大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十年的二手车值得买吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍十年的二手车值得买吗的解答，让我们一起看看吧。

10年二手车能买吗？

10年二手车能买。现在很多人因为资金困难无法购买新车所以会选择购买一辆二手车作为代步工具。其实个人认为人生的第一辆车购买二手车比较划算，首先二手车相对来说比较便宜，尤其是10年的二手车基本上也就两万块左右，非常适合买。

车龄10年的二手车还值得买吗？

车龄10年的二手车还值得买吗？答案是不一定，要分车况而论。一提起二手车，好多人都说二手车市水大深，骗你没商量。其实现在的路况比先前好多了，一般的二手车开10年左右还是可以入手的，随着二手车市场饱有量的增多，好多经营者也开始注重二手车品质问题了，毕竟谁也不想让养家的买卖很快就黄了。下面为朋友们评论下什么样的二手车可入手，啥样的不能买。

①我们平常所说的火烧车，水淹车，事故车尽可能不要选购，原因如下:

着过火的车辆，铁壳整的再好也易生锈，再说韧性强度都不如原来了，线路后整的小毛病多发，毕竟车都十年了，开着闹心。

水淹车、事故车也是后期小毛病多发，没有购买价值。

②十年左右的车，像好多人在意发动机、变速箱动过，车上的某某件换过，其实这些都正常。十年左右的家庭用车，按每年1万左右的行驶里程，大约在15万左右的总里程。像发电机、电瓶、轮胎、正时带、气缸垫、下支臂、变速箱内部附件等换过都正常，如果一直没动过，相反你买回来正好赶上修理期。

③相反的买十年左右的二手车，尽可能选购品牌二手车(像大众、日产、丰田等车型)，虽然价值偏高，但这些车型的确质量好。

购买十年左右的二手车，尽量带个老司机或维修师傅去把把关，因为好多车不仅要看外表，还要通过路试才能综合评价性能。再说老师傅及维修师傅能知道二手车的价位及购买后期所需的大体维修费用，不至于花冤枉钱。

车龄10年二手车能买吗？答案是可以买，具体看车况，车没有大修过，没有出现重大交通事故，没有泡水，公里数合理，一般汽车公里数较大，汽车磨损比较严重。

其实汽车只要保养得当，开20多年都没有问题，我的一个同事同一辆车都开了18年，仍然上路行驶，如果车没有好好保养，开不到2年也费了。

还值得买吗？看个人情况，我的朋友他最近要买2007年车，主要便宜，开个几年也合适，这样的需求有不少，所以买10年以上二手车的人还是不少的。

车龄达到10年的二手车，只要车况良好，没有出过事故的都是值得购买的。这类年限较长的车，多半价格比较实惠，无论是拿来练手还是日常简单的代步，都是非常划算的选择。

我的人生第一辆车：别克凯越，就是开了接近9年时间后转卖给别人的，因为自己9年当中开的非常仔细，保养及时，16年出手，现在新车主使用依然良好，为什么能够如此，关键在第一位车主如何使用车辆，除去个别车型存在硬伤或者无法彻底根治的发动机等部件质量问题，绝大部分私家车车况都是不错的。

对于汽车来说，在没有报废限制前提下，10年时间就好像人类的三四十岁年龄，再跑10年毫无压力。当然，无论你怎么仔细保养，10年左右的车，总会有一些这样那样的小问题，比如车窗升降困难、雨刷老化、排气管锈蚀、发动机积碳、线路油污严重等等，其实这些我都可以通过后期维护彻底解决的，不会影响日后使用。

综上所述，10年之久的二手车值不值得买，关键看车况如何，同时选车时要全面检查车辆各个部位，排除事故车、泡水车等存在重大质量问题的二手车。希望题主可以选到心怡的爱车。

有很多人会问十年以上车龄的二手车到底能不能购买。其实十年的汽车真没什么，只要车况好无碰撞不烧机油还是可以入手的，一般私家车十年也就跑个十万公里左右，有的车还跑不到十万公里呢？十万公里对于一台车辆的发动机来说就是刚过磨合期，发动机正真巅峰状态都在30万公里左右，所以车辆的年限并不代表车子的真是状况。

还有就是十年前的汽车比现在的汽车质量更可靠，当时用料都特别扎实，做工细致，现在的车是没法比的，我们熟悉的老日系车***，老丰田越野车用了几十年价格反而还升值了不少，这也说明上了年限的车不是不能买而是看你喜不喜欢啦！

说道老车就是说下汽车年检？十年的车需要每年进行一次车辆上线灯光和尾气检测，有的朋友觉得太麻烦不会选择去购买一辆十年的老车，其实办理汽车年检不是想象中那么繁琐……。十年车龄的车真不算什么，喜欢就买下吧，它能为你遮风挡雨能为你带来出行方便……

值不值得买？这个不能单看车龄。还需要我们综合车况、品牌、易损件，配件价格，保养维修价格来综合考量。

举例子来说，10年车龄的日系车其实还是可以购买的。我们曾之前购买过一款07年的丰田卡罗拉，那个时候还叫花冠，购买的时候行驶里程13万，车况还不错，除了空调不制冷，其余没有太大的问题，有少量的钣金喷漆，但基本排除事故车。这辆卡罗拉我们用了很长一段时间，没有发现任何问题，自吸的发动机，低速情况下车子超车一点问题都没有，高速上动力略有不足。下面是刚把车买回来的时候一个小***：

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同样的，我们还买过一款11款，12年上牌的帕萨特，花费了58,000元，购买的时候行驶里程7万，购买时空调异常，喇叭异常，烧机油，别的没有太大的问题，有钣金喷漆痕迹，但是不是事故车。1.8t的动力，动力随踩随有，随叫随到，乘坐质感也非常不错，感觉是要比卡罗拉要好的，但是我们很快就把这辆车出手了。为什么？其实很多人都能猜测出来，烧机油。烧机油这是大众的通，在二手帕萨特上尤为明显，后备箱里常带着两桶机油，这是正常现象。后来经过我们检查，可能是气门油封的问题，也可能是发动机的问题，这就需要拆解确定了。但是如果拆解以后发现是发动机的问题，那就需要大修了，大修这辆帕萨特，那就非常的不划算了。

早些年的大众车烧机油现象非常普遍，加上大众车普遍使用涡轮增压和双离合，故障率就上去了，不像丰田车一直使用自吸发动机，At变速箱或者cvt变速箱，质量比较可靠。因此我们个人建议，车况较老，行驶里程较长，就不要考虑德系车了，因为德系车后续准备起来会非常麻烦，不像日系耐用，好修理。

10年二手车值得买吗？

不值得

不值得的主要原因是太老了，汽车的话年龄是个重要点。太老的车容易坏，还容易故障，开出去不安全，虽然便宜，但是不推荐。买二手最好是一六年以上的车型才去买。一零年的车，如果故障起来维修费很贵，都比得上直接买一台车，所以不推荐。

十年以上的二手车到底能不能买，买哪种？

不请自来，我是检车家的一名二手车检测技师，因为工作原因，我几乎每天都在接触二手车，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面就从我个人的角度回答一下你的问题。

我们都知道，汽车是一个消耗品，一般家用车的寿命也就是10多年的样子，现在的汽车质量都越做越好，越来越多人更倾向于购买二手车，性价比高，相对新车来说能省下不少。但是公里数大车龄长二手车，难免会出现很多问题，但是还是有不少车型，开了10年以上，质量还很可靠，基本上都不会坏，还是很值得考虑买来代步的。

如果要问我什么车超过10年了还值得购买，那我脑海里第1个想到的就是丰田。很多年前我家邻居有一辆丰田锐志，在那个年代拥有一辆丰田锐志可比今天有一辆奔驰宝马奥迪风光多了，那辆丰田锐志在他们家手里开了10多年才卖掉，用他们的话说，开起来皮实耐操，日常家用完全可以不管什么其他的，只需要会加玻璃水就行了。

当然缺点肯定是有的，比如外观比较老气，动力放到现在可能有点弱，满足不了现在年轻人的需求，想要操控感的话，那肯定也是没有的，不过就家用买菜来说那肯定是够用的。但质量绝对是杠杠的，再开几年也可以做到省时省心。但之所以质量如此好，就是因为技术保守，电子系统少，基本没什么可以坏的东西，所以才那么省心。

还有一款车也让我印象比较深刻，那就是老款的现代伊兰特，之前在广州修车的时候，我们老板买了一辆，当然也是买的二手的，那辆车之前是跑出租的，当时已经跑了70多万公里了，我老板就花了一点点钱给收了回来，可能也是想着没有一辆车出去救援不太方便，当时买回来洗了洗，外观喷个漆就直接开上了，前一段时间翻朋友圈，看到这辆车竟然还在用，也不得不承认这车确实挺耐用的。

所以，超过10年的车，车龄长一点也不是说完全不能购买，质量好的，用起来也没差。但还是不太建议购买德系车，并不是说德系车不好，德系车底盘很稳重，安全性也比较高，但是发动机是硬伤，公里数大时间长了之后小问题就会出现，比如渗漏烧机油之类的，买个时间长的回去用起来不太省心，超过10年的车还是比较推荐日系车和韩系车，虽然要啥没啥，但奈何他发动机变速箱抗造，也不会三天两头就往修理厂跑。当然，想要豪华的内饰，精致的做工，强劲的动力和不俗的操控肯定是不可能的。

不过既然你都选择买10年以上的老车了，那大概率也只是需要一辆练手代步的车辆吧。至于10年以上的豪车，那都是给有特定需求的人准备的，一般人还是不要碰的好。

好了，就先回答到这里吧，希望能帮到你。

到此，以上就是小编对于十年的二手车值得买吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于十年的二手车值得买吗的4点解答对大家有用。