本文目录一览：
- 1、半年成绩出炉,“蔚小理”不再抱团?
- 2、传蔚来计划一年出一部新手机
- 3、2023蔚来创新科技日,蔚来到底想表达什么?
- 4、蔚来手机将走高端路线,预计明年发布,对此你有哪些期待?
- 5、曝蔚来首款手机定位高端对标苹果
- 6、2022年的蔚来究竟做了什么?
半年成绩出炉,“蔚小理”不再抱团?
1、小鹏是“蔚小理”三家成绩波动最大的，要知道在2021年，小鹏汽车是新势力品牌中销量最高的一个，凭借着P7，为其带来首波红利。只不过在随后的发展中遇到困境，销量增长也变缓了。 实际上论技术实力，小鹏汽车绝对算拔尖的。
2、造车新势力7月销量成绩出炉，令人眼前一亮：竟有6家销量过万，且不少创历史新高。
3、随着8月29日蔚来第二季度财报的发布，“蔚小理”三家均交出了2023上半年的成绩单，“蔚小理”三家经营在今年上半年又产生了新变化。
4、从去年开始，在新势力品牌中传统的“蔚小理”格局就已经被“新势力五虎”所取代，而进入到2023年，各新势力之间的格局又有了新的变化。不仅哪吒汽车没了去年的强势表现，蔚来和小鹏地位更是受到了严峻挑战。
传蔚来***一年出一部新手机
传蔚来***一年出一部新手机，根据上述博主披露内容，蔚来手机或还有一年时间就可以实现上市。对此，有网友表示， 现在就开始存钱买蔚来手机。 传蔚来***一年出一部新手机。
蔚来移动科技有限公司成立，李斌称蔚来将每年出一部手机，哪些信息关注？在***访中蔚来创始人李斌表示，蔚来要做的很简单，就是为蔚来和用户造一部好用的手机。蔚来***每年开发一部手机，就像苹果一样。
有的手机厂家选择去造汽车，有的车企选择去收购手机，蔚来应该也是一个熟悉的汽车品牌，该车企打算每年都研发一款手机，这其实都是因为手机和他们的汽车之间有着紧密联系。
早在去12月NIO Day 2022活动上，李斌就曾表示蔚来手机已经在造了，***像苹果一样每年开发一款新手机。今年举行的电动汽车百人会论坛上，李斌再次透露，蔚来手机将于今年第三季度发布，并实现交付。
李斌表示蔚来将每年会出一部手机，当然对该品牌的手机市场前景也是非常期待。其实蔚来汽车行业，他们选择做手机也并不是考虑在商业上能够得到成功，只是考虑用户能够得到快乐的体验。这样也可以做好宣传，能够起到更好的效果。
在去年12月24日举办的NIO Day 2022上，蔚来汽车CEO李斌曾表示，“蔚来手机企业已经在造了，***像苹果公司一样可以每年进行开发设计一款新手机”，并称“手机和车的协同越来越重要”。
2023蔚来创新科技日,蔚来到底想表达什么?
1、蔚来创新科技日的含金量，已经不输任何一家科技公司的“Tech Day”了，首款智能手机NIO Phone落地，将手机业务与智能座舱深度互联，并且对未来的高效研发定下了方向，提出了蔚来全栈技术布局，对外界展示了其研发方面的能力。
2、易车讯9月21日举办的2023蔚来创新科技日活动上，NIO Link 蔚来全景互联正式公布。NIO Link以硬件为基础，通过软硬件一体化、端路云协同的方式，实现了全链路安全且开放的以车为中心的移动互联新方式。
3、易车讯9月21日举办的2023蔚来创新科技日活动上，蔚来正式发布智能电动汽车整车全域操作系统天枢SkyOS。天枢SkyOS全功能量产将在NT3平台车型上实现。
4、易车讯9月21日举办的2023蔚来创新科技日活动上，蔚来智能座舱发布“应用商店”，40 余款App将于9月22日起陆续上车。
5、【EV视界报道】7月20日，蔚来在NIO Power Day 2023上宣布，丝绸之路正式贯通，全程3133km，共布局33座充换电站，随后在2024年还将换电做到敦煌，实现玉门关以外均可充电。
6、易车讯 在9月21日举办的2023蔚来创新科技日活动上，蔚来自研的第一款芯片产品——激光雷达主控芯片“杨戬”正式亮相，官方表示该芯片将于10月量产。“杨戬”具有集成度高、能耗低、性能强等特征，能对复杂场景提供更佳支持。
蔚来手机将走高端路线,预计明年发布,对此你有哪些期待?
蔚来手机将走高端路线，预计明年发布，对此期待：蔚来汽车宣布自己将要打造蔚来手机的高端品牌，对此很多人都感到不可思议，其实从汽车自身的角度来看，寻找这种高端市场的发展确实是符合市场发展的规律。
李斌表示蔚来将每年会出一部手机，当然对该品牌的手机市场前景也是非常期待。其实蔚来汽车行业，他们选择做手机也并不是考虑在商业上能够得到成功，只是考虑用户能够得到快乐的体验。这样也可以做好宣传，能够起到更好的效果。
我不看好蔚来手机走高端路线，因为无法和苹果等手机厂商竞争。蔚来造汽车非常成功，为了能够更好的给蔚来车主体验，蔚来宣布将成立科技公司造手机，并且蔚来手机将来要走高端路线，想要造出体验最好车机互联的手机。
曝蔚来首款手机定位高端对标苹果
1、曝蔚来首款手机定位高端对标苹果，汽车厂商蔚来也开始跨界做手机了，根据企查查资料显示，蔚来于8月4日成立了一家全资子公司，曝蔚来首款手机定位高端对标苹果。
2、此外，蔚来手机还已经拿下大批专利，涉及中框组件、摄像头模组、前置摄像头光圈等方面，能够提升手机的散热、变焦、美观等性能。据传闻，蔚来手机还可能会***用曲面屏设计，以及类似于iPhone 14 Pro Max的后置摄像头排列方式。
3、蔚来首款手机或将定位高端，团队规模已超300人，尽管蔚来官方尚未对外公布手机目前进展，但从行业渠道流露出的消息也不难看出蔚来汽车正在不断对手机业务招兵买马。蔚来首款手机或将定位高端，团队规模已超300人。
4、易车讯 我们从网络上获悉，蔚来创始人、董事长、CEO李斌在车友群里对车友期待的手机问题进行了回复。NIO Phone将定位安卓旗舰手机，做iPhone备用机绝对超配。据悉，手机将于9月下旬发布，购买时可以用少部分积分抵扣。
2022年的蔚来究竟做了什么?
既然决定要管15年，意味着蔚来需要一个几百人的团队，专门负责老系统的维护和更新，同时也要根据老系统的硬件边界，思考进行什么样的更新和升级，推送什么样的内容，更得维护好新老车主之间微妙的情绪变化。
此外，NIOBerlin2022活动还宣布了蔚来在欧洲的充电网络建设***，包括在德国柏林建立超级充电站。
此前李斌也曾提到，想要在市场获得20%以上的毛利率，就必须自己研发、自己做电池、做芯片，目前，电池占整车的成本约40%，蔚来自己亲自造电池，就能够获得8%的毛利率，而自己研发芯片，又能从其中获得10%左右的毛利率。
除了在营收上的减少，蔚来的现金流也在逐步流失。根据Q2财报数据，蔚来的现金及现金等价物、受限制现金、短期投资及长期定期存款为315亿元。而这个数据，在今年Q1阶段时，为378亿元。2022年Q4阶段为455亿元。
年，受碳酸锂价格暴涨影响，电池成本同步飙涨，这也使得新能源汽车成本大涨，进而导致汽车毛利率大跌。财报显示，蔚来汽车毛利率已从2021年的1%降至2022年17%。
回归现实，尽管四季度交付创下历史新高，但与行业的整体增速相比蔚来明显落后，公司销量排名也跌出行业前十，供应链方面的是问题成为影响蔚来交付的主要问题。
