大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车故事的问题，于是小编就整理了2个相关介绍新能源汽车故事的解答，让我们一起看看吧。
量产在即，飞行汽车会***新能源汽车的故事吗？
量产在即的飞行汽车是否会***新能源汽车的成功故事，仍然存在很大的不确定性。虽然飞行汽车在未来出行中有着广阔的前景，但它也面临着许多挑战，包括安全性、法律法规、运营成本等方面。
要想***新能源汽车成功的故事，飞行汽车需要在技术创新、政策扶持、市场推广等方面取得突破，同时也需要充分考虑用户需求和市场反馈，才能真正实现产业规模化发展。
虽然飞行汽车的量产即将实现，但它要***新能源汽车的成功故事并不容易。新能源汽车的成功主要得益于政策的支持，如免税减免、补贴等，而飞行汽车面临的是更为严格的监管和技术难题。此外，普及飞行汽车需要更高的消费能力，恐怕需要更长的时间。因此，虽然飞行汽车市场有潜力，但能否***新能源汽车的成功故事，还需观察市场表现。
互联网巨头阿里、腾讯、百度、京东纷纷布局汽车融资租赁领域，发出了什么投资风向？
汽车融资租赁业务，由于其先天性的优点，逐渐被巨头注意，这意味着汽车融资租赁业务将成为巨头金融布局的一枚重要棋子。未来，这一领域的竞争将越来越激烈。
首先，目前的互联网金融领域，在经过一轮又一轮的厮杀以后，未被开发的领域已经不多。而之前的校园贷等面向个人的金融产品，在愈加严厉的监管下，将不会有市场。而其他面向个人的产品，由于利率等原因，发展空间也不是太大。
其次，汽车融资租赁业务，在国外发展迅速，但在国内的比例还不是很高，尽管近年来有所提升。根据2018年下半年的数据，我国汽车融资租赁市场的渗透率仅仅为4%。这样看，市场潜力非常之大。
第三，由于汽车融资租赁的先天性优点，其发展有可能会很快。总体上看，融资租赁产品的灵活度非常高，加上放款周期较短，客户还款的方式灵活多样，它的发展会很快。
第四，由于大数据的发展，之前容易出现坏账的环节，有可能会被有效避免。汽车金融发展到今天，曾经出现过大量坏账，但随着大数据的发展，不良客户会被拒之门外。
由这四点看，未来，汽车融资租赁业务必将成为巨头争夺的重要领域。
当然，也有掣肘的因素。那就是汽车市场的饱和，以及经济的不景气导致消费者购买欲望降低。
这是目前创业的病态模式延续，都想搞独角兽企业，说是共享汽车其实就是赚压金延迟，一种融资方式。跟共享单车一样，最后看谁先卖身大资本***，其他的最后连押金都退不了，客户是先甜后苦。
大佬们关注即说明有利可图，毕竟大佬也都是不经思考就漫天撒钱的。
那么我们需要细致的来分析这个行业。
【汽车融资租赁和汽车消费信贷】
在成本上，如果以信贷的方式需要支付20%-50%的首付，但是汽车融资租赁只需要10%一下就可以轻松获得。并且在银行汽车信贷对应用的要求比较高，程序较为复杂，但是汽车融资租赁的模式就很简单。你会发现，大佬们都是把传统复杂的程序简单化了。
【社会价值】
门槛低，这个消费下沉的理念略为雷同，主要是三四线城市和农村市场，覆盖银行看不上的肠胃客户。对于消费者而言，降低了购车门槛，缓解资金压力，简化购车流程。对企业而言，是多一个业务拓展渠道，增添盈利点。
【目前的市场状况】
您会发现，2018年开始，我国的新车销售量开始出现下滑，但是二手车的交易量攀升。而***消费逐渐成为众人的生活习惯，这位汽车融资租赁提供肥沃的疆土。
在政策方面，租赁的牌照已经在市场炒起来，毕竟融资租赁企业开始被保监会收编，成为正规主力。
在资本方面，百度集团的易鑫车贷，京东的花生好车和美利车金融，阿里巴巴的弹个车，腾讯的有优信二手车无疑是市场的风向标。
在市场饱和度方面，一二线城市已经趋于饱和的，但是三四线城市的私人汽车亮在逐年提高，消费潜力在不断释放。
在未来发展潜力方面，二手车的交易量预计会保持在10-15%的增速，就能够测算，汽车金融市场规模将保持15%左右的复合增速。
【市场竞争】
本身车辆的价格不菲，固定成本投入比例高，将是行业护城河形成的初步原因。毕竟在原本的商家和经销商有固定的合作模式和利益格局，汽车金融是新入场者，将会有各种挑战。新晋者需要在运营系统见色，销售渠道，门店等固定成本方面大量投入，以及在优质客户的筛选方面也需要大量数据，但是batj本身积累的***，应该也是够他们开始激烈的厮杀的。
到此，以上就是小编对于新能源汽车故事的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车故事的2点解答对大家有用。
