大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于兔师傅汽车养护变速箱油的问题，于是小编就整理了2个相关介绍兔师傅汽车养护变速箱油的解答，让我们一起看看吧。
印度国产“远火”上高原，玩儿起火箭炮来，其水平到底怎么样？
看到印度将自己的远火“皮纳卡”正式拖上场，大多人会不在意，其实其研制时间还是比较久远的。
从1986年开始寻求一套国产高性能火箭炮系统，仅从起步时间点上来说，并不算晚，只是由于受其技术能力限制，长期徘徊不前。于是印度打起了俄罗斯BM-30“龙卷风”的主意，求购42套要求技术转让，俄方当然不会同意，见其拆得七零八落，大感恼火，进行了严密的监督和限制，印度通过引进来促进“皮纳卡”研制的路子到底没有走通。
勉强列装几门，军方对射程和精度不满意，眼瞅着此一项目就要黄了的时候，以色列出手了，为其提供了包括弹道修正系统在内的多个技术支持，得以成就了“皮纳卡”MK Ⅱ，据说射程达到了42公里，命中精度也提高到了射程的0.21%，1999年卡吉尔实战使用了一番后，陆军满意多了呢。
现在知道的，已研制出子母弹等多种***，配套的有6自由度弹道计算机编码系统，搭载平台是国产的8×8“塔特雷”越野车，就在去年一口气***购了100多门。
都知道迷之一样自信的印度，有一个爱说大话的传统，“皮纳卡”究竟是否真的成了，还是要以实战来说话，不经过严苛环境检验，战斗效能大约只有天知道。不同于我们的几个系列火箭炮，出口多年被使用实战多年，早形成了中国火箭炮就是当今之世最好的口碑。
其次要看和谁比，高的比低的，大的比小的，胖的比瘦的，不比不知道，平时谁都讲自家如何如何好，夸得像花一样。历史上芝麻被夸成西瓜的例子层出不穷，多少种装备实际一PK，即会秒成渣渣。
综合以上，个人的看法，有印度制造装备的历史为证，国产枪造了几十年下马，造的炮弹每每要发生炸膛的糗事，对这个“皮纳卡”先不要抱太高太大的希望为好，否则真要到了打脸之时后悔不及。
条友们，英朗这车咋样？
首先感谢你的提问，希望我的回答能够帮到你。
别克英朗在国内的销量不错，保有量也是比较的大，别克的品牌在国内的人气相对也比较高。
空间方面：英朗的空间表现在同级别车里表现的都还是不错的，它的车身长大概4609mm，宽度大概1798mm,高度大概1486mm，车身的三围表现的不错，小编身高是178cm在前排，头部的空间还要一拳错有，后排头部空间还有三指多点左右，腿部的空间还有两拳，横向空间满载三个成年人的话也不会觉得很拥挤。
底盘调校：英朗的车身悬架***用的前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架，前后的悬架都是独立的，而且英朗悬架调校的是比较偏舒适一些的，路感是非常的请的，细小的振动悬架都是可以过滤掉的，在同级别车里表现的还是不错的。
内饰方面：英朗的内饰设计的还是不错的，做工也还行，但是塑料感感觉非常的重，大的内饰材料大部分***用的都是黑色硬塑料，比起来手感也是偏硬一些，显得比较陈旧一些。
望***纳！
同级别同价位最优选择，没有之一。
落地9w的合资A级车，同级别性价比最高。
喜欢好动力还省油的有1.3t涡轮增压➕48v轻混的选择。
喜欢四缸情节的还有1.5自然吸气版本。
并且这两个价格还相同。随意选择。
详细配置上英朗有天窗、有铝轮毂、LED大灯、有后排出风口、有导航有倒车影像，而这些看起来简单的配置却是其他合资车型都没有的，特别是轩逸卡罗拉啥的，配置低不说价格还贵。
而且英朗有上汽通用别克的品质背书，动力总成有8年16w公里的质保，整车三年十万公里质保，同级别最高。这回不怕新发动机容易坏了吧。
外观年轻，内饰外饰都很不错，加上稳定的质量，底盘质感也不错，重点是价格还便宜，真的很合适。
别克作为老品牌车辆的各项数据都有不错的表现，英朗作为别克畅销产品 新款更是搭载了三款发动机和三款变速器
发动机搭载了4缸1.5自吸 3缸1.0T涡轮增压发动机 3缸1.3T涡轮增压发动机
变速器搭载了6速手自一体变速器 6速手动变速器 6速双离合变速器
新款的四缸发动机由原来的塑料气门室盖换成了铝气门室盖，排量由1.6到现在的1.5，改善了原来塑料气门室盖漏油问题
老款的6速手自一体变速器在行业内被称为金属搅碎机，行驶到一定公里数后升档冲击 没有倒档等，拆开后有大量的金属碎屑，这也是金属搅碎机的由来
新款对6速手自一体变速器进行了改进换挡平顺性和机械件的加上，希望改进后的6AT能够不负众望
三缸发动机新车表现还可以，后期发动机抖动是必然的，因为他违背机械动平衡，虽有平衡轴来缓解但比起四缸发动机还是有差距的
不过底盘***用前桥麦佛逊 后桥多连杆，乘坐舒适性和驾驶平稳性较高，稍微补充了三缸机的不足
油耗百公里7--11升，还是延续了美系车油耗高的特点，较同级别车偏高
很高兴回答你的问题！
别克英朗车的外观还是比较不错的有种美国西部牛仔的豪放，给人上档次的感觉，对于外观造型不多说了，至少没人说这车难看的，虽然高配的是LED大灯，基本都在市区也没多大效果，就LED日间行车灯我超级喜欢特别亮，大白天都能亮瞎你的眼。英朗洗干净以后感觉漆面很亮，可能是我的是新车子的缘故吧。
说起英朗因为是美国车很多人问油耗怎么样？因为在很多人眼里，美国车是很耗油的我们以工信部油耗来看，英朗的1.3T车型为百公里5.8L，而1.0T车型的油耗数据为百公里5.1L，后者的数据甚至已经低于一些混动车型的油耗数据，相比于那些四缸围剿者们，显然别克英朗在燃油经济性方面有着更大的优势。
本人身高178 ，前排座椅空间足够(美中不足电动座椅只有主驾驶位，而且只能电动前后，感觉有点鸡肋(老婆说电动的磨磨唧唧还不如手动的快，我能说呵呵了) ，后排出风口吹的是前排自动空调风，不带分区温控，不过也无所谓了；坐在后排中间座椅头离顶部两指距离，高度可以接受(坐过同事的奥迪A4L同样的位置，我要缩一点腰)。
说起英朗不得不提下三缸机，英朗的三缸机不是你想象的那样，英朗的三缸发动机***用了缸体和缸盖分离式设计，同时还在缸盖上集成了排气歧管，这样的结构使得发动机在启动的时候不需要更高的怠速转速，就能更快升温，让发动机更迅速进入最佳工况。此举在提升三缸发动机稳定性的同时，也让各种气候条件下的油耗都保持在低水平。
英朗流线型车身非常的好看，真心喜欢，买车的时候也是情有独钟，一见钟情，第一眼看到全新英朗就想着以后就买它了。 内饰塑料感太强了，要是能换成软包的稍微加点钱也是可以的，舒适感很好，毕竟这个级别的还是独立悬挂的，并线***，自动大灯，LED大灯，前排座椅加热，车联网，安吉星...什么的该有的都有了！
到此，以上就是小编对于兔师傅汽车养护变速箱油的问题就介绍到这了，希望介绍关于兔师傅汽车养护变速箱油的2点解答对大家有用。
