大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于老外手动汽车品牌的问题，于是小编就整理了2个相关介绍老外手动汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
为什么外国人的车大多数是手动挡？
10以前的国外的车大部分都是手动挡，但是现在大多数国外的车也都是自动挡，只是车辆变速器略有差别，像德国车系，大部分车主驾驶的都是AT或DCT变速器车辆，美国车系，大部分驾驶的都是AT变速器车辆，大部分日韩系车，则都是AT或CVT变速器车辆。
现在大多数人对国外的认识还停留在美国大片中，各种车型激烈驾驶，各种换挡操控熟练控制，但是在国外，大多人买车也是为了家用，既然是为了家用就必须要选择一款舒适的车辆，自动挡变速器好处逐渐体现出来，车辆只需要油门和刹车即可控制，踩油门加速，踩刹车减速。国外人（主要指欧美）也一样懒散，都想买一款驾驶方便的代步车辆。
但是外国人和中国人对车辆的态度有点儿不一样，中国人开车总是小心翼翼，车辆不敢激烈驾驶，油门总是温柔的踩，害怕车辆动力系统，因此而出现问题，而国外开车，大多人只是把车作为交通工具，就好像我们出门要骑自行车一样，时不时大脚踩油门加速超车，所以，外国人对车辆的性能好坏要求比较高。
比如，美国人不喜欢DCT和CVT变速器，DCT变速器换挡顿挫太过于明显，CVT变速器驾驶过程中太过于平顺，车辆驾驶乐趣太低，所以，大部分人美国人会选择AT车辆，像德系车、日系车、韩系车在美国所卖的车辆，基本都是AT变速器车辆。
欧洲人，所开的车大部分都是德系车和法系车，这两个汽车品牌大都匹配AT和DCT变速器，所以欧洲人也逐渐习惯了这两种变速器。
手动挡车型经济实惠耐用，国外市场对于汽车的理解和使用和我们国内有很大的差异，基本本要求是挡风遮雨的代步工具，经济实用环保耐用就够了，而我们国内需要比较多元化，车厂也是为了满足市场需求，自动挡汽车基本成了标配，当然，自动挡汽车操作简单，适合城市走走停停的拥堵，这些都是大多数人不选择手动挡车型的主要原因。另外手动挡车型的操作感受，除非驾驶者爱好汽车竞速运动，例如汽车漂移，山地越野，否则我认为不是主要原因。
你好，感谢你的阅读！
为什么外国人那么多手动挡的车，说明手动挡的车在外国可能更受欢迎，那我们就来看看手动挡的车到底有什么优势吧：
1、驾驶乐趣：手动挡有着自动挡无以比拟的驾驶乐趣，其实我们可以在很多赛事上会发现很多的车型都是手动挡，手动挡的换挡乐趣是十足的。
2、成本便宜、技术成熟：手动挡的汽车相对于自动挡来说成本还是相对便宜的，并且由于手动变速箱的结构相对比较简单技术也相对成熟可靠性高、性能更加稳定！
3、安全性好：其实手动挡在紧急情况下不小心踩了油门车速由于低挡位的限制也不会太快可以有效的防止意外的发生。
4、低速省油：手动挡的车***用的是齿轮式变速箱，机械传动效率很高，没有延迟，输出效率可以达到最大化。所以手动的车还是相对省油的。
所以这么看来外国人喜欢手动挡的原因还是归于这么多的好处啊。
以上就是小莜的个人观点，希望对你有所帮助！
这句话并不对，手动挡在全球范围的体量来看并不及自动挡，这个还是要分汽车文化和用车理念等方面来看。
全球最大的汽车消费市场，北美和中国，市面上绝大部分的车型都是以自动挡为主，手动版本即使有也被作为不走量的拉低车系售价的站位，除了那些几万元纯代步的小车和一些用于拉货用的工具车，它们更多考虑的是制造成本、可靠性，而这些用户群体也并不在意变速器类型。但除此之外，自动挡占据绝对主导地位，甚至B级车以上的车型都完全不推出手动挡了，因为自动变速器在经历过那么多年的迭代，无论是省油、平顺性、功能性以及驾驶乐趣方面都不输于手动挡。主要还是自动化程度高，更容易专注驾驶，开车也不容易疲乏。
其实欧洲市场的消费观念也在逐渐转变，自动挡的销量也在慢慢增长。但目前为止依旧手动居多，因为手动挡变速器制造成本低、可靠性高，配合柴油车型更是无敌，加之相比汽油自动挡的动力性更好而且加油成本也低得多，而且大部分车企在售卖时会将自动变速器作为选装。再就是他们对驾驶方面有着极高的热情，而非单纯的A到B的交通工具。当然，欧洲的交通秩序和道路情况也比国内更适合手动挡，起码不需要半联动的走个半小时。（zj）
外国人的汽车大多数是手动挡？看的电影里面吧，朋友！现在汽车都是以自动挡为主了，国内相对来说，大多数汽车车型都有自动挡可以选择，主要是为了拉低一下它的起步价而已，一般也都是没有车提供的。国外汽车也都是以自动挡为主，但是国外汽车市场的二手汽车还是很活跃的，并且老车型大家都知道，它只有手动挡。而国外人家的汽车没有报废这么一说，想开多久都可以，并且对于一些老爷车都是很喜欢和忠爱的，所以在电影里面，可以看到很多汽车都是手动挡，还有就是在玩汽车急速驾驶方面，手动挡相对更有场景感，所以会更多选择手动挡车型来拍电影。
以上就是小编的简单回答了，要分析它的原因，就明白为什么会给人这么一个错觉了。
为什么外国人的车大多数是手动挡？
10以前的国外的车大部分都是手动挡，但是现在大多数国外的车也都是自动挡，只是车辆变速器略有差别，像德国车系，大部分车主驾驶的都是AT或DCT变速器车辆，美国车系，大部分驾驶的都是AT变速器车辆，大部分日韩系车，则都是AT或CVT变速器车辆。
现在大多数人对国外的认识还停留在美国大片中，各种车型激烈驾驶，各种换挡操控熟练控制，但是在国外，大多人买车也是为了家用，既然是为了家用就必须要选择一款舒适的车辆，自动挡变速器好处逐渐体现出来，车辆只需要油门和刹车即可控制，踩油门加速，踩刹车减速。国外人（主要指欧美）也一样懒散，都想买一款驾驶方便的代步车辆。
但是外国人和中国人对车辆的态度有点儿不一样，中国人开车总是小心翼翼，车辆不敢激烈驾驶，油门总是温柔的踩，害怕车辆动力系统，因此而出现问题，而国外开车，大多人只是把车作为交通工具，就好像我们出门要骑自行车一样，时不时大脚踩油门加速超车，所以，外国人对车辆的性能好坏要求比较高。
比如，美国人不喜欢DCT和CVT变速器，DCT变速器换挡顿挫太过于明显，CVT变速器驾驶过程中太过于平顺，车辆驾驶乐趣太低，所以，大部分人美国人会选择AT车辆，像德系车、日系车、韩系车在美国所卖的车辆，基本都是AT变速器车辆。
欧洲人，所开的车大部分都是德系车和法系车，这两个汽车品牌大都匹配AT和DCT变速器，所以欧洲人也逐渐习惯了这两种变速器。
到此，以上就是小编对于老外手动汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于老外手动汽车品牌的2点解答对大家有用。
