大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车新能源调查问卷的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车新能源调查问卷的解答，让我们一起看看吧。
abiresearch是什么机构？
AbiResearch是一家全球领先的市场研究机构，专注于提供有关新兴技术趋势和新兴市场的深入洞察。该机构成立于2000年，总部位于伦敦，并在全球各地设有办事处。AbiResearch的研究领域包括人工智能、物联网、区块链、半导体和5G等新兴技术领域，以及医疗保健、金融科技、汽车和能源等新兴市场领域。
该机构通过综合运用大数据分析、案头研究、访谈和问卷调查等方法，为客户提供有关市场趋势、竞争格局、技术进步和消费者行为的最新洞察。
请问大家如何看待新能源汽车？你们认为多少公里续航才能满意？才能放心购买？
我对新能源汽车的看法是，它不是为舒适自由的上路推出的更先进升级的交通工具，而是***为促进汽车快速消费而设计的产品。其实是为了让你花快钱。大家都知道我们花钱被动吸引很难。都是在解决问题上花钱容易，那么也就是说，我们生活中困难越大，问题越多消费就越多。孩子上学，这是困难，必须得花，贵也得花，学区房就是应为上学困难炒起来的。老人看病，这是困难，多贵都得花吧？平时省吃俭用，玩命的时候八万才管几天？得花吧！困难越大越花钱。新能源三两年电池跟不上了，车不要了？不划算，买电池？等于新买半个车，电池成本有那么高吗？还是要宰你！在我眼里它不是交通工具，是通过交通收费的工具。
新能源汽车的问题决不单是续航问题，新能源汽车想有大的发展，起码需要满足几个条件：
1、的充电时间能和汽油车一样，10分钟可以充满。
2、充一次能保证冬天、夏天开空调的状态下行驶400公里以上。
3、新能源汽车表面上看比汽油汽车使用成本低，如果把更换电池的成本算进去，并不比汽车便宜。
4、电池的安全问题，长时间高速行车造成电池过热问题，防止电池自然。
5、从环保角度讲，废旧电池的处理，对环境的污染，比汽油燃烧的污染更可怕。
现阶段，电池能量密度不高，适合部分人士，自家有停车地方且有充电装置（或者家附近有充电桩，走路都可以达到），每天行驶里程200km以下。这种情况，不会为找充电桩发愁，可以放心使用电动车。将来，如果电池技术突破，任意工况（不论冬天、夏天、不论开不开空调、不论市区还是高速公路，不论车里坐几个人，电池5年以内）下能行驶500km，充电或换电站比较多，几分钟就能完成换电池，将是电动车真正普及的时候。
感谢邀请！
目前新能源汽车，有一个最大的技术障碍就是电池续航里程问题。这也是限制大部分车企开发新能源汽车最大的问题。
目前国内第一批做新能源汽车的车企，都是冲着国家***的补贴去的，拿着过时落后的车型去改造。摇身一变又是几倍甚至10倍的价格出售，纯属坑人（2-3万的车，可以卖到近20万）。回头全靠国家补贴来促销（补贴大，看上去降价多）
由于车，本身质量问题，加上电池技术问题，还有国内充电桩的问题，目前还无法做到加油站那么普遍，充电又需要长时间，无法做到加油一样只需几分钟就可以走。
所以目前建议还是购买油车，电车只能当短途代步工具。
我是小哥丁丁，一个北漂的南方小伙。
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到此，以上就是小编对于汽车新能源调查问卷的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车新能源调查问卷的2点解答对大家有用。
