大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车投资分析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车投资分析的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车还有投资机会吗？
新能源动力前景是广阔的，机会肯定多的是，只是看你要投资哪种新能源，新能源并不是只指传统充电的纯电动车，比如，燃料电池，氢能源，太阳能等。
个人认为传统的纯电动汽车其实以后的前景并不是很乐观，和传统的燃油车对于环境的影响区别并不大，只是转变了动力形式表面上觉得环保而已，其动力来源的电力生产源多数是火力发电，火力发电的原材料就是煤，煤的燃烧还是污染大气环境的，所以说纯电力的汽车并不是发展前景最好的选择！
如果现在投资纯电的汽车可能投资要很大很大，因为国内有很多新能源造车势力选择的都是纯电汽车生产，目前竞争也很激烈，如果这个时候杀入市场想分得一杯羹的话，势必要很大的投入才能在激烈的竞争环境中站得住脚！
太阳能汽车的技术是可行的，只是目前的技术还不够完善，不能够完美解决行程的问题，比如车子不用的时候也能收集太阳能蓄积电力，高容量的蓄能电池能保证车子的正常使用续航能力，这些技术的解决能使太阳能汽车有里程碑式的发展！
至于燃料电池和氢能电池目前的发展还处于概念开发阶段，进入这个领域要有高科技的研发能力和持续的资金投入，但是一旦获得阶段性成功，那么前景是无限广阔的。
毫无疑问一线城市更适合发展新能源汽车！
我们知道新能源汽车存在较比汽油车续航能力不足的缺点，那也就是说它更适合短途距离，当短板问题出现的时候，你可以使用其他交通工具迅速替代，这一点小城市是难以满足的，但是小城市对于汽车的需求却又是非常强劲的，因为小城市交通系统不健全，汽车是非常优等交通工具！
这就造成了几个矛盾:
最适合发展新能源汽车的一线城市因有限购政策制约了新能源汽车的发展！
对汽车需求强烈的城市因交通系统不完善也制约了新能源汽车的发展！
因此，这个矛盾不解决，新能源汽车的基本面现实发展的效果就不会好！
当然，对于新能源汽车的使用是一个大趋势，如果你依然投资这个板块的话，最好关注头部企业，因为80%的企业会被市场残酷的淘汰掉，哪些拉出来溜溜的骡子式的企业，咱们还是放弃了吧！
纯态氢能源基本没戏，即使其它形态氢有一线生机也很难普及。太阳能就不用想了，它的能量密度比车用能量差一个数量级。不要执着于新能源，目前的化石能源或生物能源都还大有可为。人类的思维模式对现在的化石能源的转化有误区和盲区
新能源动力前景是广阔的，机会肯定多的是，只是看你要投资哪种新能源，新能源并不是只指传统充电的纯电动车，比如，燃料电池，氢能源，太阳能等。
个人认为传统的纯电动汽车其实以后的前景并不是很乐观，和传统的燃油车对于环境的影响区别并不大，只是转变了动力形式表面上觉得环保而已，其动力来源的电力生产源多数是火力发电，火力发电的原材料就是煤，煤的燃烧还是污染大气环境的，所以说纯电力的汽车并不是发展前景最好的选择！
如果现在投资纯电的汽车可能投资要很大很大，因为国内有很多新能源造车势力选择的都是纯电汽车生产，目前竞争也很激烈，如果这个时候杀入市场想分得一杯羹的话，势必要很大的投入才能在激烈的竞争环境中站得住脚！
太阳能汽车的技术是可行的，只是目前的技术还不够完善，不能够完美解决行程的问题，比如车子不用的时候也能收集太阳能蓄积电力，高容量的蓄能电池能保证车子的正常使用续航能力，这些技术的解决能使太阳能汽车有里程碑式的发展！
至于燃料电池和氢能电池目前的发展还处于概念开发阶段，进入这个领域要有高科技的研发能力和持续的资金投入，但是一旦获得阶段性成功，那么前景是无限广阔的。
风口上🐷都能飞起来！现在政策补贴的风口已经把两家濒临倒闭的企业救活了，更把那个PPT造车鼻祖从灵魂上救赎过来，现在人家已经成了英雄衣锦还乡了！资本的盛宴不去吃上一口吗？
新能源车企卖一辆车亏损近十万，为何还大力投资新能源汽车？
新能源汽车是未来的风口，各大企业和投资人前期会不断的烧钱，根据国内的政策来看，或许未来新能源汽车企业还会继续加码，【2035年碳中和饱和】还有2030年停产燃油汽车来看，这些都是定向的目标，所以新能源汽车的企业们，还会继续做攻坚战，谁能熬下去，谁能用时间换空间，用时间去打广告，未来就有可能成为佼佼者之一，新时代的发展，离不开科技的发展！
投资新能源汽车会有回报吗？你怎么看？
个人认为现在的新能源汽车，比传统能源汽车环境污染更大，首先发电，目前我们国内还是主导火力发电，二氧化碳排放很严重，第二汽车蓄电池，使用寿命只有二至四年左右，就需要更换，而更换一次蓄电池的费用远远超出买车费用，而蓄电池对环境的污染更为严重！
到此，以上就是小编对于新能源汽车投资分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车投资分析的3点解答对大家有用。
