温不火的状态下维系着。华颂旗下目前只能看到华颂7一款在售车型，而且之家上面车型口碑少得可怜，讲的内容也都是无关痛痒。翻了下9月份车型销量，华颂7单月销量500，全年销量不到1200。就二手车来讲，除非真的是性价比很高，车况好又低价，否则真的不建议收了。本身品牌小众，单一车型又没有上量，就这种状态看来，维修换件可能都存在问题。而且使用方面，这还是款偏商务的车，虽然空间舒适度很有亲和力，但家用的话这么大车型，油耗成本也不低，当然题主如果就是想用于商务接待的话，也不用全盘否定。总之，建议谨慎入手。
MPV适合当床车长途自驾游的车型有哪些推荐？
长途自驾游，首选MPV。空间大，乘坐舒适。我自驾带着家人已经跑过全国大部分省份，轿车、SUV、MPV好多车型都开过。但要说自己开着舒心，家人们乘坐舒适的还是MPV。车型推荐别克GL8，宜商宜家。653T配置高，舒适度好，652T配置够用、经济实惠。653T售价31.39万起，652T售价23.29万起，性价比不错。
如果打算长途远行的话，考虑到会经常在车上休息，可以把车改造成床车，也可以带上临时改造成床车的装备，现在网上这些装备很多也不贵，现在还有把第三排座椅改成可以完全放平当床的座椅。总体来说，MPV的大身材，足够装下远行的装备，即便不改床车，第二排用作休息也是比较舒服的。
我用着一辆别克GL8商旅28T（652T的前款），开着还行，乘坐舒适，空间大、宜商宜家，所以我更倾向于推荐这个车。现在7座车也享受6年免检政策，前10年只需要在第6年、第8年上线检测。GL8这么多年牢牢占据合资MPV的榜首，绝对的实力车型，我觉得跟着销量走不会错。经典款2.4、胖头鱼2.4、25S、以及ES28T、新款的653T、652T我都开过，也算是资深的GL8使用者，GL8虽不完美，但一直在进步，巨大的销量证明喜欢它的人大有人在。
这辆2.0T排量的商旅28T是19年的车，到现在跑的不多，才两万多公里。最远跑到青海湖、茶卡，平时北京、天津、内蒙、承德坝上、北戴河都跑过。我简单说说用车感受，不妥之处朋友们多包涵。
GL8老款：之前我开过经典款2.4，这款做工一般，没啥配置，动力肉，油耗高，但胜在空间大，乘坐舒适。我曾开着它带一家人去陕西玩了10天，很舒服，老人和孩子很满意，老人第二排，孩子第三排，玩够了就睡。经典款2017年初停产，但保有量大，现在街上跑的经典款依然很多。
GL8新款：之前GL8商用公用居多，现在买GL8家用也挺多的，现在的GL8不论是公务舱652T、陆尊653T，还是前两年的胖头鱼28T，ES28T，无论动力、油耗、变速箱还是配置，相比前些年的GL8都有很大提升，但相比国产MPV的配置，GL8还要继续努力。
GL8与其他MPV：除了，我也开过奥德赛和艾力绅，都不错。但奥德赛和艾力绅后备箱小，第三排离后窗太近，隔音不如GL8，但空间变化比较灵活，新款混动版市区油耗不错。总起来说这三款车都是人们比较认可的，但GL8一家独大，销量遥遥领先。除此之外，近期传祺M8销量异军突起，大众的MPV威然还需努力，即将上市的起亚嘉华，明年还有国产塞纳。这几款车大家都比较关注，更好的还有奔驰V和威尔法埃尔法系列。我觉得目前关注度最高的还是GL8和国产塞纳，如果本田将更大尺寸的北美版的奥德赛引入国内也必将大受关注。总之这些MPV车型没有好与不好，只有适合不适合，只要适合、喜欢就是好车。
外观：大家审美不同，萝卜青菜各有所爱吧。
油耗：综合油耗10.2，非常满意。目前跑了2万多公里，最低4.4是在茶卡到西宁跑出来的，和下坡路较多有关系。平时市内走走停停，油耗较高，高速上油耗挺低的，7.5—8个，这么大的车，这么重，这油耗我挺满意，比之前款的GL8油耗低不少，综合油耗和不少城市SUV差不多吧。
动力：动力足，提速超车，很有信心，这点和之前的GL8截然不同。涡轮增压和260马力不是空话，说有就有。在市区开，感觉和轿车差不多，油门深踩还有点小推背。新款的652T、653T是可变缸237马力，动力差不多，油耗稍低。
配置：和ES28T、652T、653T比，豪华款配置不高，但基本够用，自动头灯、巡航、胎压、上坡***、右侧电中门、天窗、皮座椅、倒车影像、远程启动啥的，全车有四个USB接口，足够用了。自己加了木地板、二排小桌板、三排滑轨、迎宾踏板、记录仪、坐垫、磁吸遮阳帘等。两个iPad架，二排一边一个，各看各的戴上耳机互不影响。孩子喜欢第三排，困了就睡（睡觉时也系好安全带，安全第一）。二排小桌板出游时吃个饭挺方便，在青海湖边，开着车门，在小桌板上吃过泡面。平时接送孩子上辅导班还能当学习桌，比较实用。
驾驶感受：驾驶不如轿车舒服，这车主要是为乘坐者设计的，对驾驶者友好度一般。方向盘稍大，但很轻，容易上手，在路上经常看到女司机开GL8，女司机都没问题，咱们男同胞就更没问题了。这车的长度5米2多，习惯了就好。停车时注意点就行了，有倒车雷达和影像。没装360全景，但感觉有360还是方便些。
乘坐感受：平时少有机会坐第二排，座椅宽大舒服，支撑很好，底盘厚实，行驶起来比较安静，整体上家人是满意的。
空间：宽敞，二排空间较ES、653T稍小，三排滑轨实用，平时推到最后，第三排腿部空间也变的很宽敞，高度也提升了几公分，坐姿有改善。跑远路要往前再推回一些，毕竟安全最重要，要保持适当的后备箱空间。
储物：储物空间不少，中央扶手箱很深，买个扶手箱储物盒，上下分开，很实用。后备箱宽敞，去青海时带的整理箱，拉杆箱，背包，塞得满满当当，后备箱很给力。
最远带家人去青海，全程5000公里，太原、银川、中卫、兰州、西宁、青海湖、茶卡盐湖、天水、西安。带着一家人，没怎么赶路，路上自己一人开车，累了就歇，吃好，休息好，再说玩好。总体来说家人对这辆车还是很满意的。其实一家人只要在一起，怎么玩、去哪玩都是舒服的、幸福的，有这一点就足够了！
总体评价:这车不仅适合商用，也非常适合家用，更适合带家人自驾游。祝车友用车愉快，平安幸福！
到此，以上就是小编对于银川***汽车报价的问题就介绍到这了，希望介绍关于银川***汽车报价的3点解答对大家有用。
