大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广东新能源汽车补贴的问题，于是小编就整理了4个相关介绍广东新能源汽车补贴的解答，让我们一起看看吧。
广州新政对新能源购车补贴1万元，你怎么看？
其实不管怎么补贴都到不了消费者手里，都是被厂家或者经销商赚走了，因为国家补贴，他们就会更改车的销售价格，表面上是给消费者便宜了，实际是他们把钱赚走了。就像现在的高速公路免费一样，高速是免费了，货车司机的运输成本降低了，但是货运价格也大幅下降了，优惠还是没能给到国家想给的人手里。再一个，新能源汽车续航能力差，充电时间长，使用半径有限，一般也只能在市区跑跑，上下班接送孩子用用，那你估计得买两辆车，对于一般家庭来说，最多也就能买一辆车，所以这个优惠没什么作用，还不如早日解决下新能源汽车的续航和充电的问题。
国家大政方针，目前可以解决一部分问题，至少大家在不断探索。
化石能源包括石油、天然气和煤炭，总是漫长的周期演化而来的，架不住这么快速消耗。新型能源中二次电池就是一个目前已经比较可行的了！
情况又不一样的是：咱们国家东头到西头，南方到北方充一次电不够跑一天的，总有要跑长途的时候，还是不能完全依靠新能源汽车。因此，有钱人的第二部，接娃买菜和女司机值得拥有。
再补充一下：新能源汽车除了电动汽车，还有燃料电池啊，氢能啊，甚至太阳能补能啊，目前还相对不成熟而已。如果石墨烯电池成本降下来就好了。期待！
广东新能源补贴2022还有吗？
还有。
《2022年新能源汽车推广补贴方案》（以下简称《补贴方案》）要求，2022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%；城市公交、道路客运、出租（含网约车）、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场，以及党政机关公务领域符合要求的车辆，补贴标准在2021年基础上退坡20%。
《补贴方案》明确了不同类型、不同领域车辆产品的补贴标准，自2022年1月1日起执行。如，新能源乘用车补贴方案（非公共领域）部分，续航里程大于等于300km且小于400km的车型补贴9100元，续航里程大于等于400km的车型补贴1.26万元。插电式混合动力（含增程式）乘用车，纯电动续航里程≥50（NEDC工况）或纯电动续航里程≥43（WLTC工况）补贴4800元。
此外，《补贴方案》还对非公共领域的新能源客车、新能源货车补贴方案，以及公共交通领域新能源乘用车、新能源客车、新能源货车补贴方案予以规定。
据了解，《补贴方案》将于2022年12月31日终止，2022年12月31日之后上牌的车辆不再给予补贴。这意味着，2022年将是新能源补贴政策实施的最后一年。
2023白云购车补贴细则？
根据2023年白云购车补贴细则，符合条件的购车者可享受一定金额的补贴。具体细则包括：购车者必须是白云地区居民，购买新能源汽车或符合白云地区排放标准的传统燃油车；补贴金额根据车型和排放标准的不同而有所区别；购车者需提供相关证明材料，并在规定时间内申请补贴；补贴资金有限，先到先得。详细信息可咨询当地交通部门或相关官方网站。
广州宋plusdmi可以新能源补贴吗？
根据我所了解的信息，广州市的宋plusdmi车型可以享受新能源补贴。广州市***一直在推动新能源汽车的发展，并提供相应的补贴政策来鼓励市民购买和使用新能源车辆。宋plusdmi作为一款新能源车型，符合相关的补贴标准，因此可以获得相应的补贴。具体的补贴金额和申请流程可以咨询当地的相关部门或者宋plusdmi的经销商。
到此，以上就是小编对于广东新能源汽车补贴的问题就介绍到这了，希望介绍关于广东新能源汽车补贴的4点解答对大家有用。
