大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车充电标准的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车充电标准的解答，让我们一起看看吧。
哪个法规规定新能源汽车充电标准？
《中华人民共和国国家标准·电动汽车传导充电用连接装置(第3部分):直流充电接口(GB/T 20234.3-2011)》由中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局中国国家标准化管理委员会发布，本部分按照GB／T 1.1—2009给出的规则起草。本部分由全国汽车标准化技术委员会（SAC／TC 114）归口。该标准二零一一年十二月二十二日发布，自二零一二年三月一日起正式实施
新能源快充标准？
新的快充标准在直流充电功率上将达到500kW，最大电流600A。新标准***用了液冷技术降温，电缆直径更小、体积更小，同时还可以实现双向充放电功能，可以为汽车充电，也能对电量进行回收卖给电网。在新标准下，电动汽车充电10分钟可补充450公里的续航里程，这一标准超过了目前商用充电桩中速度最快的特斯拉V3充电桩。据悉，该快充标准将于2021年率先在商用车上进行适配，随后将用于包括乘用车在内的其他类型车辆。
高速公路新能源汽车充电标准？
高速公路充电问题：高速公路快充站的充电桩最大充电功率120千瓦，针对不同的车型，能够在30分钟充满80%的电量，可满足高速公路行驶需求。未来将建设车联网平台，大家可以进行状态查询和充电预约，同时随着技术进步电动汽车续驶里程不断增加，电动汽车跨城际行驶将越来越便捷。近日，京沪高速的快速充电系统今天全线贯通，年内还将开通京港澳等一批高速充电站，充电里程近万公里。
充电收费标准：家用16A插座交流慢充以民用电价为准；慢充式220V交流充电桩以公用充电桩0.88元/度；使用峰谷电表以充电时电表显示计费为准，夜间充电0.48元/度左右。值得注意的是部分城市还在对充电计费标准进一步下调。另外，在相关新能源车企4S店内补电可享受若干年免费充！
安装充电桩：需要和小区物业进行充分沟通，然后由国家电网负责勘察建设。在报装资料齐全及物业公司配合前提下，从供电公司取得正式供电方案，然后方可安装。
长期闲置注意事项：如果您的车辆需要长期停放，首先要断开低压蓄电池负极，建议动力电池电量在50%-80%时进行停放，因为动力电池具有自放电特性，根据试验，平均停放1个月会有4%-5%的电量消耗，因此最好每隔1-2月对动力电池进行一次充放电，避免长期停放造成电池性能下降。
到此，以上就是小编对于新能源汽车充电标准的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车充电标准的3点解答对大家有用。
