大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于20年新能源汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍20年新能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
不解决电池问题，未来十到二十年，电动汽车会成为主流吗？
电动汽车应改用换电池组方式，国家制定电池组标准尺寸、电参数及方便统一的装卸方式，合理的布局换电站，换电站对电池统一进行检测、计量、维护、充电、換电，这样就解决了车主担心的充电难、途中无电拖车等头痛问题，如此，电动汽车成为主流应该是非常有可能的。
首先你的命题有问题，电池技术一直都在进步，宁德时代也在向钠离子电池方向在做研究，其实电池的种类是很丰富得了，未来需要不断提升的是充电速度，电池容量和安全性等问题，而且这些问题都在不断的得到优化进步很多。可以看见的未来一定是电气化的时代，所以汽车的电气化也是时代所驱，燃油车必然成为历史，其实从很多汽车企业提出停售内燃机汽车的时间表就可以一窥一二。从资本市场也可以很清晰的看到未来趋势，新能源汽车品牌的市值增长很快，超过了大多数传统汽车市值。结论是不用未来二十年，未来十年电动汽车就会成为主流。
在中国,普及电动汽车还需要多少年？
要说出售的话，未来3-5年就可实现，事实上现在已经有在售的纯电动了。但目前市面上跟电动有关的大部分车型并不是纯电动，只能说混合动力，用电动***我觉得更为贴切。要是说普及，至少十年时间，如果近两年想买车还是不用等纯电动车了。
第一，在普及电动车之前，充电站应该会提前建设好，但是目前还没有任何关于充电站的消息。
第二，目前所有大的汽车厂商都在尽量提高燃油汽车的燃烧利用率，比如涡轮增压，更多小排量大功率发动机不断面世，证明了传统发动机还有继续发展的可行性。
第三，目前对于电动汽车的电池技术，还是一个短板，还没有听说哪家公司制造出了既环保又安全的电池，电动汽车的电池不会像现在的发动机一样能用十年，甚至保养好了二十年都能用，对于废旧电池如何回收利用，还是一大难题，更别说还有续航，安全等方面。
第五，现在混合动力的价格都是非常高的，更别说电动汽车了，起码现在就算有也不会卖，因为这个价格根本就没有市场，也没有哪家公司愿意做这个赔本买卖。其实，还一种说法，新燃料比电动汽车更有希望发展，比如地沟油，或者液态氢等作为燃料来替代汽油，还不用改变现有发动机结构，比起电动汽车，无论从技术还是成本上更胜一筹。
在中国,普及电动汽车还需要多少年？
要说出售的话，未来3-5年就可实现，事实上现在已经有在售的纯电动了。但目前市面上跟电动有关的大部分车型并不是纯电动，只能说混合动力，用电动***我觉得更为贴切。要是说普及，至少十年时间，如果近两年想买车还是不用等纯电动车了。
第一，在普及电动车之前，充电站应该会提前建设好，但是目前还没有任何关于充电站的消息。
第二，目前所有大的汽车厂商都在尽量提高燃油汽车的燃烧利用率，比如涡轮增压，更多小排量大功率发动机不断面世，证明了传统发动机还有继续发展的可行性。
第三，目前对于电动汽车的电池技术，还是一个短板，还没有听说哪家公司制造出了既环保又安全的电池，电动汽车的电池不会像现在的发动机一样能用十年，甚至保养好了二十年都能用，对于废旧电池如何回收利用，还是一大难题，更别说还有续航，安全等方面。
第五，现在混合动力的价格都是非常高的，更别说电动汽车了，起码现在就算有也不会卖，因为这个价格根本就没有市场，也没有哪家公司愿意做这个赔本买卖。其实，还一种说法，新燃料比电动汽车更有希望发展，比如地沟油，或者液态氢等作为燃料来替代汽油，还不用改变现有发动机结构，比起电动汽车，无论从技术还是成本上更胜一筹。
到此，以上就是小编对于20年新能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于20年新能源汽车的3点解答对大家有用。
