大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于新能源汽车用铜的问题，于是小编就整理了3个相关介绍新能源汽车用铜的解答，让我们一起看看吧。
新能源汽车用铜多不？
答，非常多，一台电动汽车上用130公斤铜，因为电机用铜，电池里面的正极材料用铜。
一台传统燃油车只用大概20公斤铜，前者是后者差不多6倍。
如果按全球一年7000万台电动汽车算的话，光铜的需求会增加910000万公斤。
新能源车为何要用大量的铜？
未来，对于新能源汽车的续航的追求会导致用铜量上升，加工技术提高能打造更薄的铜箔也会减少铜的需求。另外宁德时代已经着手开发换电技术，即实现到充电站直接更换电池而不使用充电桩进行充电，如果这一模式得到普及，那么在一车一电池的基础上无疑还会增加大量备用电池，也需要大量的铜。
目前新能源汽车整体还处于发展阶段，对于整车的用铜仍存变数。但无论技术怎么变化，但只要随着新能源汽车不断普及，替代传统内燃机汽车的比例不断提高，从目前来看铜的作用难以替代，那么铜的整体需求一定会迎来
新能源汽车对铜的需求量？
非常大。
一台电动汽车上用130公斤铜，因为电机用铜，电池里面的正极材料用铜。
一台传统燃油车只用大概20公斤铜，前者是后者差不多6倍。
如果按全球一年7000万台电动汽车算的话，光铜的需求会增加910000万公斤。
到此，以上就是小编对于新能源汽车用铜的问题就介绍到这了，希望介绍关于新能源汽车用铜的3点解答对大家有用。
