大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车荣威550的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车荣威550的解答，让我们一起看看吧。
二手车荣威550值得买吗？需要注意哪些方面？
二手的荣威550个人建议还是不要买的好，虽然荣威550是一款不错的紧凑型家用轿车，新车尚可，但一般开过的二手车还是建议不要买。之所以不建议有以下两个原因：2、荣威的油耗有点高，若是开了很长时间的二手车，其发动机性能肯定是大不如前，若此时买二手车势必要考虑到期高昂的油耗，而且既然新车都如此的耗油，那旧车更是吃油吃得紧了，若是要改装了什么部件，那更加耗油，总的来说荣威550二手车性价比太低。买这款耗油的二手荣威550，真不如买其他款的车型呢，而且买二手车的风险更大，我那个网除了很多的钱并没有得到应有的性能好车，这里面的水太复杂，不是一般人是很难看清的，所以个人建议，荣威550不值得买。
二手车荣威550值得买吗？需要注意哪些方面？
二手的荣威550个人建议还是不要买的好，虽然荣威550是一款不错的紧凑型家用轿车，新车尚可，但一般开过的二手车还是建议不要买。之所以不建议有以下两个原因：2、荣威的油耗有点高，若是开了很长时间的二手车，其发动机性能肯定是大不如前，若此时买二手车势必要考虑到期高昂的油耗，而且既然新车都如此的耗油，那旧车更是吃油吃得紧了，若是要改装了什么部件，那更加耗油，总的来说荣威550二手车性价比太低。买这款耗油的二手荣威550，真不如买其他款的车型呢，而且买二手车的风险更大，我那个网除了很多的钱并没有得到应有的性能好车，这里面的水太复杂，不是一般人是很难看清的，所以个人建议，荣威550不值得买。
二手车里荣威550 350能买吗？
自主品牌这几年的进步还是蛮快的，像吉利、长城、比亚迪等都取得了举世瞩目的成绩，在新车市场上已经可以和洋品牌一决高下！但是在二手车市场上，自主品牌二手车的保值率还是需要时间才能与合资品牌相抗衡！
荣威550作为荣威品牌早期的产品，颜值和电子化配置确实让人眼前一亮，当年一度月销量达到万台大关，但是随后就迅速下滑到三四千台的水平。
主要原因是人性化设计水平有限，前后排储物空间有限，日常使用不太方便。
动力系统的顺畅程度和节油性能不够理想，而且对于动力系统的噪音抑制也是太出色！
曾经开着1.8自吸的荣威550自动挡去店里保养，一次小保养的报价毫不亚于速腾冠军版的报价，而动态驾驶感受和速腾1.6相比差的太远了~
荣威550当年的定价和速腾、睿翼有一拼，中高配置的包牌价达到十八九万的高度，如此高的定价也是如今高贬值率的原因之一！
荣威350相对荣威550有所改进，动力系统的平顺性和人性化设计有了针对性的改进！
但是荣威350手动挡在北京的油耗要八个多，和同级别的合资品牌相比这样的油耗确实不低。
荣威350在2012年的时候，手动挡最低配的指导价接近九万块钱，但是只提供了双气囊、天窗、倒车影像、手动皮椅，和当年的悦动、花冠、捷达、锋范相比定价可是不低、配置也没有越级而立。
在二手车市场上，油耗低、故障率低、保养便宜的车保值率通常都会比较高。例如老骊威、老花冠、老捷达、老飞度、老POLO、老锋范等。
13年提的350手动顶配，到现在开了六万五，除了动力弱，啥毛病没有，平时自己加个玻璃水，轮胎打个气啥事儿没有，油耗高不高还看个人的驾驶习惯，开小排量车性子急的人往往喜欢大脚油门，油耗不高才见鬼呢，350高速最省油的速度区间是70-90，大概在4个多一点点，90以后会慢慢往上走，120的油耗大概5.5左右，真心没那么耗油，保养也便宜，小保一次4儿子也就300，如果考虑二手车，个人比较推荐13年-15年区间的车，15年以后的车新车价格没变，但是配置在降，三万块买个代步车还是比较省心的，没必要非盯着合资车，说国产车差的80%的人自己根本就没开过国产车，心理问题而已！
到此，以上就是小编对于二手车荣威550的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车荣威550的3点解答对大家有用。
