大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于欧美评价奇瑞汽车品牌的问题,于是小编就整理了2个相关介绍欧美评价奇瑞汽车品牌的解答,让我们一起看看吧。
外国人是如何评价中国汽车的?
目前中国的家用轿车只能在发展中国家靠低价生存,欧美几乎没有份额,但是在新能源大巴领域比亚迪是当之无愧的高端品牌,一辆大巴就是几百万人民币!byd的所有订单都是欧美***经过经过重重评估,才中标的,没有后门可走,就是靠着过硬的质量,领先全球的技术才能赢得发达国家的青睐!不得不说byd是中国汽车业的骄傲!
埃及工商集团负责人说:“中国的奇瑞汽车质量标准最高。其在中国的工厂,在发动机、整车构造和设计等方面则***用了美国、德国、和日本的技术,质量达到了世界水平。”
埃及在奇瑞开设工厂之后,已经占领了埃及中低端市场。
折合人民币12万元的吉利帝豪。
差不多价格还能买到山寨大户众泰,这些国产车正以埃及为中心像非洲扩散...总的来说口碑一般,价格便宜是真的。在洛阳开自主品牌的车会不会没面子?
有这样的想法,首先就说明,在你自己的脑海中,自主品牌不如洋品牌有面子。其实这样的想法已经过时了。
汽车本来就是一个代步工具而已,满足自己使用的就是最好的。并不是说,合资品牌的就一定比自主品牌的车要好。
经过了这么多年的技术积累和发展,在吸取国外品牌优点的基础上,国产自主品牌车的质量已经越来越高,同时车辆也更多地***用了适合国人的人性化设计。综合性能并不比洋品牌差。
同时,最近几款合资品牌车先后曝出质量缺陷的丑闻,一方面,说明洋品牌的质量并不如想象的那么好。另一方面,也造成洋汽车品牌在国人心中高大上的形象正在逐渐崩塌。
这一起一落,此消彼长,更多的消费者会选择我们的国产自主品牌车辆。所以根本就不用在乎什么国产品牌与洋品牌在面子上的区别。我也相信,在别人眼中,同样更加注重的是你车辆自身的质量,而不是单纯外表的一个牌子。
所以,安心选自己的车吧。
首先,面子是自己挣得,不是别人给的。
其次,车子是用来代步的,不是用来装面子的。
再三,心里作用很大,都什么年代了,外国人开车奇瑞满大街跑,我们自己有什么怕丢面子的呢?
不会没面子!
简单来讲,车就是个代步工具。如果还没土豪到买车就像买玩具,什么心情开什么颜色出门的地步,买车真的就是看自己的喜好,选择什么品牌、车型、颜色、配置,要从自身的需要出发。
如果说搁在一二十年前,吉利还在出金刚的时候,你考虑说开自主品牌的车跌份儿,还能理解,一个是价格确实便宜,另外那个时候的自主品牌的外观设计和配置质量方面相对合资车有差距。
但现在,还担心这些的话,有点儿自寻烦恼了。别的不说,咱就看看销量,吉利帝豪早已销量过百万了,SUV的单月销量排行榜,哈弗H6已经连续几十个月稳坐第一了,直到2018年2月刚刚被宝骏510逆袭。
再看看这几年,上汽、长安、吉利、长城、东南、江淮都有非常大的进步,质量杠杠滴,外观设计令人叹服,配置比合资车更丰富,价格又有优势,销量也是突飞猛进!
想当年,奇瑞的一款QQ也曾火遍大江南北啊!记得在一部很火的电视剧里,李晨还开过吉利熊猫呢!如今,好多很火的综艺节目,都是自主品牌汽车冠名播出的。
当然,说了这么多,可能还是打消不了你的疑虑,毕竟,车这个东西,大家认品牌,毕竟人家进口和合资的品牌已经积累了几十年甚至上百年,我们的自主品牌还有很大差距。
但是,自主品牌一直都在努力,2017年WEY(长城高端品牌)十足火了一把,这款车性价比没得说,外观原创度高,开在路上,回头率非常高。在洛阳街头,每次看到WEYvv5和vv7驶过,我都会眼前一亮。
这是自主品牌车企向高端市场迈进的一次尝试,并且相当成功,接下来,你还会见到领克(吉***端品牌)这个品牌的车出现在洛阳的街头巷尾,应该也会让你惊艳的!
如今,关于买车买合资车还是买自主品牌车的讨论越来越激烈,其实,很多人并不太懂车。汽车是一个非常全球化的产品,不论是合资车还是自主品牌车,大部分零部件都来自全球各地,主要看的是设计、用料、工艺和售后。
知道了这些以后,你就完全不用纠结开自主品牌的车跌份儿的问题了。说白了,同价位,你买自主品牌的车,一点儿都不跌份儿。比如,你拿20万买自主品牌的车,开出去绝对不会比同价位的合资车掉价,反倒会更有面子。
不信你试试!
(洛阳晚报李渊博)
车只是一个代步工具,不用太在意面子,关键时刻不掉链子就行。况且洛阳收入消费都很低,大街上各种价位的车都有,开什么车都很随意。合资和进口的车一定好吗?能买得起中高端的不会在这问,买国产和进口价格重叠区间的车辆,如果真要讲面子,国产车的丰富配置会让你倍有面子,进口车有品牌溢价,成熟的研发生产技术质量更稳定,也可以选择。
但是千万不要买那些仿的一模一样的车,比如保时泰,个人观点,不喜勿喷
到此,以上就是小编对于欧美评价奇瑞汽车品牌的问题就介绍到这了,希望介绍关于欧美评价奇瑞汽车品牌的2点解答对大家有用。